Ремень безопасности с предохранительной системой

(51) 60 22/48 (2011.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ Поставленная задача решается за счет того, что ремень безопасности с предохранительной системой, содержащий диагонально-поясной ремень с замком, при этом нижняя часть замка дополнительно содержит провод массы,соединенный с замком зажигания и устройство с возможностью его разъединения. Таким образом,изобретение повышает безопасность водителя, снижает расход топлива и упрощает конструкцию предохранительной системы ремня безопасности.(57) Изобретение относится к области машиностроения, а именно к средствам техники безопасности на транспортных средствах Задачей изобретения является упрощение конструкции предохранительной системы и повышение безопасности водителя. Изобретение относится к области машиностроения, а именно к средствам техники безопасности на транспортных средствах. Известен ремень безопасности с предохранительной системой,содержащий диагонально-поясной ремень, который укреплен на центральных стойках кузова, на внутренних сторонах дверных порогов и на днище кузова с обеих сторон карданного вала,замок,предохранительную систему. В нижней части замка,в центре основания которого выполнено отверстие параллельно его основанию, расположена вставка с возможностью ее перемещения внутри замка. Между вставкой и основанием замка жестко закреплены и симметрично расположены пружины. В центре вставки жестко закреплен одним концом поводок, другой конец которого жестко закреплен в центре верхней части ограничителя перемещения. Внутри полостей располагается с возможностью перемещения поводок, соединяющий педаль газа с дросселем подачи топлива. На поводке выполнена частичная проточка (Патент РФ 2174077, 60 22/48, 2001) Недостатком данного устройства является сложность конструкции, при этом конструкция предохранительной системы такова, что она ограничивает подачу топлива в двигатель, тем самым уменьшает скорость движения транспортного средства. Следовательно, водителю для увеличения скорости движения придется одеть ремень безопасности, а для того чтобы одеть ремень безопасности необходимо будет или остановить транспортное средство или одевать его на ходу, что может привести к аварийной ситуации и дополнительному расходу топлива. Задачей изобретения является упрощение конструкции предохранительной системы,повышение безопасности водителя и снижение расхода топлива. Поставленная задача решается за счет того, что ремень безопасности с предохранительной системой, содержащий диагонально-поясной ремень с замком, согласно изобретению, нижняя часть замка дополнительно содержит провод массы,соединенный с замком зажигания и устройство с возможностью его разъединения. Таким образом,предлагаемый ремень безопасности транспортного устройства с предохранительной системой позволяет упростить его конструкцию, т.к. используется только провод массы, проходящий через нижнюю часть замка с установкой на нем выключателя, повысить безопасность водителя, экономию расхода топлива,т.к. машина не заведется и не тронется с места, пока водитель не пристегнут ремнем. На фиг. схематично представлен ремень безопасности с предохранительной системой в разрезе а) ремень не одет б) ремень одет. Ремень безопасности с предохранительной системой содержит лямку с верхней частью замка 1,нижнюю часть замка 2, провод массы 3,выключатель 4, замок зажигания 5. При одевании ремня безопасности верхняя часть замка 1 своим основанием толкает выключатель 4,находящийся в нижней части замка 2 и замыкает провод массы 3, замок зажигания 5 находится в рабочем состоянии. Таким образом, при вставке ключа в замок зажигания 5 происходит разблокировка систем управления машиной. В том случае, когда ремень безопасности 1 не одет, выключатель 4, находящийся в нижней части замка 2 не позволяет замкнуть провод массы 3,предохранительная система разомкнута, при вставке ключа в замок зажигания 5 не происходит разблокировки систем управления машиной. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Ремень безопасности с предохранительной системой, содержащий диагонально-поясной ремень с замком, отличающийся тем, что нижняя часть замка дополнительно содержит провод массы,соединенный с замком зажигания и устройство с возможностью его разъединения.