Запускаемое устройство с кольцеобразными внешними элементами, и взаимодействующие с ним системы и способы

МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ имеющий первый конец и второй конец, в целом противоположный первому концу, при этом летательный аппарат для выведения на орбиту является вытянутым вдоль оси летательного аппарата, проходящей между первым и вторым концами, и имеет внешнюю, обращенную наружу поверхность. Система может дополнительно включать в себя кольцевой элемент, который нест на себе летательный аппарат для выведения на орбиту, при этом кольцевой элемент имеет внешнюю, обращенную внутрь поверхность,радиально разнеснную с осью летательного аппарата и проходящую, по меньшей мере частично,по кругу вокруг не. Кольцевой элемент может иметь первую периферийную поверхность,обращенную в первом направлении вдоль оси летательного аппарата, и вторую периферийную поверхность, обращенную во втором направлении вдоль оси летательного аппарата, причм второе направлении является противоположным первому направлению. Двигательная установка может переноситься летательным аппаратом для выведения на орбиту, и может иметь, по меньшей мере, одно сопло, позиционируемое в направлении первого конца летательного аппарата, чтобы запускать летательный аппарат для выведения на орбиту. Контроллер, который может иметь связь с летательным аппаратом для выведения на орбиту и программироваться таким образом,чтобы направлять летательный аппарат в первом направлении во время подъма на орбиту летательного аппарата, и во втором направлении во время спуска летательного аппарата.(74) Шабалина Галина Ивановна Шабалин Владимир Иванович Тусупова Меруерт Кырыкбаевна Локтева Юлия Михайловна(56)2010141124 1, 09.12.2010 Авилов М. Модели ракет (проектирование и полет). М. Изд. ДОСААФ, 1968. с.15-16 Павлушенко М., Евстафьев Г., Макаренко И. Беспилотные летательные аппараты история,применение, угроза распространения и перспективы развития// Национальная и глобальная безопасность научные записки ПИР-центра. 2004. 2(26). с.64-682088787 1, 27.08.1997(57) Раскрываются летательные аппараты для выведения на орбиту с кольцеобразными внешними элементами, и взаимодействующие с ними системы и способы. Аэрокосмическая система,в соответствии с отдельным вариантом осуществления изобретения, включает в себя летательный аппарат для выведения на орбиту, 31614- предназначенный для выведения на орбиту летательный аппарат, имеющий первый конец и противоположный ему второй конец, при этом летательный аппарат вытянут вдоль оси летательного аппарата, проходящей между первым концом и вторым концом, и имеет внешнюю,обращнную наружу поверхность- закрепленный на летательном аппарате кольцевой элемент,предназначенный для облегчения функционирования летательного аппарата или его частей во время спуска, и имеющий внешнюю,обращнную внутрь поверхность, радиально отстоящую от оси летательного аппарата и проходящую, по меньшей мере частично, по кругу вокруг не, и первую периферийную поверхность, обращнную в первом направлении вдоль оси летательного аппарата, и вторую периферийную поверхность, обращнную во втором направлении вдоль оси летательного аппарата,при этом второе направление противоположно первому направлению,- установленную на летательном аппарате двигательную установку, имеющую, по меньшей мере, одно сопло, расположенное в направлении первого конца летательного аппарата для запуска летательного аппарата, и- контроллер, связанный с летательным аппаратом и программируемый с помощью инструкций,которые при их выполнении направляют летательный аппарат в первом направлении во время запуска на орбиту летательного аппарата, и направляют летательный аппарат во втором направлении во время спуска летательного аппарата. 2. Аэрокосмическая система по п.1,отличающаяся тем, что обращнная внутрь внешняя поверхность радиально отстоит от внешней, обращнной наружу поверхностью летательного аппарата для выведения на орбиту, и проходит, по меньшей мере, частично вокруг не. 3. Аэрокосмическая система по п.1,отличающаяся тем, что кольцевой элемент содержит фиксированный стабилизатор. 4. Аэрокосмическая система по п.1,отличающаяся тем, что кольцевой элемент включает в себя, по меньшей мере, один развртываемый элемент, а контроллер выполнен с возможностью программирования с помощью инструкций,которые при их выполнении перемещают,по меньшей мере,один развртываемый элемент из сложенного положения в развртываемое положение для спуска летательного аппарата. 5. Аэрокосмическая система по п.4,отличающаяся тем, что развртываемый элемент включает в себя стабилизатор,имеющий поверхность, выровненную в целом параллельно оси летательного аппарата. 6. Аэрокосмическая система по п.4,отличающаяся тем, что развртываемый элемент включает в себя тормозную поверхность,расположенную поперечно оси летательного аппарата в разврнутом положении. 7. Аэрокосмическая система по п.4,отличающаяся тем, что развртываемое положение является одним из множества развртываемых положений. 