Танк или САУ

(51) 41 7/02 (2010.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ и двумя вторыми опорами последних опорных катков. В полости кронштейнов шарнирно закреплены цилиндрические механизмы гидропневматической подвески последних опорных катков. В задних верхних углах корпуса полуутопленно размещены две дополнительные внешние бронированные коробчатые боеукладки со своими механизмами заряжания пушек. Крыша корпуса содержит передний и задний верхний люки экипажа. Между которыми, в комбинированном по диаметру круглом вырезе, размещается необитаемая коническая башенке с малокалиберным оружием, верхней и нижней крышками с патронным ящиком между ними и несущей трубойлазом с опорным фланцем у основания. Опорой всей башенки на корпус служит погон на нижнем бронелисте разнеснного бронирования крыши корпуса. Затылники оружия, размещнного в верхней части башенки могут заходить в нижнее пространство через окна, выполненные касательно к трубе-лазу, в шайбовидном основании верхней части башенки(57) Танк или САУ безбашенный с передним размещением моторно-трансмиссионного отделения за которым располагаются продольно вдоль средней линии корпуса прямоугольный бронированный отсек экипажа в обрамлении с обеих сторон двух боевых отсеков, содержащих каждый боеукладку и место для основания ставка пушки. Две пушки без противовесной компенсации размещены над ходовой частью и шарнирно двуопорно крепятся в задних частях боковых бронелистов корпуса и отсека экипажа. Пушки могут возвышаться вертикально и использоваться для гаубичной и миномтной стрельб, в качестве воздухопитающих двигатель магистралей при движении под водой и мачт для установки обзорно-прицельной телекамеры. Задний бронелист корпуса выполнен наклонным с прямоугольными люком и дверцей, с двумя массивными полыми кронштейнами ведомых колс 23569 Известен серийный танк -03 (Швеция),журнал Зарубежное военное обозрение, 1988 г.,, статья Танки армий капиталистических стран,Н.Фомич, с.30, 36-37, Москва, Красная Звезда. Танк безбашенный, имеет самый низкий силуэт,моторно-трансмиссионное отделение переднего размещения и управляемую гидропневматическую подвеску опорных катков, используемую в наведении единственной основной пушки. Экипаж находится на одном уровне. Все эти признаки нашли сво место и в изобретении, но пушка закреплена в корпусе жстко, поэтому углы возвышения ствола существенно ограничиваются возможностями управляемой подвески. Принятое крепление и размещение пушки может отрицательно сказываться и на проходимости и на скорости передвижения по неровное местности из-за высокой вероятности утыкания и зацепов ствола за грунт и препятствия. Не предложена верхняя разнеснная или экранированная защита. Отсутствует защищенное малокалиберное оружие о круговым обстрелом более мощное чем оборонительный пулемт. Прототипом является Боевая бронемашина(Великобритания) патент 1378467 (4473), 27.121974 г., публикация МКИ Оружие 0-1975 г. Проект также не имеет башни, двигатель и трансмиссия переднего расположения, применены две основные пушки, две боеукладки размещены в центре сторонам бронированного обитаемого отсека экипажа, в заднем бронелисте выполнен люк. Но пушки размещены в переднем части корпуса, в одном отделении с двигателем. Сосредоточение в передней части корпуса трх по определению самых тяжлых агрегатов силовой установки, двух пушек и классическом лобовой брони, - крайне перетяжеляет передний опорные катки и ухудшает проходимость вне дорог. Отсек экипажа имеет булавовидную (с уширением спереди) форму, что оставляет долю его фронтальной проекции достаточно высокой в общей фронтальной проекции, а значит остатся такая - же высокая степень уязвимости экипажа при обстрелах о передней стороны. Задний кормовой люк прикрыт тяжлым и громозким контейнером в качестве противовеса перетяжелнной передней части корпуса, что в аварийной ситуации не может способствовать экстренному покиданию экипажем своих рабочих мест. Не предложены также, верхняя разнеснная или экранированная защита,защищенное малокалиберное оружие с круговым обстрелом и управляемая подвеска опорных катков. Задача изобретения заключается в получении образце танка(САУ) по боеспособности превосходящего аналоги и неуступающего