Устройство для установки модуля платформенной двери-перегородки

(51) 61 1/02 (2006.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ поступательного перемещения, который включает множество направляющих установленных между парой первых боковых рамок и монтажный кронштейн, установленный снаружи первых боковых рамок соответственно и неподвижно смонтированный на верхней стороне основания при помощи крепжных скоб,неподвижно прикрепленных к монтажному кронштейну посредством стержня второй механизм возвратнопоступательного перемещения, который объединен с первым механизмом возвратно-поступательного перемещения при помощи пары первых центральных рам со сквозными отверстиями, через которые протянуты многочисленные направляющие, являющиеся частью первого механизма возвратно-поступательного перемещения,и оснащен множеством направляющих, установленных на верхних частях первых центральных рам посредством пары вторых боковых рам и механизм вертикального перемещения, который объединн с верхней стороной пары первых центральных рам при помощи пары вторых центральных рам со сквозными поступательного перемещения, и который оснащен вертикальной рамой с направляющими желобками, сформированными на обеих внутренних поверхностях вертикальной рамы,расположенной на тыльной поверхности второй центральной рамы и подвижным элементом,установленным на вертикальной раме, подвижный элемент выполнен с возможностью перемещения в направлении вверх - вниз при помощи гидравлического цилиндра в положении, когда модуль платформенной двери-перегородки прикреплн к вертикальной раме при помощи сборочного элемента, при этом вертикальные колонны с обеих сторон модуля платформенной двери-перегородки прикреплены к паре устройств для установки модуля платформенной двериперегородки соответственно во время их работы.(72) ПАК Чжон СунЯН Чон ГюЛИ Сон Дэ(74) Болотов Юрий Альбертович Кульжамбекова Сауле Даниаровна Шатрова Елена Геннадьевна Бутабаева Джаннета Жалоловна(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ ПЛАТФОРМЕННОЙ ДВЕРИПЕРЕГОРОДКИ(57) В данном документе раскрывается сущность устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки, который при использовании,среди прочих, метода модуляризации для установки двери-перегородки на платформе станции метро,позволяет проводить установочные работы во время перемещения модуля платформенной двериперегородки в вертикальном направлении и направлении вперед и назад. Устройство для установки модуля платформенной двериперегородки для неподвижной установки модуля платформенной двери-перегородки, в конструкцию которого входят направляющий рельс,анодированная прокладка, вертикальные стойки,стационарная дверца, подвижная дверца, аварийная дверца, вертикальные колонны, горизонтальная балка, и головная коробка, собранные целиком в заданном месте на платформе, содержит основание,которое установлено на месте на нижней поверхности мотодрезины и совмещено с одним из двух концов модуля платформенной двериперегородки, выступая в качестве несущего элемента первый механизм возвратно 24758 Настоящее изобретение относится к устройствам для установки на платформе модуля двериперегородки и, в частности, относится к устройствам для установки на платформе модуля двери-перегородки,которые позволяют осуществлять эффективную установку на платформе модуля двери-перегородки с применением метода модуляризации наряду с другими и не нарушают нормальный режим работы станции метро. В большинстве случаев, на станциях метро устанавливаются платформы заранее определенной высоты, которые позволяют пассажирам входить и выходить из подвижного состава метро. Между платформой и железнодорожной колеей нет специальных разделительных приспособлений. В связи с этим случаи падения пассажиров на железнодорожные пути по своей вине или по вине другого человека происходят довольно часто. Таким образом,с недавнего времени увеличилось количество установленных платформенных дверей-перегородок(ПДП),которые позволяют открывать установленную дверь только после полной остановки подвижного состава для того, чтобы предотвратить случаи падения пассажиров с платформы на железнодорожные пути,а также позволяют разделить станцию метро на платформенную зону и рельсовую зону с тем, чтобы улучшить кондиционирование воздуха со стороны железнодорожного пути и обеспечить более благоприятный климат в этой зоне. На Фиг. 1. показана конструкция традиционной двери-перегородки на платформе (изображение в развернутом виде). В этой платформенной двериперегородке направляющий рельс 110 и анодированная прокладка 120 установлены на нижней поверхности платформы,а пара вертикальных стоек 140 перпендикулярно установлены в определенных участках направляющего рельса ПО и анодированной прокладки 120. Затем установлено дверное полотно,состоящее из стационарной дверцы 130 а, пары передвижных дверцев 130 и аварийной дверцы 130 с, между которыми располагаются вертикальные стойки. Кроме того, вертикальные колонны 150 расположены с обеих сторон дверного полотна,соответственно, а горизонтальная балка и головная коробка 160 установлены на верхней стороне дверного полотна. Помимо этого, каждая вертикальная колонна 150 оснащена накладкой 200. На горизонтальной балке и напорной коробке 160 дополнительно установлены поперечная накладка 210, поперечная опора 230,кабельный короб 220, потолочный вертикальный армирующий элемент 240, верхние платы 250 и т.