Ручной привод велосипеда (Qazaq bike)

(51) 62 5/00 (2006.01) МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ Велосипедист, управляя велосипедом одной рукой, другой рукой давит на соответствующую тягу 1 во время рабочего хода ноги вниз. Усилие руки через голень ноги велосипедиста передается на педаль привода 7. (При использовании контактных велотуфлей на педали 7 передаются не только давящие но и тянущие усилия рук). Шаровой шарнир 2 обеспечивает передачу усилия руки на пластину 3 без возникновения в кистях рук ненужных изгибающих и крутящих моментов. Пластина 3 равномерно распределяет давление руки на ногу. Одновременная работа в приводе обеих рук возможна при безрульном управлении велосипедом с помощью наклона туловища, либо при управлении велосипедом наклоном головы. Предлагаемый привод обеспечивает синфазное и однонаправленное движение рук и ног велосипедиста, что соответствует природной координации движений человека. Применение изобретения повысит удобство пользования ручным приводом велосипеда, будет способствовать гармоничному развитию мышц велосипедиста.(57) Изобретение относится к ручным приводам велосипеда, усилие рук в которых передается на ножной привод тягами (упорами). Цель изобретения - уменьшить длину тяг(упоров), устранив тем самым помехи, создаваемые тягами велосипедисту при его посадке-высадке на велосипед, а также при хождении его по земле. Для этого тяга крепятся не к обуви велосипедиста, а к его ноге, например к нижней части его бедра. Тяга 1 ручного привода для правой (левой) руки велосипедиста своим нижним концом шарнирно(шаровым шарниром 2) прикреплена к изогнутой по окружности бедра стальной пластине 3, вставленной в полую легкосъемную манжету 4. Манжета 4 фиксируется на бедре велосипедиста застежками(липучками) 5. К верхнему концу тяги 1 прикреплена рукоятка 6 для руки велосипедиста. Тяга 1 может быть выполнена в виде приклеенного к пластине 3 резинового валика-упора для ладони велосипедиста. Изобретение относится к ручным приводам, в которых усилие рук велосипедиста передается на ножной привод велосипеда. Известен ручной привод (Патент РК 26586 Велосипед Сазанбаева ( в котором усилие руки велосипедиста передается на ножной привод через соединенный с кривошипом стержень(тягу, упор). Недостатком этого привода, является то, что при снятии руки со стержня (например, для руления велосипедом в сложных дорожных условиях) необходимо закреплять стержень на корпусе велосипеда с обеспечением свободы его продольного смещения. Это усложняет процесс пользования ручным приводом. Кроме того,постоянная прикрепленность стержней к кривошипу ножного привода затрудняет постановку ног на педали ножного привода при посадке на велосипед. Наиболее близким техническим решением является ручной привод, (Патент РК 29066 Ручной привод велосипеда ( в котором тяга (упор) ручного привода прикреплена не к кривошипу ножного привода, а к обуви велосипедиста. Недостатком этого привода является большая(около 70 см) длина стержня из-за чего при сильном нажатии на него руки происходит потеря его устойчивости. Кроме того такая длина тяги, а также закрепление ее на обуви затрудняет ходьбу велосипедиста по земле. Целью изобретения является устранение вышеуказанных недостатков. Эта цель достигается тем, что в известном ручном приводе велосипеда,включающем передающую на ножной привод усилие руки велосипедиста тягу (упор), последняя закреплена не на обуви велосипедиста, а на его ноге. Тяга (упор) закреплена в нижней части бедра велосипедиста выше коленного сустава. Тяга (упор) снабжена в верхней части рукояткой,а нижним концом шарнирно прикреплена к жесткой,изогнутой по окружности бедра пластине,вставленной в охватывающую бедро манжету. На фиг. изображена тяга ручного привода в виде стержня, прикрепленного к нижней части бедра велосипедиста. Тяга 1 ручного привода для правой (левой) руки велосипедиста своим нижним концом шарнирно(шаровым шарниром 2) прикреплена к изогнутой по окружности бедра стальной пластине 3, вставленной в полую легкосъемную манжету 4. Манжета 4 фиксируется на бедре велосипедиста