Автоматизированная система телеметрии и контроля стационарных и мобильных объектов

(51) 08 25/08 (2006.01) 01 3/00 (2006.01) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ сотен до нескольких тысяч, с возможностью предоставления результатов измерений на компьютеры или дисплейные терминалы. Технической задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является обеспечение возможности усовершенствование процессов контроля мобильных и стационарных объектов в реальном времени путем автоматизированной обработки информации о перечисленных объектах и отображения полученных данных на электронных носителях различного типа. Предлагаемая полезная модель обеспечивает передачу информации на специальный сервер для дальнейшей обработки и способе хранения,позволяет высчитывать определения местонахождения мобильных и стационарных объектов, передавать расчетные параметры на различные электронные носители, например на информационные табло, общедоступные порталы, в специализированные приложения для мобильных устройств(планшеты,смартфоны),и т.п. посредством специального программного обеспечения.(72) Турспеков Мурат Хамитович Нугманов Адилбек Кайрбекович Троценко Сергей Евгеньевич Такиров Маулен Кадырович(54) АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ТЕЛЕМЕТРИИ И КОНТРОЛЯ СТАЦИОНАРНЫХ И МОБИЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ(57) Полезная модель относится к области телеметрии, мобильных и стационарных объектов,путем создания автоматизированных средств измерений и сбора данных, а именно - к средствам получения и дистанционной передачи данных мобильных и стационарных объектов в реальных условиях. Предлагаемая полезная модель позволяет следить за измерениями во множественных точках,число которых может составлять от нескольких Полезная модель относится к области телеметрии, контроля стационарных и мобильных объектов, в том числе людей и животных. Телеметрия - техника измерений на расстоянии,которая позволяет удовлетворить потребность заинтересованного лица в данных об удаленных объектах. Предлагаемая полезная модель позволяет следить за измерениями во множественных точках,число которых может составлять от нескольких сотен до нескольких тысяч, с возможностью предоставления результатов измерений на компьютеры или дисплейные терминалы. Предлагаемая полезная модель относится к области автоматизированных средств измерений и сбора данных, а именно - к средствам получения и дистанционной передачи данных о состоянии стационарных и мобильных объектов, людей и животных в реальных условиях. Ближайшим аналогом как близким по техническому решению выбрана Автоматизированная система контроля автомобильного транспорта известная по патенту Республики Казахстан на полезную модель 594 МКИ 08 1/123, опубликованного 15.10.2010,содержащая средства навигации,терминал транспортного средства, включающий модем сотовой связи с возможностью выхода в интернет. Соединенный по шинам данных и управления с процессором, бортовой контроллер содержащий связанный с процессором блок памяти, приемник сигналов спутниковой навигации, сопроцессор с подключенными к нему устройствами хранения информации и блоком периферийного оборудования,информационно-аналитическая система состоит из сервера, содержащего объединенную по шинам данных и управления с операционной системой базу данных, модуль сортировки данных с возможностью их обработки,АРМ администратора, множество АРМ диспетчеров пользователей, размещенных в произвольных точках, при этом сервер и АРМ диспетчеров имеют возможность выхода в интернет. Известная модель, имеет ряд недостатков, она позволяет контролировать только транспортные средства и только в зонах наличия сотовой связи и не дает возможности- получать информацию от стационарных объектов и иных, нежели автомобильный транспорт,мобильных объектов (людей, животных)- получать информацию в местах отсутствия сотовой связи- получать видео и фотоматериалы от контролируемых объектов- использовать специализированное программное обеспечение для мобильных устройств (планшетах,смартфонах и т.п.) под управлением , , и т.п. для получения информации из автоматизированной системы Задачей настоящего технического решения является достижение более высокого уровня 2 функциональности и универсальности системы, что обеспечивает расширение сферы применения Техническим результатом настоящей полезной модели является- увеличение состава контролируемых объектов за счет включения в них стационарных и мобильных объектов (людей и животных)- расширение зоны контроля за пределы зон с наличием сотовой связи за счет использования блоков телеметрии с приемопередатчиками,работающими со спутниковыми системами передачи данных (,и т.п.)- возможность интеграции с внешними информационными системами, такими каксистемы,-системы,с использованием программных модулей возможность использования специализированного программного обеспечения для мобильных устройств (планшеты, смартфоны и т.п.) под управлением , ,и т.п. для получения информации из автоматизированной системы Для достижения технического результата в Автоматизированную систему телеметрии и контроля мобильных и стационарных объектов включены- блок телеметрии (БТ), размещаемый в транспорте или на стационарном объекте контроля или носимое людьми и животными- персональный блок телеметрии (ПУ) или мобильное устройство- сервера с программным обеспечением телеметрии и контроля мобильных и стационарных объектов- автоматизированные рабочие места (АРМ) операторов и пользователей- программные модули интеграции с внешними информационными системами, такими каксистемы, -системы специализированное программное обеспечение для мобильных устройств (планшетов, смартфонов и т.п.) под управлением и т.