8. Аэрокосмическая система по п.1,отличающаяся тем, что летательный аппарат для выведения на орбиту включает в себя- первую ступень, расположенную вдоль оси летательного аппарата, и- вторую ступень, расположенную вдоль оси летательного аппарата и связанную с первой ступенью в заданном месте разделения, с возможностью отделяться от первой ступени в месте разделения во время полта, отличающаяся тем,что кольцевой элемент расположен вблизи указанного места разделения. 9. Система по п.1, в которой контроллер переносится на борту летательного аппарата для выведения на орбиту. 10. Система по п.1, в которой первая и вторая периферийные поверхности открываются для воздействия внешнего потока вокруг летательного аппарата для выведения на орбиту. 11. Система по п.1, в которой первая периферийная поверхность экранируется от внешнего потока во время подъма на орбиту летательного аппарата и открывается для воздействия внешнего потока во время спуска летательного аппарата. 12. Система по п.1, в которой первая периферийная поверхность позиционируется ближе к первому концу летательного аппарата, чем ко второму концу летательного аппарата, и в которой вторая периферийная поверхность позиционируется ближе ко второму концу летательного аппарата, чем к первому концу летательного аппарата, при этом вторая периферийная поверхность является более тупоконечной,чем первая периферийная поверхность. 13. Система по п.1, в которой внешняя,обращнная внутрь поверхность кольцевого элемента позиционируется радиально дальше от оси летательного аппарата, чем внешняя обращнная радиально наружу поверхность летательного аппарата для выведения на орбиту. 14. Система по п.1, в которой второй конец летательного аппарата включает в себя закрывающую поверхность,которая имеет изменение направления плоскости кривизны и образует проходящий по окружности край вокруг оси летательного аппарата. 15. Аэрокосмическая система, содержащая- летательный аппарат для выведения на орбиту,имеющий первый конец и второй конец, в целом противоположный первому концу, при этом летательный аппарат является вытянутым вдоль оси летательного аппарата, проходящей между первым концом и вторым концом, и имеющий внешнюю,обращенную наружу поверхность- закрепленный на летательном аппарате кольцевой элемент,предназначенный для облегчения функционирования летательного аппарата или его частей во время спуска при этом кольцевой элемент имеет внешнюю, обращнную внутрь поверхность, радиально разнеснную с осью летательного аппарата и проходящую по кругу вокруг не, при этом по меньшей мере часть внешней поверхности находится в положении вдоль оси летательного аппарата между первым концом и вторым концом, а кольцевой элемент имеет первую 30 периферийную поверхность, обращнную в первом направлении вдоль оси летательного аппарата, и вторую периферийную поверхность, обращнную во втором направлении вдоль оси летательного аппарата,причм второе направление противоположно первому направлению, и установленную на летательном аппарате двигательную установку, имеющую, по меньшей мере, одно сопло, позиционируемое в направлении первого конца летательного аппарата, чтобы запускать летательный аппарат для выведения на орбиту. 16. Система по п.15, в которой кольцевой элемент вдоль разнесн вдоль оси летательного аппарата с самой дальней осевой оконечностью второго конца и самой дальней осевой оконечностью первого конца. 17. Система по п.15, в которой летательный аппарат для выведения на орбиту включает в себя- первую ступень, позиционированную вдоль оси летательного аппарата и- вторую ступень, позиционированную вдоль оси летательного аппарата и присоединнную к первой ступени в заданном местоположении разделения,при этом вторая ступень может отделяться от первой ступени в местоположении разделения во время полта в которой кольцевой элемент имеет первое положение относительно первой общей длины летательного аппарата для выведения на орбиту, когда первая и вторая ступени соединены между собой, и второй положение относительно второй общей длины летательного аппарата для выведения на орбиту,когда вторая ступень отделяется от первой ступени. 18. Система по п.15, дополнительно содержащая контроллер, имеющий связь с летательным аппаратом для выведения на орбиту и сконфигурированный таким образом,чтобы направлять летательный аппарат в первом направлении во время подъма на орбиту летательного аппарата, и направлять летательный аппарат во втором направлении во время спуска летательного аппарата. 19. Аэрокосмическая система, содержащая- летательный аппарат для выведения на орбиту,имеющий первый конец и второй конец, в целом противоположный первому концу, при этом летательный аппарат является вытянутым вдоль оси летательного аппарата, проходящей между первым концом и вторым концом, и имеющий внешнюю,обращенную наружу поверхность летательный аппарат для выведения на орбиту включает в себя- первую ступень, позиционированную вдоль оси летательного аппарата и- вторую ступень, позиционированную вдоль оси летательного аппарата и присоединнную к первой ступени в заданном местоположении разделения,при этом вторая ступень может отделяться от первой ступени в местоположении разделения во время полта- закрепленный на летательном аппарате кольцевой элемент,предназначенный для облегчения функционирования летательного