Система разгонной лыжни

(51) 63 19/02 (2006.01) 01 13/12 (2006.01) МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН/2013/057831, 15.04.2013 Кропп, ЭдуардКерамТек-ЭТЕК ГмбХЮрчак Лариса Сергеевна 2002/0165034 1, 07.11.20022213268 1, 20.09.1973(57) Изобретение касается конструкции для установки по меньшей мере с одним элементом поверхности скольжения (14), предпочтительно в качестве системы разгона для лыжных прыжковых установок/лыжных трамплинов. Предлагается, чтобы высоту и/или траекторию элементов поверхности скольжения (14) можно было бы приводить в соответствие с любым профилем посредством распорочных элементов (30). Изобретение касается конструкции для установки по меньшей мере с одним элементом поверхности скольжения, предпочтительно конструкции для установки с элементами поверхности скольжения в качестве системы разгона для лыжных прыжковых установок/лыжных трамплинов, особо предпочтительно - конструкции для установки с элементами поверхности скольжения в качестве системы разгона для лыжных прыжковых установок/лыжных трамплинов в форме двух параллельно проходящих друг рядом с другом колей (лыжни). В заявке 102 33 467 А 1, например, описаны подобные элементы поверхности скольжения,которые в каждом случае имеют основной плоскостной элемент из полимерного материала, на котором с соблюдением некоторого решетчатого порядка расположения, на определенном расстоянии друг от друга зафиксированы утолщения,выступающие из нижнего плоскостного элемента. Утолщения представляют собой керамические изделия. В то же время возможно, чтобы утолщения состояли из другого подходящего материала с высокой прочностью на истирание, например, стали и т.п. Элементы поверхности скольжения указанного вида известны, например, также из заявки на патент Германии 10 2004 023086 В 4, причем на прямоугольном плоскостном элементе нижнего строения вдоль обоих его наружных продольных краев в каждом случае закреплены по одному первому реечному элементу, а в области середины по длине - на некотором расстоянии друг от друга два вторых реечных элемента. В каждом случае первый и соответствующий ему второй реечный элемент ограничивают сбоку лыжную колею. В каждом случае между первым и соответствующим ему вторым речным элементом на плоскостном элементе нижнего строения располагается основной плоскостной элемент, описанный, например, в процитированной выше заявке 102 33 467 А 1. По верхней своей стороне, соответствующий основной плоскостной элемент выполнен с системой дренажных (водоотводных) желобов. В заявке на патент Германии 10 2007 060 755 А 1 раскрыт элемент поверхности скольжения описанного в начале вида с плоскостным элементом нижнего строения, на котором предусмотрены два первых реечных элемента и два вторых реечных элемента, причем данный конкретный первый реечный элемент и принадлежащий к нему второй реечный элемент ограничивают с боков лыжную колею. Плоскостной элемент нижнего строения имеет каналы, которые предусмотрены в продольном направлении элемента поверхности скольжения. По продольным каналам можно проводить хладагент, чтобы обеспечить обледенение лыжных колей. Также, однако,возможно проводить по продольным каналам средство подогрева, чтобы по желанию нагреть лыжни. Элемент поверхности скольжения описанного в начале вида известен также, например, из заявки на 2 патент Германии 10 2008 020 439 В 3 - с плоскостным элементом нижнего строения, двумя первыми реечными элементами и двумя вторыми реечными элементами, которые в каждом случае ограничивают с боков лыжную колею. Оба вторых реечных элемента выполнены с сопловыми отверстиями, которые можно соединять с водопроводом для распыления воды, и которые открываются в лыжни. Между обоими вторыми реечными элементами, по выбору, можно разместить способное двигаться в продольном направлении устройство с телекамерой или же крышку. В основе изобретения лежит задача улучшить конструкцию указанного в начале вида таким образом, чтобы в любое время можно было бы простым образом и точно отрегулировать установку,подогнав ее к любому желательному профилю,например, настроить в соответствии с так называемым профилем ФИС (Международной федерации лыжного спорта), действующим для лыжных трамплинов. Эту задачу согласно изобретению решают посредством признаков пункта 1 формулы изобретения, то есть посредством того, что траекторию /высоту элементов поверхности скольжения приводят в соответствие с любым контуром/ с любым профилем с помощью распорочных элементов. Распорочные элементы можно устанавливать простым способом и с высокой точностью, и посредством их можно проводить регулировку, формируя любой желаемый контур / любой желаемый профиль. Под высотой подразумевают расстояние по вертикали от конструкции до несущей элементы поверхности скольжения части всей установки. Таким образом,высота элементов поверхности скольжения - это расстояние по вертикали от них до основного устройства,фиксированного относительно установки. Под направлением элементов поверхности скольжения подразумевают их расположение по горизонтали и/или вертикали. В предпочтительной форме исполнения элементы