Ускоритель хода атомной подводной лодки

(51) 63 1/06 (2006.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ Сущность изобретения заключается в том, что ускоритель хода атомной подводной лодки (АПЛ),содержащий патрубок, водометную трубу, водомет,расположенный в кожухе, который снабжен прорезами, имеющими сквозные дугообразные сопла, а также серповидные лопасти. Технический результат - повышение скорости,надежности и маневренности транспортных средств,а именно океанских и морских судов,предназначенных для перевозки, грузов и других целей.(54) УСКОРИТЕЛЬ ХОДА АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ(57) Изобретение относится к области создания ускорителей хода атомной подводной лодки (АПЛ),а именно к океаническим и морским судам,предназначенным для перевозки грузов и других целей. Изобретение относится к области создания лобовых ускорителей хода подводной лодки, а именно к океанским и морским судам предназначенным для перевозки, грузов и других целей. Известно конструкция Советских и Российских атомных подводных лодок (АПЛ) 4-го и 5-го поколений, имеющие саблеобразные гребные винты, водометные движители, прочные титановые корпуса, паро производящие установки (ППУ),заостренные ожевальной формы носовые конечности для сохранения глубины погружения (до 1500 м), выдвижной ходовой мостик (проект 885 М Ясень-М //45.). Недостатком данной конструкции является отсутствие устройства для завихрения и/или закручивания жидкости, пара, газа, приводящие к вращению лобовых пластин для ускорения хода подводной лодки. Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату является конструкция адаптивного движителя с водо-воздушным и огненным лопастями. Реактивный движитель, включающий газовый патрубок, водомет, водометную трубу, турбину,форсажную камеру, расположенную в кожухе отличающийся тем, что для направления струи обогащенной рабочей смеси кожух снабжен соплами, вращающимися вокруг своей оси движителя. (Инновационный патент РК 22166,МПК В 63 Н 21/165, 15.01.2010, бюл. 1). Недостатком данной конструкции движителей является ограниченная область их применения и возможность возникновения явления кавитации пузырьков, которые приводят к разрушению кожуха, а также отсутствие завихрителей серповидных формы. Задачей изобретения является устранение вышеуказанных недостатков, а также создание такого устройства, которое позволило бы получить следующий технический результат повышение скорости,надежности и маневренности транспортных средств, а именно океанских и морских судов, предназначенных для перевозки грузов и других целей. Технический результат изобретения достигается тем, что ускоритель хода атомной подводной лодки(АПЛ), содержащий патрубок, водометную трубу,водомет расположенный в кожухе, который снабжен сквозными дугообразными соплами, а так же имеет серповидные лопасти. Привращении кожуха поток воды вырывается из сквозных дугообразных сопел и создает водоворот в переди атомной подводной лодки (АПЛ), водяная смесь расширяясь и отступая образует безводное газовое или из пара пространство которое движется вместе с лодкой способствуя ей приобретению высокой скорости подобно движению высокоскоростной квакеры с многолучевыми огненными лопастями, а как минимум две серповидные лопасти позволяют двигаться атомной подводной лодке (АПЛ) вперед по ходу следования,разрушая встречные препятствия. Сущность изобретения поясняется чертежом. На фиг.1 представлен общий вид ускорителя хода атомной подводной лодки (АПЛ). Ускоритель хода атомной подводной лодки(АПЛ) содержит патрубок 1, водомет 2, водометную трубу 3, вращательный кожух 4, сквозные дугообразные сопла 5, серповидные лопасти 6,носовую заостренную часть 7, направляющий вал 8,носовую торпедную пушку 9. При этом носовая заостренная часть жестко закреплена с водометом посредством направляющего вала 8. Ускоритель хода атомной подводной лодки(АПЛ) работает следующим образом. Водомет 2 начинает качать воду, которая вращая кожух 4 проходит через сквозные дугообразные сопла 5,расположенные в носовой заостренной части лодки 7. В результате чего вода под давлением создает водоворот. При этом поток воды, выходя из сквозных дугообразных сопел 5, создает перед подводной лодкой пространство из газа или пара,которая движется впереди и вместе с лодкой,способствуя АПЛ приобрести высокую скорость, а как минимум две серповидные лопасти 6 позволяет двигаться поводной лодке (АПЛ) вперед по ходу следования, разрушая встречные препятсвия (фиг.2). При непобходимости и больших заторах АПЛ может использовать носовую торпедную пушку 9(фиг.2). ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Ускоритель хода атомной подводной лодки,содержащий патрубок, водометную трубу, водомет,расположенный в кожухе, который находится в заостренной носовой части подводной лодки отличающийся тем, что кожух снабжен сквозными дугообразными соплами. 2. Ускоритель хода атомной подводной лодки по п.1 отличающийся тем, что кожух водомета имеет серповидные лопасти.