д. В настоящее время для установки вышеописанной платформенной двери-перегородки применяется способ монтажа на месте. Поэтому составные детали доставляются на место монтажа, и затем вся конструкция собирается и устанавливается. Соответственно возникает проблема - для установки конструкции требуется время и большое количество рабочих. Кроме того,2 для хранения неиспользованного материала потребуется дополнительное пространство. Однако,в случае станции метро, где места мало, хранение материалов на станции часто является причиной недовольства со стороны пассажиров. Известно устройство для установки модуля платформенной двери перегородки ( 10-129465 А,МПК В 61 В 1/02, публ. 19.05.1998 г.). Оно содержит основание, установленное на месте нижней поверхности мотодрезины и выполняющее функцию несущего элемента, и механизм вертикального перемещения модуля платформенной двериперегородки. Модуль содержит верхнюю часть перегородки с открывающимися и закрывающимися дверцами. Недостатком известного устройства является его недостаточная эффективность, оно позволяет перемещать модуль только в вертикальном направлении. Соответственно, настоящее изобретение было разработано в целях решения проблем, описанных выше, которые присущи прототипу, а задачей данного изобретения является создание устройства для установки модуля двери-перегородки на платформе, которое позволило бы осуществлять установку,эффективно передвигая модуль платформенной двери-перегородки в вертикальном направлении и направлении вперд - назад, в тех случаях, когда для установки платформенной двериперегородки на платформе станции метро применяется метод модуляризации. Для достижения цели было разработано устройство для установки модуля платформенной двери-перегородки для неподвижной установки модуля платформенной двери-перегородки, которая имеет конструкцию с направляющим рельсом,анодированной прокладкой,вертикальными стойками, стационарной дверцей, подвижной дверцей, аварийной дверцей, вертикальными колоннами, горизонтальной балкой, головной коробкой, собранных целиком в заданном месте на платформе, содержащее основание, которое установлено на месте нижней поверхности мотодрезины, совмещено с одним из двух концов модуля платформенной двери-перегородки, и работает как несущий элемент первый механизм возвратно-поступательного перемещения, который включает множество направляющих, размещенных между парой первых боковых рамок, и монтажный кронштейн, установленный снаружи первых боковых рамок соответственно и неподвижно смонтированный на верхней стороне основания при помощи крепжных скоб,неподвижно прикрепленных к монтажному кронштейну посредством стержня второй механизм возвратнопоступательного перемещения, который объединн с первым механизмом возвратно-поступательного перемещения посредством пары первых центральных рам, имеющих сквозные отверстия,через которые протянуты многочисленные направляющие, являющиеся частью первого механизма возвратно-поступательного перемещения,и оснащен множеством 24758 направляющих, установленных на верхних частях первых центральных рам посредством пары вторых боковых рамок и механизм вертикального перемещения, который объединн с верхней стороной пары первых центральных рам посредством пары вторых центральных рам,имеющих сквозные отверстия, через которые протянуты направляющие второго механизма возвратно-поступательного перемещения, и который оснащен вертикальной рамой с направляющими желобками, сформированными на обеих внутренних поверхностях вертикальной рамы, расположенной на тыльной поверхности второй центральной рамы,и подвижным элементом, установленным на вертикальной раме, подвижный элемент установлен с возможностью перемещения в направлении вверх вниз посредством гидравлического цилиндра в положении, когда модуль платформенной двериперегородки прикреплен к вертикальной раме посредством сборочного элемента, при этом вертикальные колонны с обеих сторон модуля платформенной двери-перегородки прикреплены к паре устройств установки модуля платформенной двери-перегородки соответственно в процессе их работы. Предпочтительно, чтобы каждое сквозное отверстие, выполненное в первых и вторых центральных рамах, имело прямоугольную форму,каждый направляющий элемент также имел прямоугольное сечение,соответствующее прямоугольной форме сквозного отверстия, а множество роликов установлено между парой первых центральных рам и между парой вторых центральных рам посредством любой роликовой