Ветряная горизонтально-парусная электростанция

(51) 03 3/00 (2010.01) 03 5/02 (2010.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ 2008/0402.1 11.04.2008 17.10.2011, бюл. 10 Рыскульбеков Акпан Рыскульбеков Ермек Рыскульбеков Акпан 2115018 С 1, 10.07.19982114317 С 1, 27.06.19984339824 А 1, 24.05.1995(57) Изобретение относится в ветроэнергетике, в частности к ветряным электростанциям и может быть использована в различных отраслях народного хозяйства для подъема и транспортировки жидкостей, приводов энергетических установок и другие. Технической задачей изобретения является упрощение конструкций,снижение эксплуатационных затрат при строительстве и монтаже, повышение надежности в работе и КПД,которая достигается за счет того, что движителями являются ветродвигатели с несколькими парусами,размещенные на гибких замкнутых ремнях 3, при этом нижняя часть каждой лопасти закреплена растягивающейся веревкой 28, на одном плече стержня, а другим концом - на соседнем плече,причем гибкий замкнутый ремень установлен на парные колеса 4 и регулирующие колесо 5, на которых подвешены рабочие лопасти образуют гирлянду для вращения тихоходного генератора. Подобные выполненные устройства позволяют упростить конструкцию, снизить технические затраты, строительно-монтажные работы, повысит надежность в работе и КПД устройства. Изобретение относится к ветроэнергетике, в частности к ветреным электростанциям и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства для подъема и транспортировки жидкостей, привода энергетических установок и другие. Известна ветряная парусная электростанция (см. Патент России 2114317, м.кл. 03 3/06, Бюл.34, 1998 г.) состоящая из одного или нескольких парусных двигателей, вращающих тихоходный электрогенератор. Все двигатели монтируются на подвесном гибком валу, который состоит из четырех тросов. Вал крепится к подшипнику, а подшипник к горизонтальному тросу, который натянут между двумя мачтами. Каждый двигатель состоит из двух тонких стальных стержней и четырех парусов. Стержни пропущены между тросами вала,образующих крестовину. На середине каждого стержня приварены два отрезка железной проволоки длиной 6-8 мм., перпендикулярных друг другу к самому стержню. Кроме того известна ветряная электростанция парусная (см. Патент России 2115825, м.кл. 03 3/06, Бюл. 36, 1998 г.), на которой ось вращения четырех - тросового гибкого вала ветродвижетелей и генератора может на одной вертикальной линии. Генератор установлен внизу, а под генератором ветродвижителем, нанизанные на четырех тросах. Эти тросы подвешены к подшипнику, а подшипник- к горизонтальному тросу, натянутых на двух мачтах, каждый ветродвижитель снабжен двумя парусами, привязанными шнурками к отверстиям на кромках двух рей. Реи имеют прямоугольную форму в виде пластин и в центре - по одному большому отверстию (диаметр 30 мм) и восьми малых отверстий, расположенных попарно в радиальных направлениях от оси вращения вала и на одинаковом расстоянии от центра и от друг друга. Эти восемь отверстий служат для шнуровой привязки двух рей друг к другу, располагать реи надо так, чтобы они были смещены друг относительно друга по оси вращения вала на угол 90. Два паруса, натянутые на реях, образуют по два полуцилиндра и расположены так, что, используя активные и реактивные действия ветра, получают от него пару сил, заставляя вращаться гибкий вал,каждый передает вращение генератору. Из всей совокупности изобретений наиболее близким техническим решением по совокупности признаков и достигаемому экономическому эффекту(прототипом) является ветряная электростанция (см. Патент России 2115018,м.кл. 03 3/00, Бюл.36, 1998 г.), которая монтируется из одного или нескольких ветряных движителей. Каждый движитель монтируется из отдельных деталей(парусов, стержней, фал) прямо на подвеске,состоящей из четырех тросов, образующих силовой гибкий вал, связанный с подшипником. А этот подшипник с помощью зажима укреплен на горизонтальном тросе, который натянут между двумя или тремя высокими мачтами. Сам ветродвижитель собирается путем введения между четырьмя тросами гибкого вала прочных стержней,2 перпендикулярных друг другу и гибкому валу. Эти два стержня, фиксируясь на гибком валу, образуют одну крестовину, а пониже, на высоту