п. мобильные устройства отображения информации (планшеты, смартфоны)- устройства для отображения информации водителям автотранспорта- внешние информационные системы информационные киоски(инфоматы),устройства для отображения информации водителям автотранспорта и печати путевых листов. Заявляемая полезная модель позволяет создать единое, комплексное решение в области телеметрии и контроля стационарных и мобильных объектов. Модель позволяет выполнять следующие задачи 1. Слежение за передвижением транспорта и иных мобильных объектов, сохранение истории передвижения и параметров движения 2. Сбор, хранение и анализ данных от различных датчиков, установленных на транспорте и, для отдельных пользователей, размещаемых на (у) живых объектах (люди животные) 3. Сбор, хранение и анализ данных от различных датчиков,установленных на стационарных объектах 4. Выдачу команд исполнительным устройствам,подключенным к блоку телеметрии 5. Сбор, хранение и анализ видео и фотоматериалов, полученных от стационарных и мобильных объектов контроля 6. Обмен сообщениями (командами и ответами) между операторами и объектами контроля 7. Отображение различной информации водителям (отдельным пользователям) как на компьютерах, так и на мобильных устройствах(планшетах, смартфонах и т.п.) Заявляемая полезная модель поясняется чертежами. На фиг.1, показан состав и отношения между компонентами системы. Блок телеметрии (1), устанавливается на транспорт (2) или стационарный объект (3). К нему могут быть подключены голосовой комплект(6),функциональные устройства (реле, механизмы,двигатели и т.д.) (7), видео и фотокамеры (8),тревожная кнопка (9). Предусмотрена возможность установки,для отдельных пользователей,персонального блока телеметрии (4) на живые объекты (люди животные). Либо использование мобильного устройства с установленным программным обеспечением телеметрии. Блок телеметрии (1) собирает различную информацию- координаты объекта, скорость, ускорение на основании данных от систем геопозиционирования- данные от различных датчиков, подключенных к нему- видео и фотоизображения от камер. Накопленную во внутренней памяти информацию блок телеметрии (1), (4) периодически или по определенному событию передает на сервер(10), используя либо сотовую сеть / или спутниковую систему передачи данных (17). Таким образом, функционирование системы не ограничено зоной действия сотовой сети /. Сервер (10) получает, обрабатывает, хранит и анализирует собранную с блоков телеметрии (1), (4) информацию. Доступ к этим данным можно получить через АРМ (11), или через мобильные устройства(смартфоны, планшеты) посредством специального программного обеспечения (13). Сервер (10) через специальные модули (12) можно интегрировать с внешними информационными системами (18), например корпоративнойсистемой или системой бухгалтерского учета. Таким образом, можно автоматически передавать данные о пробеге,расходе топлива, информацию от различных датчиков во внешние системы учета и обработки данных. Кроме того, можно выводить необходимые данные собранные блоком телеметрии (1) на мобильные устройства отображения информации(14) и устройства отображения информации водителям (15). Имеется возможность обратной связи с АРМ (11), в экстренных случаях посредством тревожной кнопки (9). Блок телеметрии (1) имеет радиомодемы для пакетной передачи данных по радиосвязи. Возможно использование различных типов радиомодемов - длясетей, спутниковых систем передачи данных (,и т.п.). Таким образом, в случае отсутствия зоны покрытиясети блок телеметрии (1) может задействовать радиомодем для связи со спутниками передачи данных (17). Состав автоматизированной системы (фиг.1)- блок телеметрии (БТ) (1), размещаемый в мобильном (2) или стационарном объекте контроля(3), носимый людьми или животными (2 а)- персональный блок телеметрии (ПУ) или мобильное устройство (4)- сервера с программным обеспечением телеметрии и контроля мобильных и стационарных объектов, людей и животных (10)- автоматизированные рабочие места (АРМ) операторов и пользователей (11)- программные модули интеграции с внешними информационными системами, такими каксистемы, -системы (12)- специализированное программное обеспечение для мобильных устройств (планшеты, смартфоны и т.п.) под управлением , ,и т.п. (13) мобильные устройства отображения информации (планшеты, смартфоны) (14)- устройства для отображения информации водителям автотранспорта (15)- спутник передачи данных (17)- внешние информационные системы (18). информационные киоски(инфоматы),устройства для отображения информации водителям автотранспорта и печати путевых листов (19). ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ 1. Автоматизированная система телеметрии,контроля мобильных и стационарных объектов,характеризующаяся тем,что состоит из технического и программного комплекса,позволяющего через сети телекоммуникаций осуществлять процессы определения местонахождения вышеперечисленных объектов в реальном времени. 2. Автоматизированная система телеметрии,контроля мобильных и стационарных объектов, по п.1, отличающаяся тем, что содержит блок телеметрии (БТ), размещаемый в транспорте или на стационарном объекте, или носимое людьми и животными, голосовой комплект (гарнитура),различные датчики (уровня топлива, нагрузки на ось, пассажиропотока и т.д.), персональные устройства (ПУ), механизмы и устройства воздействия (реле, механизмы, двигатели и т.д.), фото и видеокамеры, тревожные кнопки, устройства для отображения информации водителям, сервера с программным обеспечением телеметрии, контроля транспорта и персонала, автоматизированные рабочие места (АРМ) операторов и пользователей,программные модули интеграции с внешними информационными системами,мобильные устройства(мониторы),информационные киоски (инфоматы), устройства для отображения информации водителям автотранспорта и печати путевых листов (19). 3. Автоматизированная система телеметрии,контроля мобильных и стационарных объектов, по п.1, отличающаяся тем, что информация передается на сервер для дальнейшей ее обработки и хранения двумя способами используя либо сотовую сеть/или спутниковую систему передачи данных.