F02B 75/02 — двигатели с особым рабочим процессом, например шеститактные

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер инновационного патента: 27931

Опубликовано: 25.12.2013

Авторы: Приходько Александр Еремеевич, Рашидов Руслан Рашидович, Качканьян Роман Арменакович, Браун Алексей Владимирович

МПК: F02B 75/00, F02B 75/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

Формула / Реферат:

Двигатель внутреннего сгоранияИзобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания.Технической задачей изобретения является увеличение мощности и экономичности двигателя внутреннего сгорания за счет увеличения проходного сечения клапанов при тактах впуска и выпуска и системы распределения потоков газа вне головки цилиндров двигателя, которая достигается за счет того, что впускной 9 и выпускной 10 коллекторы...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер инновационного патента: 22807

Опубликовано: 16.08.2010

Авторы: Дементьев Сергей Александрович, Назаров Иван Анатольевич, Жусин Бейбут Тлеубаевич, Браун Александр Владимирович, Большаков Валерий Алексеевич, Качканьян Роман Арменакович

МПК: F02B 75/02

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания.Технической задачей изобретения является увеличение мощности и экономичности двигателя внутреннего сгорание за счет увеличения проходного сечения клапанов при такте впуска и выпуска и системы распределения потоков газа вне головки цилиндров двигателя, которое достигается за счет того, что впускной и выпускной коллекторы выполнены в виде бесприводного...

Однотактный ДВС с поршневой продувкой цилиндров

Номер предварительного патента: 1117

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Жеребцов Виктор Вениаминович

МПК: F02B 75/02

Метки: цилиндров, продувкой, двс, однотактный, поршневой

Формула / Реферат:

Однотактный двигатель содержит два оппозитно расположенных блока, каждый из которых содержит, по меньшей мере, два цилиндра. В цилиндре расположен поршень (14) с двумя днищами, каждое из которых ограничивает камеру сгорания (две камеры сгорания на один цилиндр). Оба поршня одеты на один палец(13), который одновременно является трубопроводом для подвода рабочей смеси. Поршень снабжен поршнями и гребнями, и его внутреннее пространство используется...