другим современным танкам(САУ) классической,башенной, конструкции. Образцы последних хотя и не представлены сами в качестве аналогов, но их некоторые лучшие признаки совокупно присутствуют в аналогах. Это равномерная нагрузка на опорные катки (-03),низкий силуэт (оба аналога), высокие огневые возможности за счт применения двух пушек Боеспособность танков традиционно сравнительно оценивается на основе трх ведущих составляющих огненных возможностей,защищнности и подвижности. Боеспособность САУ оценивается теми же критериями, но с большим акцентом на огневые возможности. В изобретении, помимо стандартного подхода в решении названной задачи, по возможности полно учитывается влияние относительно новой тенденции в области противотанковых средств. Суть которой заключается в том, что идт постоянный рост количества и технического совершенствования противотанковых, в основном управляемых высокоточных боеприпасов,ориентированных на поражение сверху бронеобъектов своими кумулятивными боевыми частями. В их число входят ПТУР-ы различного базирования, миномтные мины, суббоеприпасы различных кассетных боевых частей и авиабомб, и,даже, запрыгивающие на крыши боевых машин,наземные мины. Решение задачи изобретения подчинено выполнению следующих требований улучшению защищнности экипажа, повышение живучести изобретения (оба пункта можно рассматривать как часть общей защищнности), повышение огневых возможностей при сохранении (или улучшении) подвижности на уровне аналогов. (Сохранение одного из названных требований на уровне аналогов или даже заниженным может не влиять на общее повышение боеспособности по итогам суммарного совершенства полученного от всех показателей). Достижение названных четырх требований может считаться четырьмя техническими результатами. Защищенность экипажа изобретения строится,помимо использования классических монолитных бронных листов, с применением ещ относительно новых способов защиты в виде многослойного разнеснного бронирования и экранирования выполненного по принципу агрегатной защиты или рационального агрегатирования, когда один менее важный или не единственный агрегат защищает (экранирует собой) более важный или единственный и/или экипаж. Экипаж размещн в прямоугольном бронированном отсеке в середине корпуса продольно на наибольшем удалении от наиболее опасных, по интенсивности огневого воздействия, сторон под прикрытием других агрегатов и брони корпуса. По убыванию опасности этими сторонами в изобретении (как и в других бронемашинах вообще) являются передняя(фронтальная) боковые корпуса (особенно в передней части) верхняя (особенно в передней части), нижняя (днище) и задняя (или кормавая). В плане агрегатное обрамление отсека экипажа имеет вид буквы П, незамкнутая нижняя часть которой соответствует заднему, наименее нуждающемуся в дополнительной защите, бронелисту корпуса. Такой тип размещения экипажа в вопросе потенциала совершенствования своей защиты является (даже теоретически) наиболее оптимальным и его на полном основании можно классифицировать 23569 отсека экипажа в общей фронтальной проекции является минимальной так как приближенна силуэту одного члена экипажа, что говорит в пользу минимальной уязвимости отсека с передней стороны. Сам отсек экипажа, как и в аналогах,размещн за моторно-трансмиссионным отделением(отсеком), агрегаты которого, совместно с классической бронй и бронированной перегородкой между отсеками, предоставляют наибольший потенциал защиты от огневого воздействия спереди. Боковая защита экипажа обеспечивается за счт бронелистов корпуса и собственно отсека,деталей бронированных внутренних боеукладок,с использованием дополнительного нового технического решения в виде экранов, роль которых выполняют два длинных полезных в изобретении металломких агрегата - основных пушек (или пушек главного калибра) размещнных в основном внешне над гусеницами шасси. В изобретении сохранн обычный для всех танков (в том числе и аналогов) способ выхода экипажа через три верхних посадочных люка и введн дополнительный - через прямоугольный люк с дверцей в заднем бронелисте корпуса (нечто подобное предложено и в прототипе). В связи с наличием более безопасного способа покидания изобретения в боевой обстановке