Каро-Мадэ Валерий Александрович
Пространственная стержневая конструкция
Номер предварительного патента: 19065
Опубликовано: 15.01.2008
Авторы: Оспанов Нурлан Арыстанбекович, Андыбаева Мария Жанатбековна, Каро-Мадэ Валерий Александрович, Джаембаев Роберт Турсунбаевич
МПК: F16B 19/14
Метки: конструкция, стержневая, пространственная
Формула / Реферат:
Изобретение относится к строительным конструкциям пространственных ферм и системам типа структур. Предлагается новое решение пространственного узла, принципиально отличающиеся от широко применяемых в строительной практике решений. Основным конструктивным элементом нового узла является сфера с кругами среза, образованными в результате отсечения от нее сферических сегментов плоскостями, перпендикулярными осям сходящихся в пространственном узле...
Рельсовое стыковое соединение
Номер полезной модели: 273
Опубликовано: 15.02.2007
Авторы: Оспанов Нурлан Арыстанбекович, Жумадильдин Жаксыбай Асанович, Каро-Мадэ Валерий Александрович, Романов Юрий Иванович
МПК: E01B 11/00, E01B 11/10
Метки: соединение, рельсовое, стыковое
Формула / Реферат:
Полезная модель относится к конструкциям стыковых соединений железнодорожных рельсов друг с другом.Технической задачей полезной модели является увеличение срока безопасной эксплуатации элементов верхнего строения пути и сокращение эксплуатационных расходов.Рельсовое стыковое соединение состоит из расположенных по обе стороны от рельсов двухголовых стыковых накладок с выступами, упоров, заанкеренных на шпалах или сваях, расположенных между...
Рельсовая стыковая накладка
Номер предварительного патента: 17656
Опубликовано: 15.08.2006
Авторы: Оспанов Нурлан Арыстанбекович, Каро-Мадэ Валерий Александрович, Ковалев Виталий Борисович, Романов Юрий Иванович
МПК: E01B 11/04
Метки: накладка, стыковая, рельсовая
Формула / Реферат:
Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к усовершенствованию конструкции накладок для рельсовых стыков. Предлагаемая рельсовая стыковая накладка устанавливается внутри рельсовой колеи. Поверхность для взаимодействия с гребнем колеса подвижного состава выполнена криволинейной и выпуклой вверх в продольной вертикальной плоскости. Накладка состоит из головки и развитой внутрь рельсовой колеи подошвы,...
Гребенчатый барьер безопасности
Номер предварительного патента: 15743
Опубликовано: 16.05.2005
Авторы: Джаембаев Роберт Турсумбаевич, Каро-Мадэ Валерий Александрович, Оспанов Нурлан Арыстанбекович
МПК: E01F 15/00
Метки: безопасности, гребенчатый, барьер
Формула / Реферат:
Барьер безопасности относится к области обустройства обочины или разделительной полосы автодороги пассивными средствами безопасности дорожного движения, в частности, к барьерам безопасности, препятствующим случайному съездутранспортного средства с проезжей части автодороги или предупреждающим лобовое столкновениетранспортных средств, следующих во встречныхнаправлениях. Барьер безопасности для обочиныавтодорог представляет собой...
Снего- и пескоудерживающий барьер
Номер предварительного патента: 15525
Опубликовано: 15.03.2005
Авторы: Ковалев Виталий Борисович, Каро-Мадэ Валерий Александрович, Джаембаев Роберт Турсумбаевич
МПК: E01F 7/02
Метки: пескоудерживающий, снего, барьер
Формула / Реферат:
Снего- и пескоудерживающий барьер относитсяк сооружениям, защищающим транспортные коммуникации и другие объекты от неблагоприятныхстихийных воздействий, в частности, к барьерам,ограждающим железные и автомобильные дороги отснежных и песчаных заносов. Снего- и пескоудерживающий барьер состоит из несущих элементов иограждающих элементов. Несущие элементы выполнены в виде силовых стержней с одной или двумя подпорками, соединенных поперечными...