поверхности скольжения выполнены как системы разгона для прыжковых лыжных установок/лыжных трамплинов,в форме проходящих параллельно друг рядом с другом лыжных колей (лыжни). При этом распорочные элементы размещены между фиксированным относительно установки основным устройством,несущими элементы поверхности скольжения деталями всей установки и элементами поверхности скольжения. При этом элементы поверхности скольжения можно укладывать в виде одной детали по всей длине установки или в форме дополняющих друг друга модулей элементов поверхности скольжения. Фиксированное относительно установки основное устройство - это конструкция,жестко соединенная с трамплином. Предпочтительно, чтобы элементы поверхности скольжения размещались на первых профильных элементах,расположенных перпендикулярно направлению движения по элементам скольжения(на первых поперечных профильных элементах),причем между первыми поперечными профильными элементами и фиксированным относительно установки основным устройством предусмотрены распорочные элементы. В альтернативной форме исполнения элементы поверхности скольжения размещаются на первых профильных элементах,расположенных параллельно направлению движения по элементам поверхности скольжения (на первых продольных профильных элементах), причем между первыми продольными профильными элементами и фиксированным относительно установки основным устройством предусмотрены распорочные элементы. В предпочтительной форме исполнения элементы поверхности скольжения размещены на первых продольных профильных элементах, а первые продольные профильные элементы располагаются на первых поперечных профильных элементах, причем между первыми поперечными профильными элементами и фиксированным относительно установки основным устройством предусмотрены распорочные элементы, продольный размер которых можно изменять. Благодаря этой форме исполнения согласно изобретению,с первыми продольными профильными элементами и первыми поперечными профильными элементами,можно простым способом и экономя время точно регулировать и фиксировать не только высоту, но и параллельность элементов поверхности скольжения, и, таким образом, соосность (расположение на одной прямой) задаваемых,например,элементами поверхности скольжения лыжней в их продольном направлении. Согласно изобретению фиксированное относительно установки основное устройство может иметь вторые поперечные профильные элементы. Эти вторые поперечные профильные элементы размещают на фиксированном по месту нижнем строении(фундаменте) установки,которое представляет собой, например, железобетонное нижнее строение(железобетонный фундамент). На вторых поперечных профильных элементах предпочтительно размещать вторые продольные профильные элементы, из которых наверх выступают резьбовые болты распорочных элементов. Первые продольные профильные элементы и первые поперечные профильные элементы предпочтительно формировать из С-образных профильных элементов. Вторые поперечные профильные элементы предпочтительно образовывать двойными Т-образными профильными элементами. Само собой разумеется, что можно применять и другие формы профилей. Принадлежащие к элементам поверхности скольжения вторые профильные элементы предпочтительно также формировать из двойных Т-образных профильных элементов. Возможны также и другие формы профилей. Предпочтительно, чтобы первые поперечные профильные элементы с обеих сторон выступали за элементы поверхности скольжения, причем данный конкретный выступающий край можно предусмотреть для плоскостных элементов, по которым можно ходить. Плоскостные элементы, по которым можно ходить, могут представлять собой,например, решетчатые плоскостные элементы. Во время, например, летнего сезона их можно накрывать дорожками из искусственного газона и т.п. Предпочтительно, чтобы вторые продольные профильные элементы на удаленных друг от друга концевых участках первых поперечных профильных элементов были образованы угловыми профильными элементами,напоминающими консоли, которые размещены на боковых продольных профильных элементах, незначительно выступающих за первые продольные профильные элементы и элементы поверхности скольжения. Указанные боковые продольные профильные элементы образованы, например, профильными элементами из металлического листа. Для профильных элементов можно использовать все формы профилей, известные специалисту как таковые, например С-образные, -образные,Т-образные, -образные и/или двойные Т-образные профили, постольку, поскольку они обладают необходимой стабильностью. Предпочтительно, чтобы продольный размер распорочных элементов можно было изменять. Возможен, однако любой вид распорочных элементов, позволяющий вносить изменения по высоте. Распорочные элементы могут быть из одной части или из нескольких. Их можно изготавливать из различных материалов, соответствующих назначению, например, из пластмассы, углерода или металла, как, например, стали. Выбранные материалы должны выдерживать силы,действующие на них. Распорочные элементы также могут быть выполнены в виде регулируемых по высоте амортизаторов. Можно также предусмотреть распорочные