Способ производства агломерата

НАЦИОНАЛЬНОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО ПРИ КАБИНЕТЕ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(56) Авторское свидетельство СССР Мг 1016388. кл. С 22 В 1/20. 1983.(57) Использование изобретение относится к подготовке железорудного сырья-к доменной плавке в черной металлургии и может быть использовано при спекании агломерата на конвейерных агломервционных машинах. Сущность при спекании слоя шихты высотой 300-500 мм. на конвейерной машине и охлаждении спека на этой же машине отношение разрежении под слоем в зонахспекания и охлаждения необходимо устанавливать в пределах (1.51.6)(3.13.6). При этом величине отношения разрежении 154.6 соответствуетвысота слов 300 мм. а величине 3.13.6 500 мм. При увеличении высоты слоя от 300 мм на каждые 50 мм прироста высоты необходимо увеличивать отношение -разрежении на 0.40.5. и наоборот. при уменьшении высоты слоя от 500 мм на каждые 50 мм снижения высоты уменьшают на О.405 отношение. При этом устанавливается наиболее рациональный газодинамическии режим спекания. соответствующий оптимальному расходу топлива и выходу годного. Изобретение на практике может быть реализовано либо изменением высоты спекаемого слоя при открытых задвижках на тягодутьевых средствах. либо изменением разрежении с помощью задвижек при постоянной высоте слоя. Использование изобретения позволяет снизить расход топлива до 2.5 кг/т агломерата и повысить выход годного на 1.01.5. 1 табл.Целью изобретения является снижениеного агломерата путем оптимизации газодинамических режимов спекания шихты и охлаждение спека.Указанная цель достигается тем. что согласно способу производства агломерата. включающему спекание шихты и охлаждение спеха на агломерационной машине при высотеслоя спекаемой шихты 300-500 мм,величину отношения разрежении под слоем в зонах спекания и охлаждения устанавливают равной соответственно (1 .51 .6)(увеличению/уменьшению) высоты слоя на каждые 50 мм соответствует изменение (увеличение/уменьшение) отношения разрежении на 0.4-Од. спекание шихты в слое высотой меньше300 мм характеризуется высоким расходом топлива в шихту. сокращением выхода годного асломерата. увеличением содержания в нем мелочи и нерационально. При высоте слоя около 500 мм рабочая точка существующего тягодутьевого оборудования располагается вблизи максимума его характеристики. Увелинение высоты слоя сверх 500 мм ограничено высокой вероятностью перехода тягодутьевого оборудования в неустойчивый (помпажный)режим работы. Кроме того. уменьшение скорости фильтрации газа через слой уже не компенсируется ростом выхода годного агломерата и производительность агломашины падает.Рациональный режим работы удлиненной агломашины с охлаждением опека на ленте достигается при величине отношений разрежении под слоем в зонах спекания и охлаждения. равной (1.5-1.6)(3.1-3.6). При этой величине отношения 1.51 б соответствует высота слоя спекаемой шихты 300 мм. а 3.5 З.6500 мм. При высоте слоя спекаемой шихты 300 мм и величине отношения разрежении в зонах спекания и охлаждения меньше 1.5 скорость фильтрации газа через слойниже рациональной и. как следствие. уменьшается производительность агломашины. растут расход топлива и содержание мелочи в агломерата. При высоте слоя 500 мм и величине отношения разрежении в зонах спекания и охлаждения больше 3.6 скорость фильтрации газа через спой выше рациональной. что приводит к похолоданию процесса спекания. увеличению расхода топлива и снижению качества агломерата.КВЖДОМУ ЗНЗЧОНИЮ ВЫСОТЫ СЛОЯ ЩИХТЫ в дапазоне 300-500 мм соответствует своя величина отношения разрежении под слоем в зонах спекания и охлаждения. при которой обеспечиваются рациональные по расходу топлива. выходу годного и производительности параметры работы агломашины, а изменение (увеличение/уменьшение) высоты слоя на каждые 50 мм должно сопровождаться изменением(увеличением/уменьшением) отношения разрежении на 0.4-О.5. При увеличении высоты слоя на каждые 50 мм и изменении отношения разрежении меньше 0.4 скорость фильтрации газа через слой в зоне спехания недостаточна и производительность Автомашины понижается. При измененииотношения разрежении больше 0.5 скорость фильтрации газа через слой выше рациональной. что влечет за собой увеличение расхода топлива и снижение качества агломерата.Способ может быть реализован двумя вариантами первый изменение высоты слоя шихты при полностью открытых задвижкахнв тягодутьевых средствах. установленных в сети зон спекания и охлаждения, второй изменением положения задвижек на нагнетателе и дымососеили в вакуум-камерах при заданной и постоянной высоте слоя. Возможно также совместное использование вариантов. Первый вариант является предпочтительным. так как дросселирование с помощью задвижек.как правило. приводит к увеличению удель дого расхода электроэнергии. В связи сэтим второй вариант. особенно в случае прикрытия задвижки нагнетателя (задвижек в вакуум-камерах зоны спекания). целесообразно применять кратковременно.