паруса,аналогично монтируют вторую крестовину, между которыми навешивают четыре паруса. Известное техническое решение обладает существенными недостатками,которые заключаются в сложности конструкции,значительных эксплуатационных затрат на монтаж и строительство, слабая надежность в работе. Технической задачей изобретения является устранение отмеченных недостатков, упрощении конструкции в общем ветряной электростанции. Снижение эксплуатационных затрат при строительстве и монтаже, повышение надежности и КПД устройства, которая достигается за счет того,что движителями ветряной электростанции,являются ветродвигатели несколькими парусами являющимися рабочими лопастями, которые подвешены на стержень размещенный на гибком замкнутом ремне, при этом нижняя часть каждой лопасти закреплена растягивающейся веревкой на одном плече стержня, а другим концом - на соседнем плече, причем замкнутый ремень установлен на парные колеса, а рабочие лопасти образуют гирлянды для вращения тихоходного генератора. Сущность технического решения поясняется чертежами, где на фиг. 1 - общий вид устройства,фиг. 2 - вид сверху, фиг. 3 - два движитель вид сбоку рабочий момент, фиг. 4 - два верхних стержня соединенных ремнями и тросом вид сбоку рабочий момент. Для привода генератора используются ветряные движители (ВД) парусного типа, их может быть несколько, объединенных в одну гирлянду, которая закреплена на горизонтально-размещенный стержень 1, с помощью зажима 2, закреплен как петля на ремень 3, ремень 3 как замкнутое кольцо установлено на колесо 4 и 5, натягивается до рабочего натяжения колесом 5, соединенным винтом 6, натягивается через ползунок 7, парное колесо 4 жестко соединено на подшипник 9, жестко соединен рамой, болтами 10. Квадратный каркас 12 шарнирно закреплен жалюзами 13, верхняя часть последовательно соединена между собой тросом 14 через заужены 15 и жестко соединено к стойке 16. Другой конец закреплен на лебедке 17. Каркас 12 шарнирно соединен к стойке 18 приваренной пружинкой 19 натянут четырьмя тросами 20. Стойка 21 нижняя часть соединена колесом 23. Паруса 24 соединены между собой и передают вращение через ремни 25 от колеса 4 на тихоходный генератор 28. Устройство работает следующим образом. При движении воздушного потока воздуха вращение колеса 4 осуществляется несколькими лопастями соединенные между собой, чтобы в полную силу работали лопасти одинаково каркас 12 устанавливается под углом, чтобы сила ветра попадала перпендикулярно к рабочим поверхностям лопасти одинаково, тогда достигает максимальное усилие ветра. Лопасти пройдя расстояние от 0 до 180 совершает рабочий ход от 180 до 360, лопасти складываются по собственному весу как крылья на сетку 29 под перегородкой 27, и совершает холостой ход при этом не препятствует движению потока воздуха. Квадратный каркас 12 облицованный листовым материалом эксцентрично шарнирно закреплено к стойке 18 поворачивается по потоку воздуха с помощью колеса 23. При порывах ветра лопасть 24 приподнимается растягивая прорезиненные веревки 28 уменьшая давление потока воздуха на поверхности полости. При ручной регулировке жалюзи 13 увеличивают, уменьшают или останавливают потоки воздуха, притягивая трос 14 лебедкой 17,таким образом обеспечивается равномерное вращение генератора. Подобное выполнение ветряной парусной электростанции позволяет упростить конструкцию,снизить технологические затраты строительномонтажные работы, повысить надежности в работе и КПД установки. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Ветряная горизонтально-парусная электростанция, содержащая ветродвигатели с несколькими парусами, являющимися рабочими лопастями, отличающаяся тем, что рабочие лопасти подвешены на стержень, размещенный на гибком замкнутом ремне, при этом нижняя часть каждой лопасти закреплена растягивающейся веревкой на одном плече стержня, а другим концом- на соседнем плече, причем гибкий замкнутый ремень установлен на парные колеса, а рабочие лопасти образуют гирлянду для вращения тихоходного генератора. 2. Ветряная горизонтально-парусная электростанция по п.1, отличающаяся тем, что содержит механизм управления, выполненный в виде жалюзей, представляющих собой пластины четырехугольной формы, соединенные между собой тросами, шарнирно закрепленными к раме.