Центробежное рабочее колесо и турбомашина

(51) 04 29/02 (2006.01) 04 29/22 (2006.01) 04 29/28 (2006.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(54) ЦЕНТРОБЕЖНОЕ РАБОЧЕЕ КОЛЕСО И ТУРБОМАШИНА(57) Центробежное рабочее колесо для турбомашины, отличающееся тем, что оно содержит аэродинамические направляющие устройства (13),каждое из которых (13) имеет внутренние стенки, на которых расположен присоединенный тканевый элемент (1 А, 1 В, 1 С, 4, 5, 6, 7, 37).(74) Тагбергенова Модангуль Маруповна Тагбергенова Алма Таишевна Касабекова Найля Ертисовна ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Центробежное рабочее колесо для турбомашины,содержащее аэродинамические направляющие устройства (13), каждое из которых(13) имеет внутренние стенки, на которых расположен присоединенный тканевый элемент (1 А,1 В, 1 С, 4, 5, 6, 7, 37), отличающееся тем, что первые тканевые элементы (1 А) выполнены так, что они обрамляют соответствующее одно из указанных аэродинамических направляющих устройств (13). 2. Рабочее колесо по п.1, отличающееся тем,что второй тканевый элемент (1 В) выполнен так,что он обрамляет поочередно верхнюю стенку(13), проходя вдоль соответствующей лопатки (15),расположенной между ними. 3. Рабочее колесо по меньшей мере по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что третий тканевый элемент (1 С) имеет коническую поверхность с лопатками, проходящими от этой поверхности. 4. Рабочее колесо по меньшей мере по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что содержит по меньшей мере один из следующих элементов четвертый тканевый элемент(4),присоединенный поверх указанных аэродинамических направляющих устройств (13),имеющий по существу форму центробежного покрывающего диска и предназначенный для выполнения его функции,- пятый тканевый элемент (5), предназначенный для создания по существу задней пластины для готового рабочего колеса и имеющий по существу плоскую кольцевую пресс-форму,29- шестой тканевый элемент (6), присоединенный под указанными аэродинамическими направляющими устройствами (13) и имеющий по существу кольцевую форму, выполненную с возможностью согласования с наружной нижней поверхностью указанных аэродинамических направляющих устройств (13),- седьмой тканевый элемент (7), присоединенный вокруг осевого отверстия (21 С), используемого для присоединения к ротору турбомашины,- сегментированный тканевый элемент (37),выполненный с возможностью размещения внутри пространства в угловой зоне профилированных пазов (115) направляющих устройств (13), чтобы увеличить жесткость всего узла готового рабочего колеса, исключить предпочтительные пути потока для наполняющего материала и исключить появление участков,содержащих только наполняющий материал без волокон, в которых во время отверждения возможно образование трещин,профилированный элемент(19,20),присоединенный внутри соответствующего одного из указанных аэродинамических направляющих устройств (13), для противодействия эрозионному воздействию рабочей текучей среды. 5. Рабочее колесо по меньшей мере по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что указанные тканевые элементы (1 А, 1 В, 1 С, 4, 5, 6, 7,37) пропитаны наполняющим материалом (М). 6. Рабочее колесо по меньшей мере по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что под указанными аэродинамическими направляющими устройствами (13) присоединен внутренний центральный элемент (21) для облегчения процесса изготовления указанного рабочего колеса. 7. Рабочее колесо по п.6, отличающееся тем,что указанный центральный элемент (21) окружен по меньшей мере одним из следующих указанных элементов четвертым, пятым, шестым и седьмым волоконным элементом (4, 5, 6, 7). 8. Рабочее колесо по меньшей мере по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что указанные тканевые элементы (1 А, 1 В, 1 С, 4, 5, 6, 7,37) выполнены из однонаправленных или разнонаправленных волокон, расположенных с обеспечением по существу высокой анизотропии вдоль по меньшей мере преимущественного направления. 9. Турбомашина, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере одно центробежное рабочее колесо по меньшей мере по одному из п.п. 1-8.