Способ осуществляется следующим образом.Подготовленную к спеканию шихту загружают на колосниковую решетку слоем заданной высоты. зажигают и спехают спек охлаждают. По показаниям КИП фиксируют значения разрежении в вакуум-камерах зон спекания и охлаждения. По заданному значению ВЫСОТЫ СЛОЯ ШИХТН. ИСПОЛЬЗУЯ зависимость. представленную в способе. находят расчетное отношение разрежении в зонах спекания и охлаждения. а по показаниям КИП фактическое отношение иПо первому варианту - если фактическое отношение больше расчетного. то высоту слоя шихты увеличивают. сокращая пропорционально скорость движения спекательных тележек если меньше расчетноГО. ТО ВЫСОТУ СЛОЯ уменьшают. добиваясь соответствия расчетного и фактического значений отношений.По второмуварианту если фактиче ское отношение больше расчетного. то при крывают задвижку нагнетателя (задвижки на вакуум-камерах ЗОНЫ СПЗКЗНИЯ) ИЛИ. если они были прикрыты. открывают задвижку дымососа (задвижки вакуум-камер зоны охлаждения) если фактическое отношение меньше расчетного. ТО прикрывают ЗЭДБИЖ ки в сети зоны охлаждения или. при возможности. открывают задвижки в сети зоны спекания. С П р и м е р. Агломерационная машина работает при высоте слоя шихты 420 мм. Производительность агломашины 100 т/ч. расход топлива в шихту 4,1 Ъ. разрежение в вакуум-камерах эонспекания и охлаждения А Рсп - 980 даПа. А Рохл - 350 даПа. АРсп/ Рт. 2.80. Рациональное (расчетное) отношение разрежении в зонах спекания и охлаждения при высоте слоя 420 мм должно быть А Рсп/ А Рохд - 1.5 (ОА-0.5)-120/50 - 2.462.7 О. Здесь 1.5 - рациональное отношение при высотеслоя 300 мм. О.4 О.5 приращение величины отношения на Боумм увеличения высоты слоя. 120/50 изменение отношения на 50 мм увеличения высоты слоя. Фактическое отношение А Рсп/ АРохл (2.80) больше расчетного(2.462.70) и целесообразно увеличить высоту слоя шихты. Высоту слоя шихты устанавливают 450 мми уменьшают расход топлива в шихту на 0.10.2 абс. 1,. После 1-2 оборотов спекательныхтележек и стабилизации газодинамического и теплового режимов работы агломашины разрежение в зонах спекания и охлаждения увеличилось соответственно до 1070 и 350 даПа. Арсп/ А Рохд 2.97. Расчетное А Рсп/ А Рохд 15-(0.405)-150/5 О 2.73.0. Режим работы агломашины соответствует рациональному. при этом вертикальная скорость спекания несколько уменьшилась. но за счет роста выхода годного производительность возросла до 101 т/ч. расход твердого топлива в шихту сократился до 3,9 без ухудшения показателей качества агломерата.Опыты проводили на шихтвх. основу которых составляли соответственно руда и концентрат. первый тип шихты имел следующий состав. -мас. атасуиская руда 44.5. соколовско-сарбаиский концентрат 10.3, лисаковский гравитационно-магнитный концентрат 13.7. известняк 9.4, доломит 3.6. возврат и коксовая мелочь второй тип шихты рудная смесь 22.4. концентрат магнитного обогащения 41.0 известняк 7.4. известь 2.0. возврат и коксовая мелочь.Спекание шихты и охлаждение спека проводили в агломерационной чаше диаметром 250 мм. Оптимальный расход топли.ва на спекание определяли с учетом равенства заданного в шихту и полученного в результате спекания количества возврата. Прочность агломерата оценивали по ГОСТ 15137-77. АРезультаты сравнительных испытании известного и предлагаемого способов приведены в таблице.Использование предлагаемого способа по сравнению с известным позволяет при одинаковой высоте слоя шихты уменьшить расход твердого топлива на 0.30.57 (на 152.5 кг/т агломерата), увеличить производительность агломашины на 4-7 т/ч, повысить прочность агломерата по классу 5 мм на 1.5-3.8 абс. и снизить его истирае мость на О.41,1 абс..Проведены промышленные испытания способа на двух агломашинах-К-3-75/155 Карагандинского меткомбината. При этом расход твердого топлива в шихту был снижен на 2.3 кг/т агломерата. производитель НОСТЬ ЗГПОМЗШИНН 38 СЧЕТ роста ВЫХОДЕ Агодного возросла на 1,2. прочность агломератана удар повысилась на 1.8 абсНЪ. Формула изобретения Способ производства агломерата. включающий спекание шихты и охлаждение спека на агломерационной машине под ва Акуумомотличающиися тем.что.с целью снижения расхода топлива и увеличеиия выхода годного агломерата. при высоте слоя спекеемой шихты 3004500 мм величину отношения разрежении под слоем в зонахВысота извинение ц юна, деде отжатая Помещение описанного - паи-немой сели-ваш НЭП, 18 СПСКСЙИЛ ЭХЛПШОМЛ П 305 ОТТОЙП И спецами и 50 ю пении пшцдеиия кия почти слоя Нанести-п способспекания и охлаждения устанавливают равной соответственно (1.5-1.6 Н 3.13.6). причем при увеличении/уменьшении высоты слоя на каждые 50 мм соответственно изменяют отношение разрежении на 0.40.5.гкчпии Рас-юл Прочность огпзиереп п припомним такого ГОС 8137-77. 3 кость еглом- толщи п.-ь-.о- таи смене осип спекания Вт. вою окне-денди 85 эй.Ответственная за выпуск Фаизова Э.З.