Плазменный двигатель уменьшенной длины с замкнутым дрейфом электронов
Номер патента: 7685
Опубликовано: 15.06.1999
Авторы: Бугрова Антонина Ивановна, Морозов Алексей Иванович, Валентиан Доменик
Формула / Реферат
Использование: в космической технике для создания реактивной тяги. Сущность изобретения: средства 31-33; 34-38 создания магнитного поля в основном канале 24 плазменного двигателя обеспечивают создание в основном канале 24 магнитного поля, в основном радиального в нижнем конце 225 канала 24, имеющего на этом уровне максимальную индукцию. Магнитное поле имеет минимальную индукцию в переходной зоне, расположенной вблизи анода 25, а абсолютная величина индукции этого поля - основа - увеличивается выше анода 25 на уровне камеры-заглушки 23, чтобы получить эффект магнитного зеркала. Силовые линии магнитного поля имеют между анодом 25 и нижним концом 225 канала 24 вогнутость, направленную книзу, вызывающую фокусирование ионов, с максимальной плотностью ионизации ниже анода 25. Средства создания магнитного поля включают несколько средств 31-33 создания магнитного поля и плоские радиальные полюсные элементы 34 и 35, внутренний 35 и внешний 34, расположенные на уровне выходной поверхности с обеих сторон от основного канала 24 и соединенные между собой посредством центрального сердечника 38, ярма 36 и периферийной магнитной цепи 37, расположенной аксиально снаружи основного канала 24. Ярмо 36 состоит из радиальных элементов, размешенных в непосредственной близости от анода 25 и пересекающих кольцевую камеру-заглушку 23, образуя между ними пространства сообщения между кольцевой камерой-заглушкой 23 и основным каналом 24.
МПК / Метки
Метки: двигатель, электронов, дрейфом, длины, плазменный, замкнутым, уменьшенной
Код ссылки
<a href="https://kz.patents.su/0-7685-plazmennyjj-dvigatel-umenshennojj-dliny-s-zamknutym-drejjfom-elektronov.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Плазменный двигатель уменьшенной длины с замкнутым дрейфом электронов</a>
Устройство для измерения изменений тяги плазменного ракетного двигателя с замкнутым дрейфом электронов
Номер патента: 7570
Опубликовано: 17.05.1999
Авторы: Харчевников Вадим, Валентиан Доменик, Бугрова Антонина, Морозов Алексей
Метки: изменений, плазменного, замкнутым, устройство, дрейфом, ракетного, измерения, тяги, двигателя, электронов
Формула / Реферат:
Использование: двигательные установки космических аппаратов. Сущность изобретения: устройство для измерения изменений тяги плазменного ракетного двигателя с замкнутым дрейфом электронов содержит главный кольцевой канал ионизации и ускорения, по меньшей мере, один полый катод, располагающийся снаружи по отношению к главному каналу за его выходной частью, один анод, средства подачи ионизируемого газа, связанные соответственно с полым катодом и с...
Плазменный двигатель с замкнутой траекторией дрейфа электронов
Номер патента: 7216
Опубликовано: 15.02.1999
Авторы: Бугрова Антонина, Нискин Валентин, Валентиан Доменик, Морозов Алексей, Десятсков Алексей
Метки: электронов, траекторией, дрейфа, замкнутой, двигатель, плазменный
Формула / Реферат:
Изобретение относится к области плазменных двигателей, предназначенных, главным образом, для установки на космических летательных аппаратах.Технический результат изобретения - уменьшение расходимости пучка ионов на выходе и увеличение его плотности, увеличение электрического КПД, удельного импульса и срока службы двигателя.Это достигается тем, что плазменный двигатель содержит главный кольцевой канал ионизации и ускорения, ограниченный...
Асинхронный двигатель с устройством для обнаружения поврежденного стержня короткозамкнутого ротора
Номер предварительного патента: 5816
Опубликовано: 15.01.1998
Автор: Полищук Владимир Иосифович
МПК: G01R 31/34
Метки: обнаружения, ротора, двигатель, устройством, асинхронный, стержня, короткозамкнутого, поврежденного
Формула / Реферат:
Изобретение относится к электротехнике и предназначено для контроля целостности стержней короткозамкнутого ротора.Технический результат - обеспечение селективности и расширение области применения - достигается тем, что асинхронный двигатель с устройством для обнаружения поврежденного стержня короткозамкнутого ротора содержит статор, ротор, датчик положения ротора, два датчика магнитного поля, расположенных у торцов двигателя и индикатор. В...
Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 636
Опубликовано: 15.03.1994
Автор: Дебердеев Фарид Фуатович
МПК: F02D 17/02
Метки: работы, двигателя, способ, двигатель, сгорания, внутреннего
Формула / Реферат:
Изобретение может быть использовано в двигателях с отключаемыми цилиндрами и позволяет повысить экономичность двигателя. Горючая смесь воздуха и топлива приготавливается в многокамерном карбюраторе 9 и подается по основному впускному каналу 2 в по меньшей мере один основной цилиндр I. С ростом нагрузки двигателя происходит подключение к работе по меньшей мере одного дополнительного цилиндра 3 за счет открытия органа 6 изменения проходного...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер предварительного патента: 4318
Опубликовано: 14.03.1997
Авторы: Гурьянов Виктор Анатольевич, Гурьянов Сергей Анатольевич, Гурьянов Анатолий Степанович
МПК: F02B 19/18
Метки: двигатель, внутреннего, сгорания
Формула / Реферат:
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания.Техническим результатом является повышение КПД и удельной мощности двигателя.Для этого в известном двигателе внутреннего сгорания перегородка и днище дожимного поршня выполнены S-образной формы, причем в головке основного поршня выполнено полусферическое углубление, расположенное оппозитно углублению, выполненному в перегородке со стороны основного поршня, при...
Предыдущий патент: Инсектицидная композиция, способ борьбы с насекомыми
Следующий патент: Пломбо-запорное устройство “Щит”
Случайный патент: Способ вскрытия и эксплуатации подсолевых месторождений нефти и газа на шельфе и суше