опоры таким образом, чтобы первые и вторые центральные рамы могли плавно перемещаться посредством роликов,передвигающихся по направляющим. Предпочтительно, чтобы любые направляющие ролики, выполненные с возможностью качения вдоль каждого направляющего желобка вертикальной рамы, размещены с обеих сторон подвижного элемента. Суть всех вышеописанных и других объектов,характеристик и преимуществ настоящего изобретения более подробно раскрывается ниже,при рассмотрении описания вместе с прилагаемыми чертежами, на которых Фиг.1 - изображение в разобранном виде вида в перспективе, на котором показана конструкция повсеместно принятой платформенной двериперегородки Фиг.2 вид в перспективе модуля платформенной двери-перегородки, используемого в устройстве для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением Фиг.3 - вид в перспективе, на котором показана конструкция первого механизма возвратнопоступательного перемещения, являющегося частью устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением Фиг.4 а - вид спереди в перспективе, на котором показана конструкция первого механизма возвратно-поступательного перемещения,являющегося частью устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением Фиг.4 - вид сзади в перспективе, на котором показана конструкция второго механизма возвратнопоступательного перемещения, являющегося частью устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением Фиг.4 с - вид спереди в перспективе, на котором показана конструкция механизма вертикального перемещения, являющегося частью устройства для установки модуля платформенной двериперегородки в соответствии с данным изобретением Фиг.4 с 1 - вид в перспективе, на котором показана конструкция ролика,являющегося частью устройства установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением и Фиг. 5 - вид в перспективе, на котором показано устройство для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением, когда оно используется. В дальнейшем в этом документе настоящее изобретение,которое сконструировано как приводилось выше, будет детально описано с указанием ссылок на соответствующие чертежи. Фиг.2 - это вид в перспективе модуля платформенной двери-перегородки используемого в устройстве для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением, Фиг.3 - это вид в перспективе механизма установки модуля платформенной двериперегородки в соответствии с данным изобретением,и Фиг.4 а - это вид спереди в перспективе, на котором показана конструкция первого механизма возвратно-поступательного перемещения,являющегося частью устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением. Также,Фиг.4 - это вид сзади в перспективе, на котором показана конструкция второго механизма возвратнопоступательного перемещения, являющегося частью устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением, Фиг.4 с -это вид спереди в перспективе, на котором показана конструкция механизма вертикального перемещения,являющегося частью устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением, и Фиг.4 -это вид в перспективе, на котором показана конструкция ролика,являющегося частью устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением. Фиг.5 - это вид в перспективе, на котором показано устройство для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением во время применения. 3 24758 Устройство для установки модуля платформенной двери-перегородки в соответствии с данным изобретением дает возможность модулю платформенной двери-перегородки 100, имеющему цельную конструкцию,состоящую из направляющего рельса 110,анодированной прокладки 120,вертикальных стоек 140,стационарной дверцы 130 а, подвижной дверцы 130, аварийной дверцы 130 с, вертикальных колонн 150, горизонтальной балки и головной коробки 160,легко перемещаться в вертикальном направлении или направлении вперд - назад для того, чтобы переместить модуль платформенной двериперегородки с мотодрезины, находящейся со стороны железнодорожный пути метрополитена, на место установки платформенной двериперегородки. Для выполнения этой задачи, устройство для установки модуля платформенной двериперегородки состоит из основания 10,установленного на нижней поверхности плоской рамы мотодрезины, которая передвигается по железнодорожному пути, позволяя таким образом модулю платформенной двери-перегородки 100 перемещаться вдоль железнодорожного пути метрополитена, а также первого механизма возвратно-поступательного перемещения 30,второго механизма возвратно-поступательного перемещения 50 и механизма вертикального перемещения 80, которые смонтированы на верхней стороне основания 10. На данном этапе используется пара устройств установки модуля платформенной двериперегородки. В связи с этим в положении, когда устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки неподвижно установлены в заданных участках на нижней поверхности мотодрезины и совмещены с вертикальными колоннами 150 по