Способ и топка для слоевого сжигания топлива

КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ загружают слой инертного материала, в количестве,равном 13 толщины слоя топлива. В качестве инертного материала используют кусковой известняк. Топка содержит камеру сгорания и зольную камеру, разделенные горизонтальной колосниковой решеткой, механическую дверь. Камера сгорания снабжена поверхностями нагрева, в виде водяных труб, водяным кожухом, расположенным в нижней части топки, вертикальной колосниковой решеткой,верхним загрузочным люком, площадь поперечного сечения которого равна 0,25 площади поперечного сечения топки. Разборная вертикальная колосниковая решетка устанавливается между водяными трубами, заполняя половину расстояния между ними, что позволяет удерживать тврдое кусковое топливо и инертный материал в камере сгорания и обеспечивает доступ воздуха, требуемый для сжигания топлива.(76) Храмов Николай Владимирович Макаренко Мария Леонидовна Ташенов Болат Гылымбекович Дробинский Александр Васильевич(54) СПОСОБ И ТОПКА ДЛЯ СЛОЕВОГО СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА(57) Изобретение относится к области сжигания твердого топлива и может быть использовано в котельных установках бытовых печей. Техническим результатом является высокая теплотворная способность продуктов горения,значительная экономия топлива, низкие затраты труда и времени на обслуживание топки. Это достигается за счет того, что в топку слоями загружают кусковое топливо и инертный материал до заполнения 0,75 объема топки, на слой топлива 24279 Изобретение относится к области сжигания твердого топлива и может быть использовано в котельных установках и бытовых печах. Известен способ и топка В.В. Ключевского для слоевого сжигания топлива (А.с. СССР 1226941,кл. 23 В 7/00, 1986 г.), при котором загрузку топлива ведут порционно, инертный материал загружают на первую порцию разожжнного топлива в начальной стадии горения до полного воспламенения слоя, а загрузку каждой последующей порции топлива производят после грохочения находящегося в топке слоя топлива и инертного материала под этот слой. При данном способе необходим постоянный контроль за процессом горения, требуются частая загрузка порций топлива, грохочение шлака,повторное разжигание топлива. Недостатком способа являются низкая теплотворная способность продуктов горения,незначительная экономия топлива, большие затраты времени и труда на поддержание оптимальной стадии горения топлива. Задачей изобретения является разработка способа и топки для слоевого сжигания твердого топлива, обеспечивающего значительную экономию топлива, высокую теплотворную способность,низкие затраты труда и времени. Это достигается за счет того, что в топку слоями загружают кусковое топливо и инертный материал до заполнения 0,75 объема топки, на слой топлива загружают слой инертного материала в количестве,равном 13 толщины слоя топлива. В качестве инертного материала используют кусковой известняк. На фиг. 1 изображена топка для слоевого сжигания топлива на фиг. 2 -вид топки по стрелке А на фиг. 1. Топка содержит камеру сгорания 1 и зольную камеру 2,разделенные горизонтальной колосниковой решеткой 3, механическую дверь 7. Камера сгорания снабжена поверхностями нагрева в виде водяных труб 5, водяным кожухом 6,расположенным в нижней части топки,вертикальной колосниковой решеткой 8, верхним загрузочным люком 4, площадь поперечного сечения которого равна 0,25 площади поперечного сечения топки. Разборная вертикальная колосниковая решетка устанавливается между водяными трубами, заполняя половину расстояния между ними, что позволяет удерживать тврдое кусковое топливо и инертный материал в камере сгорания и обеспечивает доступ воздуха, требуемый для сжигания топлива. Способ слоевого сжигания топлива осуществляется следующим образом. На колосниковую решетку 3 через загрузочный люк загружают первый слой кускового топлива, на его поверхность загружают слой кускового инертного материала (дробленный известняк). На слой инертного материала загружают следующий слой кускового топлива и на его поверхность загружают второй слой кускового инертного материала. Послойную загрузку ведут до заполнения 0,75 объема топки, выдерживая толщину слоя инертного материала в пределах 13 толщины слоя топлива. Через зольную камеру 2 разжигают нижний слой топлива, закрывают механическую дверь и загрузочный люк, для создания оптимального режима горения состава загрузки. После разжигания нижнего слоя топлива горение состава загрузки происходит в течение длительного времени, в топке выделяется большое количество тепловой энергии,при этом исключается необходимость постоянного контроля за процессом горения топлива. Техническим результатом изобретения является высокая теплотворная способность продуктов горения, значительная экономия топлива, низкие затраты труда и времени на обслуживание топки. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Способ слоевого сжигания твердого топлива,путем загрузки топлива и инертного материала и воспламенения топлива, отличающийся тем, что в топку, чередующимися слоями загружают кусковое топливо и инертный материал до заполнения 0,75 объема топки, при этом на каждый слой топлива загружают слой инертного материала в количестве,равном 13 толщины слоя топлива. 2. Топка для слоевого сжигания твердого топлива, содержащая камеру сгорания и зольную камеру, разделенные горизонтальной колосниковой решеткой, установленной с возможностью ее вывода из камеры сгорания, отличающаяся тем,что в топке дополнительно установлена разборная вертикальная колосниковая решетка.