Способ очистки от твердых монолитных глыб бункера железнодорожного вагона

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, прежде все го,к очистке копперов-цементовозов от бетонообраэных глыб и может быть использовано для очистки от глыб бункеров и подобных конструкций в других отраслях народного хозяйства.Известен способ очистки вагонов от глыб, заключающийся в том, что в глыбе выполняют по меньшей мере одно отверстие и создают в нем усилие, разрушающее глыбу, а образовавшиеся куски удаляют, после чего перечисленные операции повторяют ( журнал Промышленный транспорт, Но 2, 1988 г., стр. 21).Однако, при очистке вагона таким способом, на вагон, и находящуюся в нем глыбу, действуют неконтролируемые усилия, что может вызвать повреждение вагона.Указанный недостаток устраняют тем, что в способе очистки от твердым монолитных глыб бункера железнодорожного вагона, содержащего по меньшей мере одну вертикальную стенку, соединенную с хребтовой балкой, наклонные стенки и разгрузочный люк, заключающемся в том, что в глыбе выполняют,по меньшей мере одно отверстие и создают в нем усилие,разрушающее глыбу, а образовавшиеся куски удаляют, после чего перечисленные операции повторяют, согласно изобретениюВ отверстии создают направленное перпендикулярно оси отверстия усилие, при этом отверстие выполняют на расстоянии от наружной повернности глыбы или поверхности намеченного разлома, не превышающем 20-332 ее толщины, измеренном в направлении действия усилия, а до очистки по меньшей мере половины объема бункера, отверстия в глыбе выполняют в плоскости, отсекающей от глыбы кусок, не превышающий 15-202 общего объема глыбы. Кроме того, отверстие выполняют под углом более 90 градусов ку поверкности наклонной стенки, на которую опирается глыба отверстия выполняют в плоскости, перпендикулярной вертикальной стенкеБУНКЕРЗ ИЛИ БОКОВОЙ ПОБЕРКНОСТИ НЕСУЩЕЙ БЗПКИ УННЕРЗ ОТВЕРСТИЯ ВЫполняют по всей свободной поверхности глывы, после чего усилия создают в тек отверстиях, которые не разрушились в процессе их выполнения отверстия выполняют на расстоянии от противоположной поверхности откапыеаемого куска, расположенной в плоскости выполненного или предполагаемого раскопа,не превышающем одного из размеров сторон отверстия разгрузочного люка в глыве выполняют по меньшей мере два встречно направленным отверстия, угол между осями которых превышает 90 п градусовпе ред созданием раскалывающик усилий в глыве в зоне несущей валки или вертикальной стенки Бункера выполняют отверстия в глыве на расстоянии 10-50 см от вертикальной стенки или несущей валки емкости отверстия в глыбе выпопняютяперФоратором.Очистка вагона в соответствии с предлагаемым спосовом позволяет устранить или снизить до допустимого уровня силовые воздействия, дейс твующие на вагон в процессе его очистки.На фиг.1 показан овщий вид вагонаноппера для цемента. На Фиг.2 вид спереди на один из четырех вункеров вагона, на Фиг.3 и 4 вид на Бункер, соответственно, своку и сверну. На Фиг.5 показана схема очист ки загрязненного Бункера от глыбы, на Фиг.6 схема очистки Бункера,предусматривающая вурение шпуров по всей своводной поверхности глывы.Бункер 1 состоит из наклонных стенок торцевым 2 ( Фиг.2,4), воковой 3 (Фиг.3,4) и вертикальной стенки 4 (Фиг. 2,3), На Фиг. 2 Бункер показан вез передней стенки 3 С Фиг.3,4). Бункер может содержать несут щий элемент как самого Бункера, так и конструкции, частью которой он является. Таким элементом является основная несущая валка вагона иреетовая валка 5 ( Фиг.13). В нижней части Бункера 1 находится разгрузочный люк Ь ( Фиг.2,3).