Повышение силы двигателя МТЗ- 80

(51) 01 29/10 (2006.01) АЗАСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ ДЛЕТ МИНИСТРЛГ ЗИЯТКЕРЛК МЕНШК ЫЫ КОМИТЕТ НЕРТАБЫСА ИННОВАЦИЯЛЫ ПАТЕНТ СИПАТТАМАСЫ ара ашытыын миллиметрге дейн жаындатуа болады. Сонда двигательд кш, брыны кшнен де асып кету ытимал. Бны бар дс головканы стне брусок ааш ойып, ру керек 2-3 рет айталап Брнш прокладканы кету тотайды,екнш радиаторды айнауы тотайды, шнш ременн злу тотайды. ысым кшейген кезде,двигательд кш кбейед жне эконом жанармайа септг тиед. Ттн таза шыып от шыпайды жне суды шыыны шыпайды. Радиатор таза жадайда болады.(54) МТЗ-80 ТРАКТОР ДВИГАТЕЛН КШН АРТТЫРУ ТСЛ(57) МТЗ-80 тракторыны двигателн уатын арттыру тсл машина рылысы, техника саласына жатады. Радиаторды суы айнап тглп, буымен радитаторды ша топырапен толтырып тастайды. Моторды дрыс стету шн блокпенен головканы МТЗ-80 тракторыны двигателн уатын арттыру тсл машина рылысы, техника саласына жатады. те жаын техникалы мн бойынша трактор басаруларыны шестерняларыны жне тетгн днекерлк згерстерден лнсуне жне ораптан муфта блктерден тратын тракторлар трансмиссиялары редукторы белгл (Трактор Беларусь МГЗ-50. Рукаводство по эксплуатации и уходу. Минск Сельхозгиз БССР, 1963, фиг.29). Тракторлар трансмиссиялары алашы жне аралы муфтадан блктен тратын тракторлар трансмиссиялары, редуктор, шестернялар, блг сабатас ойылан клдене жаластырып жатан шестернялардан, ауыстырып осатын тст муфта ораптара алашы блкт орналастыран шестернялар жне басару теткпен жабдытаан. Белгл редукторды маызды кемшлгсол мерзмд шектелген функционалды ммкндкке,трактор трансмиссиялары берлс сандарды згерс тек ана редукторды амтамасыз етп жатыр, демек,машиналар озалыстары жылдамдытарды згерснен жне трактор озалысынан баытсыз згерст тбегейл амтамасыз ете алмайды. МТЗ 80 жаа кннде трактор ретнде ызмет крсетед, ал тозандабыжы. Блокты резвасы кетед, немесе шпилька злед,гайканы резвасы кетед. Осыны зардабынан головка орнын таппай алады. Осыны салдарынан ттн ауаны ластайды, трактор ткен жерн ртеп кетед. Прокладкада дамыл жо, айта-айта айырбасталады. Радиаторды суы айнап тглп, буымен радиаторды ша топырапен толтырып тастайды. Моторды дрыс стету шн блокпенен головканын ара ашытыын миллиметрге дейн жаындатуа болады. Сонда двигательд кш, брыны кшнен де асып кету ытимал. Брнш прокладканын кету тотайды, екнш радиаторды айнауы тотайды,шнш ременн злу тотайды. Бны бар дс головканы стне брусок ааш ойып, кубалдамен ру керек 2-3 рет айталап. ысым кшейген кезде,двигательд кш кбейед жне эконом жанармайа септг тиед. Ттн таза шыып от шыпайды жне суды шыыны шыпайды. Радиатор таза жадайда болады. МТЗ-80 моторыны схемасы азрг уаытта рт кп. Транспортный жадайда - рт шыаратын МТЗ 80 тракторы. Кп жадайларда шпилькаа байланысты гайкаа байланысты, жне тартуына байланысты головка орнын таппай алады (головка жоары алады). Форсунканы смес жартылай жанып, жартылай жанбай, шала жанып сырта шыып кетед. Осыны зардабынан, искрасынан рт кетед. Моторды жаа-ескс есеп емес осындай жадайлара душар болады (атмосфераа зиянды). Бндай моторларды су расходы, май расходы кнделк болып трады жне де бу да шыып трады. Осы су мен буды зардабынан радиатор забитетлп,мотор ызып,прокладкасы пробидетлед. Осындай келенсз жадайлардан тылу шн головканы блока жаындату керек. Ол шн головканы стне брусок ааш ойып кубалдыменен орташа кшпенен ру керек (р жерден). Заводской прокладканы алыдыы 2 мм, ал кубалдамен ран жадайдан кейн прокладканы алындыы 1 мм-ге дейн жне де 1 миллиметрден азайып кетед. Кубалдамен ру процесн 3-4 рет айталау керек. Осы процестен кейн клапандара руголевка жасау керек. Блок пен головканы жаындауынанрабочий смесь таза жанады. Нтижесндегаз, искра шпайды. Кнделкт суды расходы, майды расходы болмайды, радиатор таза алпында алады. Бр сезонда мотордоливкасыз жред. Головкамен прошенн жаындау нтижеснде, рабочий смесьт таза жану нтижеснде моторды кш кбейед. Суды температурасы кнн 40 С ыстыында 90 С аспайды. Веньтиляторды ремен ек сезон злмей жред. Блокты прокладкасы ремонттан ремонта дейн айырбасталмайды. Бндай методты прокладкасы бар двигательдерде олдануа болады. Мысалы Иномаркалар 40 С аязда от алмай алады, себеб голоквка орнын таппай жоары алады. Ол шнру процесн олдану керек, бра кубалдадан желдеу ру керек, мысала баламен ру керек, ранда байау керек, атты рса головка жарылып кету ытимал. Головка аылмаса, гайка орнына апарылмай, немесе шпилька (кетед) злед немесе гайканы резбс кетед. МТЗ-80 моторыны схемасы. 1-МТЗ-80 моторыны блогы гильза, поршен,кольца комплект. 2-Прокладка. Прокладканы алыдыы 2 мм жаа салынбаан 3-4 удардан кейн прокладканы алыдыы 1 мм жне одан да тмен жарады,нтижеснде поршенн тбесндег рабочий смесь нормадан асып ысылады, таза жанады, газ искра шпайды. Двигательден май, су апайтын болса,йылан май мен суы доливкасыз сезон жред. 3-Блокты головкасы 4-Ааш брусок размер 10 см кубик ааш 5-Кувалда салмаы 5 кг. НЕРТАБЫСТЫ ФОРМУЛАСЫ МТЗ-80 трактор двигателн кшн арттыру тсл былайша ерекшелнед, цилиндрд басына клем 400-1000 см 2 кесект ойып кувалдамен 100500 н кшпен орнатады.