из задней части корпуса, способ покидания через верхний люки становится менее приоритетным. Что позволяет выполнить крышки верхних люков более защищенными, объмными, двойными, тяжлыми и механизированными. Защита верхней средней части корпуса вне люков выполнена разнеснной отчасти за счт резерва высоты предоставленного отказом в изобретении от классической танковой башни. Для защиты сверху места одного из членов экипажа(командира) с выполнением других полезных функций, применн агрегат в виде необитаемой бронированной башенки с лгким оружием и двумя крышками на разных уровнях для обеспечения экранирования (защиты) нижнего уровня за счт верхнего. Пространство между крышками заполняется полезным наполнителем - невзрывными боеприпасами в патронном ящике, закреплнном под верхней крышкой. Живучесть изобретения (способность сохранять или быстро восстанавливать свою боеспособность) повышена над аналогами за счт новых компановочных и конструкторских решений по методу дублирования некоторых агрегатов с сохранением полезности их функций параллельными (Это означает, что агрегаты могут одновременно использоваться во всех боевых ситуациях, а не режим последовательного функционирования, который часто подразумевается под понятием дублирования, когда второй агрегат задействуется лишь после того как первый выходит из строя и находится до этого в состоянии мртвого груза). Предложены две, защищнные бронированными масками и кожухами, пушки основного вооружения, предельно разнеснные друг - от друга корпусом с размещением над гусеницами ходовой части. Такое расположение пушек снижает вероятность выхода их из строя при поражении одним боеприпасом фактически в два раза по сравнению с прототипом, у которого обе пушки и двигатель с трансмиссией находятся в одном отсеке в передней части корпуса, наиболее подвергающейся попаданиям снарядов при обстрелах. Места закрепления и основные механизмы пушек находятся в средней и задней частях корпуса, где фиксируется меньше попаданий чем в передней. Так как, конструктивно, все детали пушек могут быть выполнены быстросъмными и взаимозаменяемыми, то при поражении даже обеих пушек сохраняется высокая вероятность быстрого восстановления работоспособности одной пушки с использованием уцелевших деталей другой силами экипажа в отсутствии ремонтной базы и запасных частей. Только в изобретении представлены две дополнительные внешний полуутопленные бронированные боеукладки в кормовой части корпуса, в которых могут размещаться боеприпасы нежелательные или невозможные для размещения внутри корпуса,например фугасные или длинномерные. Обслуживание заряжание пушек из этих боеукладок обеспечивают собственные механизмы(досылатели) размещнные при боеукладках. Превосходство по показателю огневых возможностей над аналогами особенно очевидно над однопушечным-03 обеспечивает совокупность всего оружия изобретения включающая в себя две пушки основного вооружения(или главного калибра) и малокалиберное оружие размещнное во вращяющейся необитаемой башенке. Обе основные пушки закреплены в корпусе шарнирно по типу одноплечего рычага, то есть с нескампенсированной массой одного плеча. Что означает повышенные энергетические потребности необходимые в управлении этим рычагом при возвышении ствола,по сравнению с пушками обычной конструкции. Н такое техническое решение предоставляет более широкий диапазон возвышения стволов, вплоть до вертикальных и оставляет технические возможности для организации степени свободы по азимуту из пределах небольших углов. Используя весь диапазон углов возвышения стволов можно вести огневой бой с места по-гаубичному и/или поминомтному, недоступный другим танкам и некоторым САУ. Основной способ наведения остатся (как на аналоге - 103)-наведение посредством управляемой гидропневматической подвески. Полувынесенная конструкция пушек подразумевает возможность дополнительного упрощнного внешнего заряжания (ручного или механизированного) минуя относительно длительную и трудомкую операцию снаряжения внутренних боеукдадок. Наличие внешнего заряжания также несколько повышает огневые возможности в тактических ситуациях связанных с дефицитом времени на процесс пополнения боекомплекта. Существенно повышает огневые возможности