Устройство для крепления номерного знака транспортного средства

МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ Отсутствует дополнительные фиксаторы,креплений, защелок, передних планок открывания способствует удобству в обслуживании. Устройства в объеме цельная рамка изготовлена из упругого эластичного материала у крепежного болта головка кругло - сегментная не имеет грани и фазу для вставления ключа, отвертки открывания,крепится гайкой с внутренней стороны салона. Конструкция устройства (рамка) не требует использования дополнительные установочные детали, прост в монтаже и эксплуатации позволяет надежно закреплять номерной знак в рамке держателе и предохраняет от выпадения, так же вставляется когда основания плоская и на любую формы кузова автомашины помогает в этом упругость изготовленный материал. Применения устройства позволит надежность и сохранность в эксплуатации,простота в изготовления и экономически выгодна в целом дешевле по сравнению с аналогами.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(57) Полезная модель относится к области машиностроения,а именно транспортным средствам, применяется устройству для крапления номерного знака. Предлагаемая устройства (рамка для крепления) прямоугольно - овальной формы имеет, снаружи правой боковой стенке на уровне паз, щелевое пространство, номерной знак загружается пазе вталкиванием внутрь по длине. Полезная модель относится к транспортным средствам, а именно к устройствам для крепления номерного знака транспортного средства. 1. Цель настоящего изобретения заключается в создании удерживающего устройства, который повысит сохранность на несанкционированные вмешательства,произведенные посторонними лицами или на нежелательное снятие и выпадение с рамки номерного знака. Выпускаемые в настоящее время отечественной промышленностью автомобили имеют рамки для установки номерного знака, закрепляемые на кузове или бампере автомобиля. Однако крепежные детали не отличаются достаточной надежностью и номерные знаки выпадают из рамок при эксплуатации автомобиля в жестких дорожных условиях. В отличие от других номерных знаков, наше устройство не имеет защелок и передней планки закрытия с лицевой стороны устройства, тем самым не уязвим к поломкам защелок при постоянном открывании и закрывании. А также из-за оригинальной загрузки номерного знака через паз в правой боковой стенке, дает повышенную сохранность номерного знака и длительной эксплуатации самого крепления номерного знака,поэтому узел крепления номерного знака постоянно усовершенствуется. Известны различные устройства для крепления номерного знака транспортного средства,позволяющие устанавливать на транспортном средстве номерные знаки различных типоразмеров,отличающиеся в частности,различным расположением крепежных элементов. Так,например, известен кронштейн для крепления номерного знака, который для обеспечения возможности регулирования длины состоит из двух частей, скользящих один относительно другого и изменения тем самым расположения крепежных элементов, в частности отверстий в зависимости от места расположения соответствующих отверстий на номерном знаке автомобиля. Япония заявка 61226347 МПК 60 13/10, 1986 г. Известно, также устройство для крепления номерного знака транспортного средства,содержащее пластину корытообразной формы для размещения в углублении номерного знака,крепежных элементов для присоединения пластины к транспортному средству и шестнадцать симметрично расположенных относительно поперечной оси пластины отверстий для присоединения к ней номерных знаков различных типоразмеров,причем отверстия имеют продолговатую форму, два из которых - первое и второе, расположены на продольной оси пластины,а остальные - поперек ее, при этом третье,четвертое, пятое и шестое отверстия попарно расположены над первым и вторым отверстиями,седьмое и восьмое - над девятым и десятым отверстиями, которые расположены на продольной оси пластины и дальше от поперечной оси, чем третье и четвертое отверстия, одиннадцатое и двенадцатое отверстия расположены соответственно за девятым и десятым отверстиями, над которыми 2 расположены соответственно - тринадцатое и четырнадцатое отверстия, а под ними - пятнадцатое и шестнадцатое. Швейцария, патент 661900, МПК В 6013/10 от 1987 г. Недостатком известных технических решений является ограниченные технические возможности,не позволяющие использовать существующие номерные знаки на различных видах и марках транспортных средств,ввиду того,что действующие номерные знаки, имеют прямоугольно плоскую форму,которые требуют дополнительного аксессуара, на овальном участке бампера. Кроме этого, конструкции устройств,состоящие из нескольких деталей, шарнирносвязанных между собой, сложны в изготовлении. Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является разработка устройства прямоугольно-овальной формы для крепления номерного знака транспортного средства,обладающего расширенными техническими возможностями, удобством в эксплуатации, а также простотой конструкции, обусловленной наличием одной многофункциональной пластины,выполненной в прямоугольно-овальной форме,позволяющей устанавливать на различных видах и марках транспортных средств, независимо от имеющихся форм кузова транспортных средств. Устройство работает следующим образом. Рамка для крепления номерного знака крепится к штатному месту крепления номерного знака транспортного средства. Номерной знак вставляется через паз правой боковой стенки (фиг.1.1, 2.1), при этом за счет прямоугольно-овальной формы номерной знак плотно прижимается к стенкам рамки подномера (фиг.1.2, 2.2). Также изобретена дополнительная планказащелка (фиг.3.1.), которая после помещения номерного знака в паз дугообразной овальной формы (фиг.1.1, 2.1) закрывается и надежно фиксируется от краж, выпадений и т.д. Предлагаемое изобретения создать обладающим расширенными техническими возможностями,удобством в эксплуатации наличием одной цельной конструкции и позволяющие установить на всех марках транспортных средствах. Согласно известному уровню техники не выявлено аналогов, сущность которых описывался той же совокупностью существенных признаков,что и заявленном решении. Предлагаемая устройства (рамка для крепления) прямоугольно - овальной формы имеет, с наружи правой боковой стенке на уровне паз, щелевое пространство, номерной знак загружается пазе вталкиванием внутрь по длине. Отсутствует дополнительные фиксаторы,креплений, защелок, передних планок открывания способствует удобствам обслуживания. Устройства в объеме цельная рамка изготовлена из упругого эластичного материала у крепежного болта головка кругло - сегментная не имеет грани и фазу для вставления ключа, отвертки открывания,крепится гайкой с внутренней стороны салона. Предлагаемое изобретение,поясняется устройством изображенное чертеж фиг.1, 2. Предлагаемая устройства (рамка для крепления) прямоугольно - овальной 1 формы имеет, с наружи правой боковой стенке на уровне паз 2, щелевое пространство 3, номерной знак загружается пазе 2 вталкиванием внутрь по длине. Отсутствует дополнительные фиксаторы,креплений, защелок, передних планок открывания способствует удобства в обслуживания Устройства в объеме цельная рамка изготовлена из упругого эластичного материала у крепежного болта 4 головка кругло - сегментная 5 не имеет грани и фазу для вставления ключа, отвертки открывания,крепится гайкой с внутренней стороны салона. Из-за отсутствия дополнительных фиксаторов,планки крепления, защелок, передних планок открывания, наш образец является безопасным (от нежелательных краж,при неблагоприятных погодных и экстремальных дорожных условиях) и удобным в обслуживании, который имеет объемный вид и единую композицию. ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ Устройство для крепления номерного знака транспортного средства,содержащее раму корытообразной формы для размещения углублении номерного знака,крепежные элементы отличающийся тем, что рама изготовлена из упругого эластичного материала полистирола, на правой боковой стенке рамы имеется паз для установки номерного знака и прямоугольноовальная форма рамы обеспечивает плотную установку знака к стенкам рамы.