Специализированный автомобиль для технического сервиса тракторов и сельскохозяйственной техники

(51)7 60 3/14 КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ(76) Ануарбеков Мержакып Салыков Нурлан Аждарович(54) СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА ТРАКТОРОВ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ(57) Полезная модель относится к области транспортных средств, а именно к специализированным автомобилям для технического сервиса тракторов и сельскохозяйственной техники. Технический результат, достигаемый полезной моделью, заключается в снижении трудоемкости подготовки оборудования для электросварочных работ, питания электроинструмента и освещения повышении удобства пользования им, в улучшении условий работы технических специалистов с этим оборудованием, в сокращении места в кузове фургоне под оборудование и в целом в улучшении эксплуатационных качеств специализированного автомобиля для технического сервиса. Указанный технический результат достигается тем, что специализированный автомобиль 1, включающий кузов-фургон 2 и двигатель 3, снабжен оборудованием СТЭМП для выполнения электросварочных работ, питания электроинструмента и освещения. Оборудование СТЭМП состоит из блока электронного управления 4 с комплектом кабелей 5 и проводов 6 и малогабаритного генератора 7 переменного тока. Блок электронного управления 4 с комплектом кабелей 5 и проводов 6 размещен в кузове-фургоне 2 или кабине автомобиля. Генератор 7 установлен на двигателе 3 и соединен передачей с валом отбора мощности двигателя. Для подготовки к работе оборудования генератор 7 соединяется кабелем 5 с блоком электронного управления 4, к которому подсоединяются сварочные кабели 5 и провода 6 для питания электроинструмента и освещения. 226 Полезная модель относится к области транспортных средств, а именно к специализированным автомобилям для технического сервиса тракторов и сельскохозяйственной техники. Известна автопередвижная мастерская на базе автомобильного шасси, предназначенная для оценки технического состояния сельскохозяйственной техники и ее эксплуатационного ремонта, включающая установленный на шасси автомобиля кузов-фургон,в котором размещено техническое оборудование для проведения требуемых работ. В числе этого оборудования имеется генератор для питания электрического инструмента с щитком контрольноизмерительных приборов, который механической передачей соединен с карданным валом автомобиля. Мастерская также снабжена автономным сварочным агрегатом на одноосном прицепе (Копылов Ю.И. и др. Технические средства для обслуживания машинно-тракторного парка. М., 1968, с. 147-157). Недостатками в эксплуатации этой мастерской являются высокая трудоемкость подготовки оборудования к работе и неудобство пользования в процессе работы неудовлетворительные условия работы для технического персонала, высокая энергоемкость этого оборудования низкая эксплуатационная надежность достаточно большая площадь, занимаемая генератором в кузове-фургоне. Причиной этих недостатков является использование в мастерской двух отдельных генераторов для сварки и питания электрического инструмента и оборудования,приводимых в работу от самостоятельных двигателей внутреннего сгорания и имеющих большие габариты и массу. Недостатки приведенного оборудования мастерской снижают эксплуатационные показатели ее использования в целом. Известная передвижная специализированная мастерская, в которой частично устранены недостатки предшествующего средства для дозаправки горюче-смазочными материалами и выполнения технического обслуживания тракторов и самоходных комбайнов в полевых условиях, состоящая из автомобиля с кунгом (фургоном), в котором размещены комплекты технологического оборудования для диагностики, технического обслуживания и эксплуатационного ремонта сельскохозяйственной техники, в том числе оборудование для сварки и выработки электроэнергии для электроинструмента. Оборудование включает установленные в кунге сварочный электрогенератор с двигателем внутреннего сгорания и щитком контрольно-измерительных приборов и комплектом принадлежностей и материалов для электросварщика (Рекламный проспект ГОСНИТИ, г. Москва Передвижная специализированная мастерская ГОСНИТИ, 1970). Недостатками этой специализированной мастерской являются достаточно высокая трудоемкость подготовки сварочного электрогенератора к работе,вызванная необходимостью его выноса из кунга и требующая для этого двух человек неудовлетворительные условия работы технического персонала с этим генератором из-за выхлопных газов и шума,2 создаваемых его двигателем, а также потребность в достаточно большой площади под генератор в кунге автомобиля. Причиной этих недостатков является использование в качестве сварочного электрогенератора - электрогенератора