застежками(липучками) 5. При освобождении застежек 5 манжета 4 легко снимается с ноги велосипедиста. К верхнему концу тяги 1 прикреплена рукоятка 6 для кисти руки велосипедиста. На обычном велосипеде предлагаемый ручной привод работает следующим образом Перед поездкой велосипедист, застегивая застежки 5 одевает на свои бедра выше колен манжеты 4 с тягами (упорами) 1. Велосипедист, управляя велосипедом одной правой) давит на правую тягу (упор) 1 во время рабочего хода правой ноги вниз. Тогда на правую педаль 7 велосипеда во время рабочего хода привода вниз будут действовать две силы сила давления ноги велосипедиста и сила давления руки велосипедиста, передаваемая на педаль 7 через голень и стопу ноги велосипедиста. Рука и нога велосипедиста двигаются при этом синфазно и однонаправлено, что благоприятно действует на устойчивость велосипеда и на величину суммарной мощности ножного и ручного приводов. Во время хода педали 7 вверх рука велосипедиста поднимает тягу 1, помогая тем самым подъему ноги велосипедиста. При использовании контактных велотуфлей рабочий ход ручного привода может осуществляться не только при давлении руки на тягу (упор) 1, но и во время подтягивания ее рукой вверх. Это позволяет воздействовать на привод силами, превышающими вес велосипедиста. Так например, наступив всем своим весом на левую педаль 7 велосипеда можно добавить к этой силе веса велосипедиста силу правой его руки, тянущей вверх через тягу 1 правую педаль велосипеда. Шаровой шарнир 2 обеспечивает передачу усилия руки на пластину 3 без возникновения в кисти ненужных изгибающих и крутящих моментов. Стальная пластина 3 обеспечивает равномерное распределение давления руки на поверхность бедра велосипедиста. По мере усталости правой руки велосипедист может переключить ее на управление рулем велосипеда, а левую руку - на силовое воздействие на левую тягу 1, синфазно с рабочими движениями левой ноги. При прохождении опасных участков трассы велосипедист может полностью переключить обе руки на управление рулем велосипеда, убрав руки с тяг 1. В связи с тем, что в отличие от прототипа тяги 1 являются максимально короткими (несколько сантиметров), потери устойчивости тяги не происходит даже при максимальном давлении на нее рукой,превышающем величину веса велосипедиста. По этой же причине тяги 1 не будут мешать свободной посадке велосипедиста на велосипед и высадке с него, а также хождению велосипедиста по земле. Тяги 1 можно выполнить в виде приклеенных к пластинам 3 упоров для ладоней велосипедиста(например, валиков из пористой резины). Одновременно задействовать в приводе обе руки можно управляя обычным велосипедом без рук боковым смещением центра тяжести системы велосипед велосипедист относительно нейтрального положения. (Такой режим возможен лишь при небольших скоростях езды - до 30 км/час). Одновременную работу в ручном приводе обеих рук можно обеспечить также при управлении велосипедом наклоном головы и (или) смещением плечевых суставов велосипедиста. Во всех вышеприведенных случаях происходит прямое воздействие рук велосипедиста на голени ног. Этим обеспечивается синфазность и однонаправленность движения рук и ног велосипедиста что соответствует природной координации движений человека и благоприятно сказывается на устойчивости и управляемости движения велосипеда. При этом можно достичь максимальных суммарных пиков мощности,развиваемых совместно руками и ногами велосипедиста. Применение изобретения позволит повысить удобство пользования ручным приводом велосипеда, будет способствовать гармоничному развитию мышц велосипедиста.(упор) передающую усилие руки на ножной привод велосипеда, отличающийся тем, что тяга (упор) прикреплена к ноге велосипедиста. 2. Ручной привод велосипеда по п.1,отличающийся тем, что тяга (упор) закреплена в нижней части бедра велосипедиста выше коленного сустава. 3. Ручной привод велосипеда по п.2,отличающийся тем, что тяга (упор) снабжена в верхней части рукояткой, а нижним концом шарнирно прикреплена к жесткой, изогнутой по окружности бедра пластине, вставленной в охватывающую бедро манжету.