элементы в форме сдвижных клиньев. Посредством изменяемых по длине и,следовательно,регулируемых по длине распорочных элементов можно простым, надежным,быстрым и точным образом регулировать согласно желанию высоту элементов поверхности скольжения, а при использовании элементов поверхности скольжения в качестве системы разгона для лыжных прыжковых установок соответственно,и высоту лыжней,чтобы обеспечить соответствие, например, профилю ФИС. В случае конструкции установки согласно изобретению предпочтительно, чтобы распорочные элементы были являлись резьбовыми болтами с гайками. Посредством резьбовых болтов и соответствующих гаек элементы поверхности скольжения и, следовательно, лыжни с точностью до миллиметра приводят в соответствие с любым желательным профилем, например, с профилем ФИС. В одной из форм исполнения изобретения первые поперечные профильные элементы не выступают сбоку за элементы поверхности скольжения. В силу этого можно регулировать по высоте только среднюю зону, то есть зону с элементом или элементами поверхности скольжения. Благодаря этому установку проще собирать. Из-за этого, однако, может образоваться ступенька. Как продольные, так и поперечные профильные элементы можно изготавливать из подходящих для этой цели материалов, например, из пластмассы, из углерода или из стали,предпочтительно оцинкованной стали, черного листового железа или из нержавеющей стали. Также можно применять пластмассы,армированные стекловолокном. Возможны также, однако, и медь или дерево. Равным же образом согласно изобретению можно предусмотреть нанесение покрытия на профильные элементы. Конструкцию согласно изобретению для установки с элементом поверхности скольжения можно также предусмотреть для мероприятий со сноубордом. По краю конструкции согласно изобретению предпочтительно расположить направляющую рейку для фрезы, например, для фрезеровочной машины. Эту направляющую рейку предпочтительно закреплять на первых поперечных профильных элементах. Прочие подробности, признаки и преимущества будут понятны из нижеследующего описания примера исполнения конструкции трамплина для лыжной прыжковой установки согласно изобретению, представленного на чертеже, причем подразумевается,что изобретение не ограничивается исполнением, представленным на чертеже. Представлены Фиг.1 участок конструкции согласно изобретению в аксонометрической проекции(в перспективе) Фиг.2 вид конструкции согласно фиг.1 спереди Фиг.3 вид конструкции согласно фиг.1 при взгляде сверху и Фиг.4 разрез по линии - на фиг.3. Фиг.1-4 иллюстрируют форму исполнения конструкции для лыжной прыжковой установки(трамплина). У конструкции 10 имеется пара проходящих рядом друг с другом и параллельно друг другу лыжных колей (лыжней) 12, которые образованы элементами поверхности скольжения 14. У элементов поверхности скольжения 14 имеются, в каждом случае, основные плоскостные элементы 16 из полимерного материала, в которых с соблюдением некоторого решетчатого порядка расположения, на определенном расстоянии друг от друга зафиксированы утолщения 18. Утолщения 18,состоящие, например, из керамического материала,металла и т.п., заданным образом выступают из основных плоскостных элементов. Для этого великолепно годятся, например, утолщения из оксидной керамики, например, из керамики из 4 оксида алюминия или же из карбидной или нитридной керамики. Утолщения, однако, могут состоять также из фарфора, пластмассы или из комбинации надлежащих материалов. Основные плоскостные элементы 16 с их утолщениями 18 предусмотрены на плоскостном элементе 20 нижнего строения данного конкретного элемента поверхности скольжения 14. Основные плоскостные элементы 16 предусмотрены между первым реечным элементом 22 и соответствующим ему вторым реечным элементом 24. Посредством данного конкретного первого и соответствующего ему второго реечного элемента 22,24,соответствующая лыжная колея (лыжня) 12 заданным образом ограничена с боков. Различные варианты изготовления элементов поверхности скольжения 14 раскрыты в процитированных в начале публикациях заявителя,так что рассматривать их здесь подробнее нет необходимости. Элементы поверхности скольжения 14 размещены на первых продольных профильных элементах 26. Первые продольные профильные элементы 26 размещены на первых поперечных профильных элементах 28. Первые продольные профильные элементы 26 и первые поперечные профильные элементы 28 выгодным образом сформированы из Сообразных профильных элементов. Возможны также и другие формы профилей, т.