Устройство для обеспыливания подвижного объекта на основе щелевой трубы

КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ элеваторах для обеспыливания разгрузочных тележек надсилосных ленточных конвейеров. Устройство для обеспыливания подвижного объекта включает щелевую трубу,пару уплотнительных фартуков, закрепленных к кромкам щелевой трубы,вентилятор и челнок,установленный на объекте обеспыливания. На внутренних сторонах уплотнительных фартуков, в месте их контакта друг с другом, закреплены липучки в виде сплошных полос. По периметру челнока герметично смонтированы направляющие в виде полос таким образом, чтобы полосы липучек оказались в зазоре между направляющими челнока. Устройство позволяет снизить присосы через уплотнительные фартуки по длине щелевой трубы и увеличить расход воздуха, отходящий от объекта обеспыливания,без увеличения мощности вентилятора.(72) Коробов Алексей Константинович Адилбеков Мамыр Адилбекович Репп Константин Рудольфович(73) Акционерное общество Алматинский технологический университет(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЕСПЫЛИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА НА ОСНОВЕ ЩЕЛЕВОЙ ТРУБЫ(57) Изобретение относится к аспирационной технике, а именно к обеспыливанию подвижных объектов, и может быть использовано к горной,пищевой промышленности, в частности на 15141 Изобретение относится к аспирационной технике, а именно к обеспыливанию подвижных объектов, и может быть использовано в горной,пищевой промышленности, в частности на элеваторах для обеспыливания разгрузочных тележек надсилосных ленточных конвейеров. Известно устройство для обеспыливания подвижного объекта, содержащее вентилятор,непосредственно объект обеспыливания с челноком,щелевую трубу с уплотнительными фартуками,прижимные планки, установленные на гибких прижимных пластинах, прикрепленных к кромкам щелевой трубы (Репп К.Р. Совершенствование проектирования,контроля и наладки пневмотранспортных и аспирационных систем. Алматы Мектеп,1998, с. 82-83). Обстоятельством, препятствующим достижению ожидаемого технического результата у этого устройства, является то, что из-за трудности крепления гибких прижимных планок к кромкам щелевой трубы прижимные планки часто отклоняются от своего первоначального вертикального положения перемещающимся объектом обеспыливания, в результате чего эффект от прижатия друг к другу с двух сторон уплотнительных фартуков теряется и присосы по длине щелевой трубы восстанавливаются. Наиболее близким по своей технической сущности к заявляемому устройству является устройство для обеспыливания подвижного объекта,включающее вентилятор, челнок, установленный на объекте обеспыливания, щелевой воздуховод, пару уплотнительных фартуков и дополнительную пару уплотнительных фартуков,выполненных из материала с жесткостью в 23 раза меньшей, чем жесткость материала основной пары уплотнительных фартуков и длиннее последних в 1,11,5 раза, при этом дополнительная пара уплотнительных фартуков размещена внутри основной пары уплотнительных фартуков, и они прикреплены одними краями к стенкам щелевого воздухопровода, а другими - к основной паре уплотнительных фартуков в месте их сближения с образованием напуска (а. с.787676, СССР, кл. Е 21 5/00, В 65 21/00, 1980). К недостаткам известного устройства относится то, что при перемещении объекта обеспыливания с челноком последний сдвигает дополнительную внутреннюю пару фартуков с образованием волн и порывом материала этих фартуков, за счет чего нарушается герметичность в местах соединения фартуков и в местах их схода и захода на челнок и имеют место значительные присосы воздуха по длине щелевой трубы через фартуки. Техническим результатом изобретения является разработка устройства, позволяющего уменьшить подсосы воздуха по длине щелевой трубы между уплотнительными фартуками. Устройство позволяет снизить присосы через уплотнительные фартуки по длине щелевой трубы и увеличить расход воздуха, отходящий от объекта обеспыливания без увеличения мощности вентилятора. 2 Технический результат достигается тем, что в устройстве для обеспыливания подвижного объекта,включающем щелевую трубу, пару уплотнительных фартуков, закрепленных к кромкам щелевой трубы,вентилятор, челнок, установленный на объекте обеспыливания,согласно изобретению,на внутренних сторонах уплотнительных фартуков, в месте их контакта друг с другом, закреплены в виде сплошных полос липучки, по периметру челнока герметично смонтированы направляющие также в виде полос таким образом, чтобы полосы липучек оказались в зазоре между направляющими челнока. Предложенное устройство для обеспыливания подвижного объекта на основе щелевой трубы схематично представлено на чертеже, где на фиг. 1 изображена фронтальная проекция устройства, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - сечение