изобретения оружие размещнное во вращяющейся 3 23569 необитаемой башенке низкого профиля расположенной над командирским местом. Особенностью е конструкции является наличие заглубленного в корпус изобретения кольцевого пространства у основания башенки, в которое, в процессе боевой эксплуатации, могут заходить затыльники оружия,более крупного калибра, чем обычный танковый пулемт. Этим оружием может быть малокалиберная пушка и/или автоматический гранатомт. Наличие в башенке, наряду с обязательным пулемтом, указанного оружия освобождает от необходимости использования в бою основных пушек по целям менее защищенным чем танки и таких большинство. Такое распределение функций по целевому использованию оружия рационально в части экономного расходования боекомплекта. Это означает, что в боевой обстановке изобретение сможет сохранять свои огневые возможности более длительное время без перезарядки боеукладок. В изобретении может быть применена съмная обзорно-прицельная теле-камера (ОПТ). При е установке вблизи среза одного ствола пушки,возвышенного вертикально, из второй пушки можно вести более точную стрельбу с закрытой позиции,пользуясь полученным от ОПТ реальным изображением боевой обстановки. Что также положительно влияет на огневые возможности изобретения и не нашло применения ни в аналогах, ни в других образцах бронетехники. На подвижность изобретения может оказать неготивное влияние выбор размещения основных,пушек над гусеницами ходовой части через возможное снижение е высоты. При низкой ходовой части уменьшается полный ход опорных катков, что приводит к снижению скорости передвижения по неровной местности и уменьшается высота преодолеваемой вертикальной стенки. Чтобы снизить или устранить эти недостатки на изобретении применена управляемая гидропневматическая подвеска опорных катков(подобная подвеске -03). Отличительной особенностью которой является то,что цилиндрический механизм подвески последних опорных катков разменяется за задним наклонным броневым листом корпуса. Где имеется больше пространства, чем вдоль корпуса (обычное размещение элементов гидропневматической подвески в мировой практике) и соответственно указанный механизм может иметь большие размеры и более произвольную форму, а следовательнолучшие рабочие характеристики. За задним броневым листом размещяется также массивный полый кронштейн ведомого колеса (у САУ ведомого колеса и его кронштейна может не быть). Водные преграды снизят подвижность изобретения в меньшей степени чем аналогов (и других неплавающих танков и САУ). Так как конструкция пушек позволяет возвышать стволы вертикально, то это дат возможность использовать их в таком положении в качестве воздухопитающих двигатель магистралей при движении под водой, но без дополнительных специальных устройств и,4 соответственно, с меньшей предварительной подготовкой. Устройство изобретения поясняют чертежи, где на фиг. 1 изображен корпус в плане с разрезом на фиг. 2 - вид корпуса с левой стороны с разрезом боковых деталей корпуса и отсека экипажа,ближний кронштейн ведомого колеса обрезан,дальний (правый.) имеет вырез на фиг. 3 - вид корпуса сзади, правый кронштейн с вырезом на фиг. 4 - поперечный разрез фрагмента корпуса и башенки по оси вращения башенки на фиг. 5 - вид сверху левой (первой) пушки с вырезом и накладным сечением на фиг. 6 - общий вид изобретения, вновь обозначены 64 - бойницы под малокалиберное оружие, 65 - последний опорный каток, 66 - ведомое колесо на фиг. 7 - вид сбоку во время использования стволов пушек при различных углах возвышения, а также под водой, в укрытии и с обзорно - прицельной телекамерой на фиг. 8 - вид сбоку поясняющий местоположение заряжающего при ручном заряжании левой пушки. Изобретение состоит из корпуса фиг. 1 прямоугольного в плане. В его передней части находится моторно-трансмиссионное отделение(отсек.) . От которого бронеперегородкой 2 отделены три продольных отсека центральный и два боковых. Центральный является отсеком экипажа или управления. Он образуется снизу частью бронелиста днища 3, по периметру внутренними боковыми бронеплитами 4, 5 и частью заднего наклонного бронелиста 6. В последнем в зоне отсека экипажа выполнен большой прямоугольный вырез 7 - вход-выход для