На Фиг.2-4 штриховыми линиями 7 показаны границы монолитной глы Бы, загрязняющей вункер. Утолщенными штриховыми линиями показаны 9-13показаны ОСИ ОТВЕРСТИЙ (ШНУРОВ), КОТОРЫЕ БЫПОПННЮТ В ГПЫБЕ ДПЯ ЕЕ раз 3156 7 8рушения. На Фиг. 4 показаны верхние основания шпуров 10-11, выполненных у хребтовой балки 5 (фиг.3) и у вертикальной стенки 4 ( поз.9 Фиг.3).На Фиг. 2,4 показан принцип расположения плоскостей 14, в которых следует выполнять шпуры с цепью уменьшения усилий, действующих при раскалывании глыбы на хребтовую балку 5 или вертикальную стенку 4. Шпуры для этого следует выполнять так, чтобы они располагались в плоскости 14, перпендикулярной боковой поверхности хребтовой балки 5 или вертикальной стенке 4.Бункер может иметь горизонтальные илинаклонные поверхности, которые будут защемлять глыбу, препятствуя извлечению ее или кусков, например,нижнюю попку хребтовой балки 15 (Фиг.3). Для снижения нагрузки на этот и подобные ему элементы, перед разрушением глыбы в его зоне предварительно выполняют один или два ряда шпуров 9, 11 на расстоянии 10-50 см от крайней поверхности (поз. 15). Такие же шпуры выполняют и в зоне хребтовой балки (поз.5, Фиг. 1-3) или вертикальной поверхности вункера (поз.4, Фиг. 2,3) перед разрушением глыбы в непосредственной близости к указанным элементам.На Фиг. 5 показана схема очистки бункера от глыбы В с выполнением в ней встречно направленных отверстий 16-17 под углом В не менее 90 градусов. Штриховыми утолщенными линиями 18-20 показаны оси следующих отверстий (шпуров), которые выполняют после выкапывания из глыбы куска 21.На Фиг. Ь показаны шпуры 22-26, которые выполняют в первую очет редь в глыбе для удаления верхней ее части. Штриховыми утолщенными ли ниями 27 и 28 показаны оси шпуров, выполняемых для продолжения ведения очистки.Шпуры в глыбе выполняют таким образом (расположение, глубина), ЧТОБЫ ПРИ СОЗДЗНИИ В НИХ УСИЛИЙ, разрушающих ГПЫБУ, толщина ОТКПЬЕЗЕ9 10 мого от глыбы куска не превышала 2033) толщины глыбы, измеренной в4 направлении созданного в шпуре усилия, а объем откалываемого куска не превышал 15-20 общего объема разрушаемой глыбы. В большинстве случаев угол наклона шпуров должен быть не менее 90 2 градусов по отношению кповерхности наклонной стенки, на которую опирается глыба.Усилия в шпурах Создают в направлении, перпендикулярном оси шпура и поверхности намеченного разлома, с помощью силовых элементов (СЭ) гидравлических, клиньев и т.п.Отверстия (шпуры) под силовые элементы выполняют сверлами, перфораторами или отбойными молотками.Очистку бункеров, загрязненных прочными монолитными глыбами, согласно предлагаемому способу, выполняют следующим образом.Сначала выполняют вглыбе В встречно направленные отверстия 1 Ь и 17, угол В между осями которых превышает 90 градусов (Фиг.5), и откалывают кусок 21 путем создания в отверстиях (шпурах) 16 и 17 СЭ усилий, достаточных для разрушения материала глыбы 8. отколовшийся кусок 21 при необходимости дробят и удаляют. Выполнив шпур 19, производят откоп следующего куска глыбы В с помощью СЭ, вставленного в этот шпур в необходимом для раскола направлении. Затем удаляют отколовшийся кусок и бурят шпур 20. В шпуре 20 создают СЭ рабочее усилие, откапывая следующий кусок от глыбы, удаляют его и т.д.Шпуры в глыбе выполняют на расстоянии от наружной поверхности глыбы или поверхности намеченного разлома, не превышающем 2033 И ее толщины, измеренном в направлении действия усилия, а до очистки по меньшей мере половины объема бункера, шпуры выполняют в плоскости, отсекающей от глыбы кусок, не превышающей 152 О общего объема глыбы.После выполнения всех указанных на Фиг.5 расколов (т.е., обработ КИ СИПОБЫИИ ЭПЕМЕНТЗНИ ВСЕМ ПОКЗЭЗННЫХ Нд ФИГНБ ШПУРОВ), ОСТЗБШУЮСЯНЕБОПЬШУЮ часть ГПЫБЫ РЗЗРУШЗЮТ С ПОМОЩЬЮ ПТОЙНОГО НОПОТКЗ ИЛИ ПЕРФО