е., сечения профилей. Как видно, например, из фиг.2 и 4, между первыми поперечными профильными элементами 28 и фиксированным относительно трамплина основным устройством 32 предусмотрены распорочные элементы 30, изменяемые по продольному размеру. У распорочных элементов 30 имеются выступающие вверх от основного устройства 32 резьбовые болты 34 с гайками 36. У основного устройства 32 имеются два поперечных профильных элемента 38. На вторых поперечных профильных элементах 38 размещены вторые продольные профильные элементы 40, из которых наверх выступают резьбовые болты 34. Вторые поперечные профильные элементы 38 и вторые продольные профильные элементы 40 предпочтительно образовывать двойными Т-образными профильными элементами. Можно применять и другие формы профилей, то есть сечения профилей, как, например, -образные профили. Первые поперечные профильные элементы 28 с обеих сторон выступают за элементы поверхности скольжения 14 сбоку. В каждом случае выступ сбоку предусматривается для размещения плоскостных элементов, по которым можно ходить(не показаны), например, решетчатых плоскостных элементов. Вторые продольные профильные элементы 40 на удаленных друг от друга концевых участках первых поперечных профильных элементов 28 образованы не двойными Т-образными профильными элементами, а подобными консолям угловыми профильными элементами, которые размещены на боковых профильных элементах 42. Боковые профильные элементы 42 образованы, например,профильными элементами из металлического листа,которые незначительно выступают за первые продольные профильные элементы 22 и элементы поверхности скольжения 14. Список условных обозначений 10 Конструкция трамплина 12 Лыжни (в составе 10) 14 Элемент поверхности скольжения (в составе 10 для 12) 16 Основной плоскостной элемент (в составе 14 для 18) 18 Утолщения (в составе 14) 20 Плоскостной элемент нижнего строения(в составе 14) 22 Первый реечный элемент (в составе 14) 24 Второй реечный элемент (в составе 14) 26 Первый продольный профильный элемент(в составе 10 для 14) 28 Первый поперечный профильный элемент(в составе 10 для 26) 30 Распорочный элемент (между 32 и 28) 32 Основное устройство (в составе 10) 34 Резьбовой болт (в составе 30) 36 Гайка (на 34) 38 Второй поперечный профильный элемент(в составе 32) 40 Второй продольный профильный элемент(в составе 32) 42 Боковой профильный элемент (в составе 10) ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Система разгонной лыжни для установок для прыжков на лыжах/лыжных трамплинов, по меньшей мере, с одним элементом поверхности скольжения (14), причем высота и/или ход элементов поверхности скольжения (14) приводится в соответствие с любым профилем посредством распорочных элементов (30), продольный размер распорочных элементов (30) можно изменять, и распорочные элементы (30) размещены между фиксированным относительно установки основным устройством (32) и элементами поверхности скольжения (14), отличающаяся тем, что элементы поверхности скольжения (14) размещены на первых продольных профильных элементах (26) и, что первые продольные профильные элементы (26) размещены на первых поперечных профильных элементах(28),причем между первыми поперечными профильными элементами (28) и фиксированным относительно установки основным устройством (32) предусмотрены распорочные элементы (30). 2. Система разгонной лыжни по пункту 1,отличающаяся тем, что распорочные элементы(30) оснащены резьбовыми болтами (34) с гайками(36). 3. Система разгонной лыжни по пункту 1 или 2,отличающаяся тем, что основное устройство (32) имеет вторые поперечные профильные элементы(38). 4. Система разгонной лыжни по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что на вторых поперечных профильных элементах (38) размещаются вторые продольные профильные элементы (40), от которых вверх направлены резьбовые болты (34) распорочных элементов (30). 5. Система разгонной лыжни по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что первые продольные профильные элементы (26) и первые поперечные профильные элементы (28) образованы С-образными,-образными,-образными, Т-образными, двойными Т-образными или Н-образными профильными элементами. 6. Система разгонной лыжни по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что соответствующие элементам поверхности скольжения (14) вторые поперечные профильные элементы (38) образованы двойными Т-образными профильными элементами. 7. Система разгонной лыжни по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что соответствующие элементам поверхности скольжения (14) вторые продольные профильные элементы(40) образованы С-образными,-образными,-образными,Т-образными,двойными Т-образными или Н-образными профильными элементами, предпочтительно двойными Т-образными. 8. Система разгонной лыжни по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что первые поперечные профильные элементы (28) не выступают с боков за элементы поверхности скольжения (14). 9. Система разгонной лыжни по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что первые поперечные профильные элементы (28) с обеих сторон выступают с боков за элементы поверхности скольжения (14), причем в каждом случае выступ сбоку предусмотрен для плоскостных элементов с возможностью прохода по ним. 10. Система разгонной лыжни по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что вторые продольные профильные элементы (40) на удаленных друг от друга концевых участках первых поперечных профильных элементов (28) образованы угловыми профильными элементами консольного типа, которые установлены на боковые профильные элементы (42), незначительно выступающие за первые продольные профильные элементы (26) и элементы поверхности скольжения (14).