B62M 1/00 — Устройства для приведения в действие колесных транспортных средств ездоком
Полноприводный велосипед втулкина
Номер патента: 30692
Опубликовано: 15.12.2015
Автор: Втулкин Александр Павлович
МПК: B62K 3/00, B62K 21/00, B62M 1/00...
Метки: велосипед, втулкина, полноприводный
Формула / Реферат:
Изобретение относится к одноколейным индивидуальным транспортным средствам, приводимым в движение мускульной энергией человека -велосипедам полноприводным, предназначенным для прогулок и велоспорта.Техническим результатом изобретения является повышение эффективности использования мышечной силы велосипедиста на ручном и ножном приводах и достигается за счет возможности изменения положения шатунов ручного привода относительно друг друга, а также...
Веломобиль
Номер инновационного патента: 30227
Опубликовано: 17.08.2015
Автор: Некрасов Вадим Георгиевич
МПК: B62M 1/00
Метки: веломобиль
Формула / Реферат:
Предложение относится к области биологического транспорта, т.е транспортных средств, движущихся за счет мускульной энергии человека. Веломобиль отличается от известного велосипеда статической устойчивостью за счет трех или четырех колес, позволяющих двигаться с любой скоростью от минимальной до 30 км/час, при этом водителю не требуется иметь навыков вождения.' Веломобили известны издавна, но их распространение зависело от потребности в...
Велосипед Втулкина
Номер патента: 27664
Опубликовано: 15.11.2013
Автор: Втулкин Александр Павлович
МПК: B62K 21/00, B62M 1/00, B62K 3/00...
Формула / Реферат:
Изобретение относится к одноколейным индивидуальным транспортным средствам, приводимым в движение мускульной энергией человека -велосипедам, предназначенным для прогулок, деловых встреч и велоспорта.Техническим результатом изобретения является повышение маневренности и безопасности эксплуатации и достигается тем, что поворотный механизм руля на ручном приводе установлен по обе стороны вала ручного привода, соединенных между собой через муфты...
Велосипед
Номер инновационного патента: 25276
Опубликовано: 20.12.2011
Автор: Бондарев Валентин Константинович
Метки: велосипед
Формула / Реферат:
Известны велосипеды, содержащие два колеса, раму, механизм привода, вилку заднего колеса, вилку переднего колеса, рулевое управление, устройство для натяжения цепи, подседельную трубу, седло. Недостатками известных конструкций велосипедов являются недостаточная механическая прочность рамы и вилки заднего колеса, смещение оси заднего колеса от рабочего положения в наклонных пазах опорных пластин вилки заднего колеса при длительной езде на...
Велосипед “В3″ Бондарева В. К.
Номер предварительного патента: 22698
Опубликовано: 16.08.2010
Автор: Бондарев Валентин Константинович
Метки: в3, велосипед, бондарева
Формула / Реферат:
В известных конструкциях двухколесных велосипедов имеются следующие недостатки:недостаточная прочность рамы и вилки заднего колеса;смещение оси заднего колеса от оптимального положения в наклонных пазах вилки при длительной интенсивной эксплуатации велосипеда;необходимость частого регулирования положения деталей каретки механизма привода из-за смещения от рабочего положения подшипников и появляющегося люфта вала;шариковые подшипники в...
Велосипед Втулкина
Номер предварительного патента: 18615
Опубликовано: 16.07.2007
Автор: Втулкин Александр Павлович
МПК: B62K 3/00, B62K 21/00, B62M 1/00...
Формула / Реферат:
Изобретение относится к одноколейным индивидуальным транспортным средствам, приводимым в движение мускульной энергией человека - велосипедам, предназначенным для прогулок, деловых встреч и велоспорта.Технический результат изобретения - повышение КПД использования мускульной энергии человека в приводе заднего ведущего колеса велосипеда за счет использования ручного привода в кинематике привода заднего колеса, как при совместном его взаимодействии...
Велосипед
Номер предварительного патента: 14546
Опубликовано: 15.07.2004
Автор: Бондарев Валентин Константинович
Метки: велосипед
Формула / Реферат:
Изобретение относится к транспортным средствам, приводимым в действие мускульной силой человека.Велосипед содержит два колеса, раму в видехребтовой балки, один конец которой опирается наось заднего колеса, другой конец ее соединен совтулкой рулевого управления и через вилку опирается на ось переднего колеса, педальный привод, сцепной передачей, рулевое управление, вилку, соединенную с осью переднего колеса, сиденье, подседельную трубу,...