обеим сторонам модуля платформенной двери-перегородки 100 соответственно,они перемещают модуль платформенной двери-перегородки 100 в вертикальном направлении или направлении вперд-назад. При этом, основание 10 выполнено из металлических элементов,имеющих форму двутавра, таким образом, что они образуют прямоугольную раму, а пара упрочняющих элементов 12 неподвижно прикреплена к центральной части основания. В таком положении основание закреплено на заданных позициях на нижней поверхности мотодрезины,которая согласуется с обоими концами модуля платформенной двери-перегородки 100,соответственно, выполняя функцию в качестве несущего элемента. Также, в первом механизме возвратнопоступательного перемещения 30 множество направляющих 34 установлены между парой первых боковых рамок 32, по форме близких к треугольной пластине, а монтажный кронштейн 36, который имеет каждую боковую поверхность - образной формы, установлен снаружи первых боковых рамок 4 32 соответственно. К тому же, стержень 38 пропускается через монтажный кронштейн 36 и пару крепжных скоб 40, боковые поверхности которых по форме напоминаютисоответственно и которые неподвижно прикреплены к обоим концам стержня 38. Таким образом, первый механизм возвратно-поступательного перемещения 30 неподвижно установлен на верхней стороне основания 10 при помощи крепжных скоб 40. Помимо этого, второй механизм возвратнопоступательного перемещения 50 содержит пару первых центральных рам 60, каждая боковая поверхность которых по форме напоминаети имеет сквозные отверстия 62, образованные в ней для пропуска сквозь них направляющих 34,входящих в первый механизм возвратнопоступательного перемещения 30,которые посредством этого перемещаются в направлении вперед - назад по направляющим элементам 34 первого механизма возвратно-поступательного перемещения 30. Также множество направляющих 54 установлены как неотъемлемая часть на верхних частях первых центральных рам 60 таким образом,чтобы направляющие располагались между парой вторых боковых рамок 52, по форме напоминающих треугольную пластину. Также каждое сквозное отверстие 62,образованное в первых центральных рамах 60,имеет форму, приближенную к прямоугольной, а каждый направляющий элемент 34, который является частью первого механизма возвратнопоступательного перемещения 30, выполнен в виде бруска с прямоугольным поперечным сечением,которое совпадает с прямоугольной формой сквозного отверстия. Помимо этого,множество роликов 72 установлены между парой первых центральных рам 60 посредством любой роликовой опоры 70 таким образом, чтобы обеспечить плавное движение направляющих 34. Как видно из Фиг.4, пара роликов 72 установлена между роликовыми опорами 70, боковые поверхности которых по форме приблизительно напоминаютисоответственно. Также механизм вертикального перемещения 80 прикреплен к верхним сторонам пары первых центральных рам 60 таким образом, чтобы обеспечить перемещение платформенной двериперегородки в направлении вперед - назад или в вертикальном направлении. Таким образом, пара вторых центральных рам 82 с боковыми поверхностями по форме приблизительно напоминающимии со сквозными отверстиями 84, которые соответствуют многочисленным направляющим 54, являющимся частью второго механизма возвратнопоступательного перемещения 50, установлены на верхней части первых центральных рам 60 таким образом, чтобы вторые центральные рамы могли перемещаться в направлении вперед - назад при помощи направляющих 54. К тому же вертикальная рама 90, которая имеет направляющие пазы 94,образованные вдоль обеих ее внутренних 24758 поверхностей, неподвижно монтируется к тыльным поверхностям пары вторых центральных рам 82. Кроме того, подвижный элемент 98, состоящий из сборочного элемента 99 в виде изогнутой пластины, к которому неподвижно крепится каждая вертикальная колонна 150 модуля платформенной двери-перегородки 100, и который перемещается вверх - вниз при помощи гидравлического цилиндра 91, расположенного в нижней части подвижного элемента, установлен на вертикальной раме 90. В тоже время, гидравлический цилиндр 91 имеет нижний конец, который прикреплен к опорной пластине 92,располагающейся примерно посередине вертикальной рамы 90, и верхнюю сторону, прикрепленную к нижнему концу подвижного элемента 98. Гидравлический двигатель, подключенный к внешнему источнику питания и блоку переключателей (не показано) является частью одной из сторон устройства установки модуля платформенной двериперегородки. Также направляющие ролики 96, которые катятся по направляющим желобкам 94 вертикальной рамы 90, установлены с обеих сторон подвижного элемента 98 соответственно для того,чтобы обеспечить плавное движение подвижного элемента 98 в направлении вверх - вниз. По аналогии с первыми центральными рамами 60, описанными выше, каждое сквозное отверстие 84, которое образовано во второй центральной раме 82, также имеет прямоугольную форму, и каждый направляющий