ББ на фиг. 1, на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3, на фиг. 5 челнок в пространстве (упрощенно, без прижимного приспособления). Устройство состоит из подвижного объекта обеспыливания 1, например разгрузочной тележки ленточного конвейера, челнока 2 для передачи воздуха из подвижного объекта обеспыливания 1 в щелевую трубу 3. Зазор между кромками щелевой трубы 3 перекрывается парой уплотнительных фартуков 4, прикрепленных к двум кромкам щелевой трубы 3. Прижатие уплотнительных фартуков 4 друг к другу по длине щелевой трубы обеспечивается жесткостью материала фартуков и разряжением в щелевой трубе 3, создаваемым подсоединенным к ней вентилятором (на чертеже не показан). С внутренних сторон уплотнительных фартуков 4, в месте их контакта, закреплены в виде сплошных полос 5 липучки из материала типа велькро. На челноке 2, по его периметру, на уровне полос липучек на уплотнительных фартуках,герметично смонтированы направляющие 6 также в виде полос, причем полосы 5 из липучек расположены с зазором между направляющими полосами 6 на челноке 2. Толщина направляющих полос 6 на челноке 2 должна быть больше толщины полос 5 материала липучек. На объекте обеспыливания 1, в местах схода и захода уплотнительных фартуков 4 на челнок 2, на кронштейнах 7 по обоим торцам челнока 2 смонтированы на осях прижимные приспособления,например в виде роликов 8. Кронштейны 7 закреплены между пластинами 9 и связаны между собой стягивающей пружиной 10. Устройство работает следующим образом. Уплотнительные фартуки 4, закрепленные на кромках щелевой трубы 3 местах, в которых нет челнока 2, за счет своей жесткости сходятся между собой. При включении вентилятора (на чертеже не показан) за счет разрежения в щелевой трубе уплотнительные фартуки 4 плотнее прижимаются друг к другу. Для предотвращения присосов воздуха через имеющие место микронеровности контактирующих поверхностей уплотнительных фартуков 4 на них закреплены сплошные полосы липучек 5 из материала, например типа велькро. Эти 15141 сплошные полосы липучки 5 герметично соединяются между собой, препятствуя подсосу воздуха по длине щелевой трубы 3 через уплотнительные фартуки 4. Чтобы ворсистая сторона липучек не входила в контакт с поверхностью челнока и не засаливалась, на челноке по его периметру смонтированы направляющие полосы 6, толщина которых больше толщины липучек. При перемещении челнока 2 вместе с объектом обеспыливания 1 уплотнительные фартуки 4 скользят по направляющим полосам 6, а липучки 5 в контакт с материалом челнока 2 не входят. Разъединение уплотнительных фартуков 4 и липучек 5 происходит направляющими полосами 6, при этом избегается контакт липучей (ворсистой) поверхности липучек с челноком 2. В местах захода и схода уплотнительных фартуков 4 с челнока 2 эти сплошные полосы липучек 5 дополнительно прижимаются друг к другу прижимными приспособлениями,например роликами 8,закрепленными на осях к кронштейнам 7. Кронштейны стягиваются пружинами 10 м имеют возможность поворачиваться между парой пластин 9. Применение пружин 10 обеспечивает постоянное усилие прижатия сплошных полос липучек 5 независимо от колебания толщины уплотнительных фартуков 4. Таким образом, за счет применения липучек 5 предотвращается подсос воздуха между уплотнительными фартуками 4 по длине щелевой трубы 3. Применение прижимных приспособлений,например в виде роликов 8, способствует соединению липучек 5 на уплотнительных фартуках 4 на максимально близком расстоянии от челнока 2, за счет чего в этих местах уменьшается длина возможной щели между уплотнительными фартуками 4, на которой может иметь место присос воздуха. Установка направляющих в виде полос 6 по периметру челнока 2 препятствует контакту липучей (ворсистой) поверхности полос липучек 5 с материалом челнока 2,предотвращая ее засаливание. Применение предлагаемого устройства для обеспыливания подвижных объектов позволит уменьшить подсос воздуха по длине щелевой трубы,увеличив тем самым количество воздуха,отходящего от объекта обеспыливания без увеличения мощности вентилятора. В конечном итоге это приведет к снижению запыленности воздуха в рабочей зоне объекта обеспыливания,способствуя созданию нормированных экологических условий труда. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Устройство для обеспыливания подвижного объекта, включающее щелевую трубу, пару уплотнительных фартуков, закрепленных к кромкам щелевой трубы, вентилятор, челнок, установленный на объекте обеспыливания, отличающееся тем, что на внутренних сторонах уплотнительных фартуков,в месте их контакта друг с другом, закреплены в виде сплошных полос липучки, по периметру челнока герметично смонтированы направляющие также в виде полос таким образом, чтобы полосы липучек оказались в зазоре между направляющими челнока.