Муфта с центрирующей втулкой

(51) 16 3/74 (2006.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ машинах и механизмах для передачи вращения от одной части машины к другой. Задачей, на решение которой направлено данное изобретение, является создание такого соединения сборка и разборка которого осуществлялось бы со значительными снижениями затрат труда, а само соединение муфты было простым в изготовлении и не требовало бы увеличения габаритов в длину. Достигаемый технический результат - это снижение затрат труда при сборке и разборке примерно в два раза при простоте изготовления. Муфта с центрирующей втулкой содержит цилиндрический вал и цилиндрическое отверстие во втулке, которые выполнены ступенчатыми. При этом наиболее оптимальным вариантом является выполнение участков вала и втулки сопряженными с натягом в сборе, которые расположены по концам соединения.(72) Асангалиев Елибек Атрауович Асангалиева Мадина Елибековна Дейнеко Павел Федорович Дейнеко Павел Павлович Еспергенов Жанболат Кабдрашитович(73) Республиканское государственное казенное предприятие Восточно-Казахстанский государственный технический университет им. Д. Серикбаева Министерства образования и науки Республики Казахстан(57) Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано в 20831 Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано в машинах и механизмах для передачи вращения от одной части к другой. Известно соединение вала со втулкой,выполненное в виде конического конца вала и втулки с коническим отверстием, конусность которой одинакова с конусностью вала. (см. книгу Анурьев В.И., Справочник конструктора машиностроителя, т. 2, М., Машиностроение, 1982.,стр. 220, табл.12). Недостатком данного соединения является сложность обработки конусных поверхностей,сопряженная с их притиркой друг к другу, а также увеличенные габариты, так как требуется закрепление втулки на валу крепежными деталями,предупреждающее их самопроизвольное рассоединение. Наиболее близким к заявляемому техническому решению является соединение вала с втулкой, в котором конец вала и отверстие во втулке выполнены цилиндрическими с допусками,обеспечивающими натяг в сборе, который не допускает самопроизвольное рассоединение (см. книгу Анурьев В.И., Справочник конструкторамашиностроителя, т.2 М, Машиностроение ,1982,стр. 222, табл.13) Основным недостатком данного соединения является трудность сборки, и в особенности разборки, так как при длительной эксплуатации в условиях высокой влажности и загрязненности рабочие поверхности прикипают друг к другу. Задачей, на решение которой направлено данное изобретение, является создание такого соединения,сборка и разборка которого осуществлялось бы со значительным снижениями затрат труда. Технический результат, получаемый при осуществлении изобретения заключается в упрощении конструкции. Сущность изобретения заключается в следующем. В муфте с центрирующей втулкой,содержащей цилиндрический вал и цилиндрическое отверстие во втулке, цилиндрический вал и цилиндрическое отверстие во втулке выполнены ступенчатыми, а участки вала и втулки сопряжены в сборе, расположены по концам соединения и не превышают одной четверти длины вала и втулки. Признак выполнения вала и отверстия во втулке ступенчатыми обеспечивает сборку и разборку соединения значительно меньшими усилиями и меньшими затратами времени,так как значительную часть сборки и разборки, не менее чем до половины соединения детали соединяются свободно. Признак выполнения участков вала и втулки сопряженных с натягом в сборе по концам соединения не превышающим одной четверти длины, обеспечивает при сборке и разборке не менее трех четвертых длины свободное соединение и только одну четверть соединения детали сопрягаются с натягом. Сущность предлагаемого соединения поясняется чертежом. 2 Муфта с центрирующей втулкой содержит вал 1 и втулку 2, выполненную заодно с полумуфтой 3. Соединяющиеся части вала 1 выполнены в виде участка 4 большего диаметра, сопрягающиеся по напряженной посадке с участком 5 втулки 2 соответствующего диаметра, и участок 6 вала 1,меньшего диаметра сопрягающийся с участком 7 втулки 2. Между этими участками в муфте расположен зазор 8 длиной равной примерно половине соединения, так как сопрягающиеся участки разных диаметров равны примерно одной четверти соединения. Зазор 8 может быть образован за счет использования стандартных посадок,например, для вала диаметром 38 мм. участок 4 может быть выполнен с допуском п 7, что дает средний размер 38,05 мм., и участок 5 втулки 2 с допуском 7, что дает средний размер 38,04 мм. Натяг в 0,01 мм. дает гарантию напряженной посадки. Участок 6 вала 1 может быть выполнен с допуском е 7, при этом средний диаметр равен 37,96 мм., и выполнив участок 7 втулки 2 с допуском 7 получим средний ее диаметр 37,95 мм., что дает надежную напряженную посадку. При этом зазор 8 будет равен около 0,1 мм, что обеспечит свободный проход втулки на длину в три четверти соединения. Для надежной фиксации соединения во вращательном направлении оно может быть снабжена шпонкой 9. Участки вала и втулки могут иметь и разные номинальные диаметры, например,участок большего диаметра 38 мм., а меньшего 37 мм. При этом зазор в средней части соединения будет равен 0,5 мм, что не нарушит работу шпоночного соединения, так как шпонка работает в основном на срез, а в случае если между режущими плоскостями имеется зазор, то усилие среза резко возрастает. Поэтому надежность соединения во вращательном направлении возрастает. Муфта с центрирующей втулкой по предлагаемому техническому решению работает следующим образом. При вращения вала 1 за счет сил трения в участках с напряженной посадкой вращается и полумуфта 3, а при наличии шпонки 9 - и за счет сопротивления шпонки срезу. Сборка соединения осуществляется простым одеванием полумуфты 3 на вал 1 до три четверти длины соединения и дальнейшей допрессовки до полной длины. Разборка соединения осуществляется распрессовкой на одну четверть его длины, например, съемником ,и дальнейшего свободного съема. Преимущество данного изобретения по сравнению с прототипом заключается в том, что значительно снижаются усилия и время сборки и разборки соединения, так как при известном цилиндрическом соединении разборка зачастую сопряжена с разогревом втулки, а также нередко нарушается целостность других деталей, которые установлены на валу или связаны со втулкой. По сравнению с коническим соединением, эффективность данного предложения заключается в простоте конструкции и в снижении габаритов соединения, за счет исключения крепежных деталей, 20831 обеспечивающих неподвижность деталей в осевом направлении. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Муфта с центрирующей втулкой, содержащая цилиндрический вал и цилиндрическое отверстие во втулке, отличающаяся тем, что цилиндрический вал и цилиндрическое отверстие во втулке выполнены ступенчатыми, а участки вала и втулки сопряжены с натягом в сборе, расположены по концам соединения и не превышают одной четверти длины вала и втулки.