элемент 54, проходящий сквозь каждое соответствующее сквозное отверстие 84,также имеет прямоугольное сечение, совпадающее с прямоугольной формой сквозного отверстия. Также между парой вторых центральных рам 82 установлено множество роликов 88 посредством роликовых опор 86, обеспечивая тем самым плавный ход направляющего элемента. Далее приводится описание работы данного изобретения, конструкция которого была описана выше, со ссылкой на чертежи. Сначала для перемещения платформенной двери-перегородки на соответствующее место установки с использованием устройства для установки модуля платформенной двериперегородки, пара устройств для установки модуля платформенной двери-перегородки неподвижно устанавливается, на заданном расстоянии на плоской раме мотодрезины (не показана), которая перемещается по железнодорожный колее метрополитена, а затем, между парой устройств крепятся вертикальные колонны 150, которые являются элементами обеих сторон модуля платформенной двери-перегородки 100. На данном этапе, сборочная деталь заданной формы (не показана), которая соответствует сборочному элементу 99, являющемуся частью подвижного элемента 98 механизма вертикального перемещения 80 устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки, устанавливается на вертикальной колонне 150 модуля платформенной двери-перегородки 100. Также, для обеспечения неподвижности крепления можно установить болты и т.п. Тем временем при установке модуля платформенной двери-перегородки 100 при помощи пары устройств для установки модуля платформенной двери-перегородки, установленных на мотодрезине, для перемещения вперед и назад модуля платформенной двери-перегородки 100 внешнее усилие пассивно прилагается для того,чтобы передвинуть пару первых центральных рам 60 по направляющим 34, входящим в первый механизм возвратно-поступательного перемещения 30, также внешнее усилие прилагается в том же направлении к паре вторых центральных рам 82. То есть, поскольку подвижный элемент 98,установленный на вертикальной раме 90,поднимается на заданную высоту при помощи гидравлического цилиндра 91, являющегося частью механизма вертикального перемещения 80 каждого устройства для установки модуля платформенной двери-перегородки, модуль платформенной двериперегородки 100 размещается на заданной высоте от нижней поверхности мотодрезины. Затем, к паре первых центральных рам 60 и вторых центральных рам 82 прилагается определенное воздействие. На данном этапе, так как ролики 72,установленные между парой рам, перемещаются по направляющим 34 под действием внешнего усилия,первая центральная рама 60 соприкасается с тыльной поверхностью первой боковой рамы 32,расположенной с передней стороны направляющих. Соответственно, часть каждого направляющего элемента 54, который неподвижно закреплен в верхней части первой центральной рамы 60 и второй боковой рамки 52, расположенной с одной стороны направляющего элемента, выступает из механизма наружу по направлению к платформе. Также благодаря внешним усилиям, прилагаемым ко второй центральной раме 82, модуль платформенной двери-перегородки 100, который с двух сторон опирается на устройства установки модуля платформенной двери-перегородки соответственно, может передвигаться к переднему концу плоской рамы мотодрезины. Кроме того, после того, как модуль платформенной двери-перегородки 100 был перемещен вперед на заданное расстояние,способом,описанным выше,-модуль платформенной двери-перегородки 100 снова перемещается вперед при помощи платформенной двери-перегородки. То есть, поскольку пара вторых центральных рам 82 перемещается вперед при помощи направляющих 54 второго механизма возвратно-поступательного перемещения 50, выступающего вперед по направлению к платформе, модуль платформенной двери-перегородки 100,закрепленный на подвижном элементе 98, отделяется от мотодрезины и перемещается к месту установки двериперегородки на платформе. На этом этапе возможно осуществление выборочного контроля последовательности рабочих результатов расстояний при движении вперд и 5 24758 назад и т.п. первого механизма возвратнопоступательного перемещения 30 и второго механизма возвратно-поступательного перемещения 50, исходя из рабочей обстановки. По результатам такого контроля платформенную дверь-перегородку 100 возможно будет переместить на соответствующее место установки на платформе. При завершении операций по перемещению вперед и назад модуля платформенной двериперегородки 100 при помощи первого и второго механизмов возвратно-поступательного перемещения 30 и 50 модуль платформенной двериперегородки 100 перемещается вниз гидравлическим цилиндром 91, являющимся частью механизма вертикального перемещения 80, для последующего закрепления фиксатором(не показан), предварительно установленным на платформе. Таким образом,работа по транспортировке модуля платформенной двериперегородки 100 на соответствующее место установки на платформе считается законченной. Затем, после того, как модуль платформенной двери-перегородки 100 был установлен в соответствующем месте,на модуль устанавливаются различные вспомогательные элементы, такие как накладки, верхняя пластина,кабельная коробка и т.