экипажа. Облегают отсек экипажа с боков два боевых отсека левый и правый (или первый и второй). Левый образуется снизу частью бронелиста днища 3, по периметру частью бронеперегородки 2, частью бронелиста корпуса 8, бронелистом отсека экипажа 4 и частью заднего наклонного бронелиста 6. Правый боевой отсек образуется соответственно бронелистами 2,3,5,6 и 9. Внутри каждого боевого отсека выделены места соответственно для внутренних боеукладок 10,11 и места 12,13 для размещения оснований пушек. В задних углах корпуса размещены внешне полуутоплено две дополнительные бронированные коробчатые боеукладки 14,15 со своими механизмами заряжания 16,17 цилиндрического вида. Крыша корпуса фиг. 2 состоит из средней части из двух разнеснных бронелистов 18,19 пространство между которыми заполняется кумулятивно устойчивым наполнителем 20. В крыше имеются вырезы под передний люк 21 и задний люк 22. Между ними расположен комбинированный по диаметрам круглый вырез 23 под башенку, основание которого равновелико диаметрам люков 21,22, а верхняя более высокая часть значительно расширена. Для размещения и организации первой опоры левой пушки в боковом бронелисте 8 корпуса, выше ходовой части,выполнен большой и круглый вырез 24. Для обеспечения второй опоры левой пушки в бронелисте 4 отсека экипажа выполнен меньший 23569 круглый вырез или гнездо 25 вырез если сквозной и гнездо если не сквозное. Аналогично в симметричном отражении размещена правая пушка. За задним наклонным бронелистом 6, в нижних углах корпуса размещены два симметрично отражнных по устройству, полых массивных пиромидальных кронштейна 26. Внутри которых помещены по одному цилиндрическому механизму 27 управляемой гидропневматической подвески последних опорных катков ходовой части. В Кронштейнах 26 выполнены отверстия 28 шарнирного крепления валов последних опорных катков и отверстия 29 крепления ведомых колс. На задней нижней части бронелиста б, фиг. 3 размещены вторые опоры 32,33 левого и правого валов 30,31 последних опорных катков в виде приливов с отверстиями (коротких массивных кронштейнов). Механизмы 27 шарнирно крепятся к кронштейнам 26 посредством валов 34. Прямоугольная дверца 35 своей верхней кромкой шарнирно крепится в верхней части наклонного бронелиста 6. Необитаемая башенка фиг. 4 имеет верхнюю внешнюю башенную и нижнюю внутреннюю(заглубленную в корпус) цилиндрическую части. Башеная часть состоит из верхней шайбовидной бронированной крыши 36, по периметру конической бронированной обечайки 37 и нижнего шайбовидного основания 38,в котором,симметрично продольной плоскости вертикального сечения башенки (и корпуса), выполнены два окна 39,40 для обеспечения захода в нижнюю часть башенки затыльников оружия. Несущей конструкцией башенки является труба-лаз 41, в верхней части которой на уровне крыши 36 шарнирно крепится верхняя крышка 42 к которой снизу крепится патронный ящик 43. В средней части трубы-лаза 41 шарнирно крепится нижняя крышка 44 башенки. У основания трубы-лаза 41 зацело с ней выполнен опорный для всей башенки фланец 45. Кольцевую часть нижнего бронелиста 19 крыши корпуса, расположенную под опорным фланцем 45 башенки принято обозначать погоном 46 башенки. Обе основные пушки имеют зеркально отражнную конструкцию и компановку. Каждая пушка фиг. 5 включает ствол 47 размещнный в станке. Станок состоит из полого цилиндрического основания 48 внутрикорпусного размещения, с замкнутого торца которого выполнена осесимметричная опорная цапфа 49. В цилиндрической поверхности имеется прямоугольный или овальный вырез-окно 50 примника боеприпасов из внутренней боеукладки. На противоположной от торца с цапфой 49 части основания 48 выполнена реборда 51 и круговой паз 52 обеспечивающие опору пушки на детали корпуса. За пазом 52 на продолжении основания 48 начинается внешняя часть станка, состоящая из оживальной бронированной головки 53 и ствольной части станка. В затылочной части головки 53 имеется вырез-окно 54 выброса стреляных гильз(поддонов.) и шарнирно крепится щиток 55. В лобной части головки 53 имеется широкий вырез окно 35 для обеспечения функционального захода казнника ствола 47 пушки при е откате. По периметру окна 56 жстко крепятся множество однотипных плоских длинных