Времяпролетный масс-спектрометр с ионным рефлектором

Формула / Реферат

Настоящая полезная модель относится к мобильным терминалам связи для транспортных средств и может быть использована для систем управления транспортным парком, контроля за состоянием подвижных объектов и их перемещением в реальном масштабе времени, обеспечением их безопасности.
Техническим результатом является создание универсальной модели терминала навигации и безопасности транспортного средства, схемное решение которого позволяет оперативно перепрограммировать и изменять порядок функционирования блоков и всей системы в зависимости от выполняемых ею функций.
1. Мобильный терминал связи для транспортного средства (автомобиля), содержащий процессор, приемопередатчик, первую антенну, модем, приемник глобальной системы определения местоположения, вторую антенну, порт ввода-вывода, коммутатор, при этом приемопередатчик соединен свои первым входом-выходом с первой антенной, а вторым входом-выходом - с первым входом-выходом модема, второй вход-выход модема соединен с первым входом-выходом процессора, второй вход-выход процессора соединен с входом-выходом порта ввода-вывода, приемник глобальной системы определения местоположения соединен первым входом-выходом со второй антенной, а вторым входом-выходом - с третьим входом-выходом процессора, коммутатор обмена данными внешних цифровых устройств первым входом-выходом соединен с четвертым входом-выходом процессора, а второй вход-выход коммутатора соединен с входом-выходом порта ввода-вывода и предназначен для присоединения внешнего цифрового устройства, отличающийся тем, что дополнительно введены блок переключателей и дисплей, вход-выход которого соединен с пятым входом-выходом процессора, шестой вход-выход которого соединен с входом-выходом блоком переключателей, при этом процессор, приемопередатчик, модем, приемник глобальной системы определения местоположения, коммутатор обмена данными внешних цифровых устройств, порт ввода-вывода, блок переключателей и дисплей расположены в едином корпусе.
2. Мобильный терминал связи для транспортного средства по п. 1, отличающийся тем, что в качестве внешнего цифрового устройства использован блок охранной сигнализации подвижного объекта.
3. Мобильный терминал связи для транспортного средства по п. 2, отличающийся тем, что в качестве подвижного объекта использован автомобиль.
4. Мобильный терминал связи для транспортного средства по п. 3, отличающийся тем, что в качестве навигационного приемника терминала используется приемник, работающий по сигналам космической навигационной системы NAVSTAR.
5. Мобильный терминал связи для транспортного средства по п. 4, отличающийся тем, что в качестве приемопередатчиков терминала и диспетчерского пункта используют приемопередатчики глобальной спутниковой связи GlobalStar.

МПК / Метки

МПК: H01J 49/40

Метки: масс-спектрометр, времяпролетный, ионным, рефлектором

Код ссылки

<a href="https://kz.patents.su/0-23-vremyaproletnyjj-mass-spektrometr-s-ionnym-reflektorom.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Времяпролетный масс-спектрометр с ионным рефлектором</a>