Рельсовое стыковое соединение

НАЦИОНАЛЬНОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО ПРИ КАБИНЕТЕ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(73) Малое предприятие научно технического центра Горные Машины.(56) Патент США не 1346384. кл. Е 01 В 11/24, 1920.(57) Использование в стыковых соединениях рельсов. Сущность изобретения рельсо РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАНвое стыковое соединение содержит рельсы 1 и 2. причем головка рельса 1 выполнена с продольным выступом 3 опертым на шейку рельса 2. а шейка рельса 1 выполнена с ориентированным в продольной вертикальной плоскости Г-образным выступом. конец которого обращен вниз. а в подошве рельсе 2 выполнена вертикальная выемка. в которой размещен конец Г-обраэного выступа. 8 ил.На фиг. 1 изображено рельсовое стыковое соединение. вид сбоку на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1 на фиг. 3 конец рельса с выступающей головкой на фиг. 4 4 вид А на фиг. 3 на фиг. 5 - вид Б на фиг. 3 на фиг. 6 конец рельса с выступающей шейкой на фиг. 7 вид В на фиг. б на фиг. 8 вид Г на фиг. б.Рельсовое стыковое соединение состоит из рельсов 1 и 2. Головка рельса 1 выполнен с продольным выступом 3. а шейка выполнена с Г-образным выступом 4 и канавкой 5. причем выступающая головка в торце снабжена выемкой б. в которую входит ответный выступ 7 на головке рельса 2,Рельс 2 имеет выступающую шейку 8 и выступающую подошву 9. в которой выполнено.отверстие 10. ответное выступу 4 шейки рельса 1.Сборка стыкового соединения производится следующим образом.у Выступ 3 на головке рельса 1 накладывается на шейку 8 рельса 2. При этом выступ7 рельса 1 входит в выемку 6 рельса 1. что предотвращает боковое смещение рельсов 1 и 2 относительно друг друга. а выступ 4 рельса 1 входит в отверстие 10 рельса 2, что предотвращает расхождение концов рельсов 1 и 2. при угоне рельсов и поэтому повышает надежность стыкового соединения. Концы рельсов 1 и 2 пришиваются кшпалам. Техника-экономический эффект достигается в результате повышения надежности рельсового стыкового соединения.Рельсовое стыковое соединение. содержащее рельсы. головка одного из которых выполнена с продольным выступом. опертым на шейку другого рельса. головка которого выполнена с ответной выемкой, о т п ич а ю щ е е с я тем, что. с целью повышения надежности, шейка указанного одного рельса выполнена с ориентированным в продольной вертикальной плоскости Г-образнымвыступом. конец которого обращен вниз. а в подошве другого выполнена вертикапьная выемка, в которой размещен указанный конец.Составитель Ж. Касылканов Верстка Казпатент, Исполнитель В.Я. Генкина Ответственный за выпуск Э.З.ФаИ 3 ова