кронштейнов 57 с которых начинается ствольная часть станка пушки. Кронштейны 57 ориентированы к оси ствола 47 радиально. На внутренние рбра кронштейнов 57 опирается и жстко крепится цилиндрическая люлька 58 со стволом 47 внутри. Ближний, к срезу ствола 47, конец люльки 58 выполнен с фланцем 59 для крепления свободных (передних) концов кронштейнов 57. К внешним рбрам кронштейнов 57 крепятся бронированный коробчатый кожух 60 с бронированной маской 61. В маске 61 выполнены вырезы 62, 63 для ствола и телевизионного прицела. Характер использования изобретения подчинн общим принципам использования всего вида оружия. Отличительной особенностью является возможность использования стволов пушек во всм диапазоне углов возвышения. Так в вертикальном положении стволы могут быть использованы как воздухопитающие двигатель магистрали при движении под водой фиг.7 и, или в качестве мачты обзорно-прицельной телекамеры 67. Если один ствол использовать для воздухопитания, а при установке на нм телекамеры 67 и за наблюдением за движением и за поверхностной обстановкой, из второй пушки можно будет вести огонь поминомтному, находясь под водной защитой и маскировкой. Промежуточные между горизонтальным(нулевым) и вертикальным положения стволов могу использоваться для стрельбы с закрытых позиций по-гаубичному или по-миномтному. На изобретении может быть применено внешнее ручное заряжание пушек через окно выброса стреляных гильз фиг. 8. Заряжающий при этом может находиться под защитой увеличенного щитка 55 от фронтального стрелкового огня. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Танк или САУ безбашенный, с передним размещением двигателя и трансмиссии, с двумя основными пушками, с размещением экипажа в бронированном отсеке между двумя боеукладками,с люком в заднем бронелисте корпуса,отличающийся тем, что крыша корпуса содержит разнеснные бронелисты и в ней выполнен круглый вырез для размещения башенки с погоном на нижнем бронелисте, в задних углах корпуса полуутопленно размещены две дополнительные бронированные коробчатые боеукладки со своими механизмами заряжания пушек, задний наклонный и верхний бронелисты корпуса образуют угол 35-50 градусов, в заднем наклонном бронелисте выполнен прямоугольный люк с бронированной дверцей с шарниром вдоль е верхней кромки, на заднем наклонном бронелисте крепятся два пиромидальных полых кронштейна ведомых колс ходовой части и кронштейны вторых опор валов последних опорных катков, обе основные пушки размещены по сторонам корпуса над гусеницами ходовой части и 5 23569 шарнирно двуопорно закреплены в задней части корпуса в круглых вырезах боковых бронелистов корпуса и отсека экипажа прямоугольного в плане формы. 2. Танк или САУ по п.1, отличающийся тем,что в полости каждого кронштейна ведомых колс помещн цилиндрический механизм управляемой гидропневматической подвески последних опорных катков ходовой части, закреплнный к своему кронштейну шарнирно. 3. Танк или САУ по п. 1, отличающийся тем,что башенка необитаема и состоит из верхней внешней башенной конической и нижней внутри корпусной цилиндрической частей, которых объединяет несущая труба-лаз, в верхней части которой на уровне крыши башенки размещается верхняя крышка башенки с закреплнным к ней снизу патронным ящиком, в средней части крепится нижняя крышка башенки, в нижней части выполнен опорный для всей башенки фланец, кольцевое пространство над которым соединяется с башенным пространством посредством окон в шайбовидной детали основания башенной части, при этом окна расположены симметрично продольной вертикальной плоскости симметрии и касательно трубе-лазу. 4. Танк или САУ по п.1, отличающийся тем,что каждая основная пушка имеет станок с нескампенсированной, относительно оси его вращения в корпусе, массой и состоит из основания внутрикорпусного размещения и внешних головки и ствольной части. 5. Танк или САУ по пп.1 и 4, отличающийся тем, что основание станка пушки выполнено в форме полого цилиндра в замкнутом торце которого жстко размещена осесимметричная опорная цапфа,в цилиндрической поверхности выполнен вырезокно прима боеприпасов из внутренней боеукладки, на противоположной торцу с цапфой части цилиндра выполнены опорные реборда и кольцевой паз.