д. В результате, работа по установке платформенной двери-перегородки может считаться выполненной. В соответствии с данным изобретением,конструкция которого была описана выше, при использовании среди прочих метода модуляризации для установки двери-перегородки на платформе станции метро, очевидным является такое преимущество,как возможность ведения установочных работ во время перемещения модуля платформенной двери-перегородки в вертикальном направлении и направлении вперд - назад. Таким образом, установку модуля двери,перегородки возможно выполнить в течение трех часов (например, с 0130 утрадо 0430 утра) - в то время, когда движение подвижных составов в районе метрополитена Сеула останавливается. Преимуществом является также сокращение количества рабочих, а за счет упрощения процесса установки,возможным становится более эффективное управление безопасностью и условиями работы, кроме того возможно свести к минимуму неудобства, причиняемые пассажирам, а экономическую рентабельность можно увеличить за счет сокращения времени, затрачиваемого на работу. Между тем, несмотря на то, что различные модификации примеров осуществления могут быть проведены без отклонения от сущности и объема описанного изобретения,такие примеры осуществления должны рассматриваться в пределах прилагаемой формулы изобретения. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Устройство для установки модуля платформенной двери-перегородки неподвижно,6 содержащее основание, установленное на месте нижней поверхности мотодрезины и выполняющее функцию несущего элемента, и механизм вертикального перемещения, отличающееся тем,что оно выполнено для установки модуля платформенной двери-перегородки,имеющей конструкцию с направляющим рельсом,анодированной прокладкой,вертикальными стойками, стационарной дверцей, подвижной дверцей, аварийной дверцей, вертикальными колоннами, горизонтальной балкой, головной коробкой, собранных целиком в заданном месте на платформе причем основание совмещено с одним из двух концов модуля платформенной двериперегородки дополнительно снабжено первым механизмом возвратно-поступательного перемещения, который включает множество направляющих, размещенных между парой первых боковых рамок, и монтажный кронштейн,установленный снаружи первых боковых рамок соответственно и неподвижно смонтированный на верхней стороне основания при помощи крепжных скоб, неподвижно прикрепленных к монтажному кронштейну посредством стержня и вторым механизмом возвратно-поступательного перемещения, который объединен с первым механизмом возвратно-поступательного перемещения посредством пары первых центральных рам, имеющих сквозные отверстия,через которые протянуты многочисленные направляющие, являющиеся частью первого механизма возвратно-поступательного перемещения,и оснащен множеством направляющих, установленных на верхних частях первых центральных рам посредством пары вторых боковых рамок а механизм вертикального перемещения объединн с верхней стороной пары первых центральных рам посредством пары вторых центральных рам, имеющих сквозные отверстия,через которые протянуты направляющие второго механизма возвратно-поступательного перемещения, и который оснащен вертикальной рамой с направляющими желобками,сформированными на обеих внутренних поверхностях вертикальной рамы, расположенной на тыльной поверхности второй центральной рамы,и подвижным элементом, установленным на вертикальной раме с возможностью перемещения в направлении вверх-вниз посредством гидравлического цилиндра в положении, когда модуль платформенной двери-перегородки прикреплен к вертикальной раме посредством сборочного элемента при этом вертикальные колонны с обеих сторон модуля платформенной двери-перегородки прикреплены к паре устройств установки модуля платформенной двериперегородки соответственно в процессе их работы. 2. Устройство для установки модуля платформенной двери-перегородки по п.1,отличающееся тем, что каждое сквозное отверстие,выполненное в первых и вторых центральных рамах, имеет прямоугольную форму, каждый направляющий элемент также имеет прямоугольное 24758 сечение, соответствующее прямоугольной форме сквозного отверстия, а между парой первых центральных рам и между парой вторых центральных рам установлено множество роликов посредством каждой роликовой опоры таким образом, чтобы первые и вторые центральные рамы могли плавно перемещаться посредством роликов,передвигающихся по направляющим. 3. Устройство для установки модуля платформенной двери-перегородки по п.1,отличающееся тем, что любые направляющие ролики, выполненные с возможностью качения вдоль каждого направляющего желобка вертикальной рамы, размещены с обеих сторон подвижного элемента.