с двигателем внутреннего сгорания, достаточно больших размеров (1 м х 1,5 м) и его размещение в кунге. Задачей полезной модели является улучшение эксплуатационных показателей работы специального автомобиля и условий работы технического персонала на нем. Технический результат, достигаемый полезной моделью, заключается в снижении трудоемкости подготовки оборудования для сварки, питания электроинструмента и освещения к работе, в повышении удобства пользования им, в улучшении условий работы технических специалистов с этим оборудованием, в сокращении площади места в кузовефургоне под это оборудование и в целом в улучшении эксплуатационных качеств специализированного автомобиля для технического сервиса. Указанный технический результат достигается тем, что в специализированной мастерской для технического сервиса на базе автомобиля, включающей шасси автомобиля и кузов-фургон с размещенными в нем наборами комплектов средств для диагностики, технического обслуживания и эксплуатационного ремонта тракторов и сельскохозяйственных машин, в том числе оборудованием для выполнения электросварочных работ и выработки энергии для электроинструмента и освещения выполнены определенные переделки. Так, в качестве оборудования для проведения электросварочных работ, питания технологического электроинструмента и освещения взято оборудование СТЭМП, состоящее из малогабаритных генератора переменного тока, блока электронного управления, соединительного кабеля и выходных проводов для подсоединения сварочного держателя с одной стороны и электроинструмента с другой. Входящий в комплект оборудования малогабаритный генератор установлен под капотом двигателя и передачей соединен с его коленчатым валом - двигателя, а электронный блок управления установлен в кузове-фургоне или кабине или вне их. На фиг. 1 изображен общий вид специализированного автомобиля для технического сервиса, на виде сверху на фиг. 2 изображен общий вид оборудования СТЭМП, подготовленного к работе. Специализированный автомобиль 1 включает шасси (не показано), на котором установлены агрегаты специализированного автомобиля, в том числе кузов-фургон 2, двигатель 3 и оборудование СТЭМП для выполнения электросварочных работ, питание электроинструмента и освещения (Рекламный проспект БелИсти, Белоруссия, Преобразователь универсальный мобильный сварочный СТЭМП). Оборудование СТЭМП содержит блок электродного управления 4 с комплектом кабелей 5 и проводов 6, размещенные в кузовефургоне 2 или кабине автомобиля и малогабаритный генератор 7 переменного тока, установленный 226 на двигателе 3 и соединенного передачей 8 с валом отбора мощности двигателя. Подготовка оборудования СТЭМП к работе. Для этого из кузова-фургона 2 специализированного автомобиля 1 выносится блок электронного управления 4 с комплектом кабелей 5 и проводов 6. Через один из кабелей 5 блок электронного управления соединяется с генератором 7 переменного тока. Затем к блоку электронного управления подсоединяются сварочные кабели 5 и провода 6, к которым подключается электроинструмент или освещение. Двигатель 3 автомобиля запускается, от него через передачу 8 вращается малогабаритный генератор 7, который вырабатывает переменный ток,подводимый по кабелю 5 к блоку электронного управления 4. В блоке 4 ток преобразуется и с требуемыми параметрами подается к сварочным кабелям 5 или проводам 6, питающим электроинструмент и освещение. Использование малогабаритного оборудования СТЭМП с установкой его генератора в отсеке двигателя автомобиля с приводом от последнего позволяет существенно снизить трудоемкость подготовки оборудования к работе, повысить удобство пользования им, улучшить условие работы специалистов, сократить площадь места под оборудование для электросварочных работ, питание и освещение и в целом улучшить эксплуатационные качества специализированного автомобиля для технического сервиса. ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ Специализированный автомобиль для технического сервиса тракторов и сельскохозяйственной техники, включающий шасси с установленным на нем фургоном, снабженным набором комплектов средств для диагностики, технического обслуживания и эксплуатационного ремонта, в том числе оборудованием для выполнения электросварочных работ и выработки энергии для питания технологического инструмента, отличающийся тем, что оборудование для выполнения электросварочных работ и выработки энергии для питания технологического инструмента включает малогабаритный генератор переменного тока, блок электронного управления,соединительные и выходные провода и кабели, причем малогабаритный генератор установлен под капотом двигателя и передачей соединен с его коленчатом валом, а электронный блок управления установлен в фургоне или в кабине, или вынесен вне их.