Почвообрабатывающе-посевной блочно-модульный комплекс с пневматическим высевом семян и туков к тракторам различных классов

(51) 01 35/14 (2006.01) 01 7/16 (2006.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ модулей 6, опирающихся на опорные колеса 7 и 8 и шарнирно присоединенные с помощью шарниров 9 к сцепке и соединенных между собой посредством шарниров 10 централизованной высевающей системы 11, состоящей из комбинированной пневмомеханической системы дозирования и транспортирования семян и туков, двух емкостей,смонтированных на раме 12 с ходовой частью 13. Передний брус средней секции прицепной сцепки выполнен из двух шарнирных частей 14,одним концом которые шарнирно присоединены к раме 15 средней секции, а на других концах имеются фланцы 19. Рама 12 централизованной высевающей системы снабжена устройствами 16 и направляющими роликами 17. На раме средней секции сцепки установлены упоры 18. Для размещения системы централизованной высевающей системы 11 внутри средней секции 1 прицепной сцепки, шарнирные части переднего бруса 14, соединенные между собой посредством фланцев 19, разъединяются и устанавливаются под острым углом к продольной оси прицепной сцепки и фиксируются в этом положении с помощью упоров 18, образуя конусную ловушку с направляющими. С помощью трактора, направляющих ловушки и роликов 17 централизованная высевающая система заводится внутрь средней секции до упора роликов с задним брусом 20 рамы прицепной сцепки. Брус 20 сцепки и брус рамы 21 централизованной высевающей системы жестко соединяются между собой, а шарнирные части 14 переднего бруса с помощью устройств 16 присоединяются к раме 12 централизованной высевающей системы. Опорные колеса 3 средней секции прицепной сцепки поднимаются относительно поверхности поля на 1525 см, а пневмотрубопроводы комбинированной пневмомеханической системы централизованной высевающей системы и технологических модулей соединяются между собой. Для транспортирования агрегата почвообрабатывающе-посевного комплекса на дальнее расстояние прицепные технологические модули отсоединяются от прицепной сцепки, сцепка с централизованной высевающей системой соединяется с боковым прицепным устройством 22 крайнего модуля и агрегат транспортируется в(72) Грибановский Анотолий Павлович Рзалиев Аскар Сапашевич Салыков Нурлан Аждарович Плешивцев Николай Яковлевич Гвоздев Сергей Александрович(73) Товарищество с ограниченной ответственностью МТЗ КазсервисАкционерное общество Национальный инновационный фонд(56) Предварительный патент РК 19128, А 01 В 35/14, А 01 С 7/16, 2008(54) ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩЕ-ПОСЕВНОЙ БЛОЧНО-МОДУЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ВЫСЕВОМ СЕМЯН И ТУКОВ К ТРАКТОРАМ РАЗЛИЧНЫХ КЛАССОВ(57) Изобретение относится к сельскохозяйственной технике, в частности, к почвообрабатывающепосевным блочно-модульным агрегатам. Технический результат,достигаемый изобретением,заключается в сокращении кинематической длины агрегата почвообрабатывающе-посевного комплекса в рабочем положении и в положении дальнего транспорта и снижении длины пневмотранспортирующих трубопроводов за счет размещения централизованной высевающей системы внутри средней секции прицепной сцепки. Почвообрабатывающе-посевной блочномодульный комплекс с пневмомеханическим высевом семян и туков к тракторам различных классов состоит из прицепной шарнирносекционной сцепки, шарнирно-присоединенных к ней технологических модулей, количество которых в агрегате зависит от класса трактора,установленной внутри средней секции прицепной сцепки комбинированной пневмомеханической централизованной высевающей системы,смонтированной на раме с самостоятельной ходовой частью. Прицепная шарнирно-секционная сцепка состоит из средней 1 и двух боковых 2 секций, соединенных между собой шарнирно, опорных колес средней 3 и боковых 4 секций и маркеров 5 почвообрабатывающе-посевных технологических 22332 поперечном направлении относительно направления движения его в процессе работы. Таким образом, сокращение кинематической длины агрегата почвообрабатывающе-посевного комплекса с пневматической централизованной высевающей системой позволяет улучшить эксплуатационно-экономические показатели его работы, снизить энергетические затраты на пневмотранспортирование высеваемого материала и повысить безопасность транспортирования агрегата на дальние расстояния. 22332 Изобретение относится к сельскохозяйственной технике, в частности, к сельскохозяйственным блочно-модульным почвообрабатывающе-посевным агрегатам. Известна,например,комбинированная пневмомеханическая система централизованного высева для широкозахватных посевных машин(предварительный патент Республики Казахстан на изобретение 19130). Для раздельного дозирования, распределения и транспортирования семян и туков первая ступень распределения этой системы состоит из двух централизованных емкостей семян и туков. Каждая емкость снабжена дозатором,вентилятором с пневмоматериалопроводом,приемной камерой и пневматической распределительной головкой горизонтального типа. Как правило, все элементы первой ступени распределения централизованных пневматических высевающих систем устанавливаются на самостоятельную раму,имеющую ходовую часть. Вторая ступень распределения этой системы централизованного высева,состоящая из компенсаторных емкостей для зерна и туков с разгрузителями и с индивидуальными механическими аппаратами дозирования, соединена с отводами головок первой ступени распределения с помощью пневмоматериалопроводов. Однако такая комбинированная пневмомеханическая система централизованного высева для широкозахватных посевных машин не в состоянии выполнять все функции почвообрабатывающе-посевного комплекса из-за отсутствия почвообрабатывающе-посевных технологических модулей,обеспечивающих обработку почвы и заделку семян и туков на заданную глубину. Известен широкозахватный блочно-модульный почвообрабатывающе-посевной агрегат(предварительный патент Республики Казахстан на изобретение 19128). Почвообрабатывающепосевная система этого агрегата состоит из прицепной сцепки и трех, пяти, шести или семи прицепных узкозахватных технологических модулей. Модули присоединяются к сцепке и соединяются между собой с помощью шарниров со многими степенями свободы. Шарнирно-секционная прицепная сцепка имеет два опорных колеса на средней секции и по одному колесу на боковых секциях. Боковые секции присоединены к средней секции с помощью продольно-горизонтальных шарниров, которые позволяют боковым секциям изменять положение в процессе работы и в положении дальнего транспорта в поперечно-вертикальной плоскости относительно средней секции. На крайних брусьях боковых секций сцепки монтируются маркеры при формировании агрегата более чем из четырех технологических модулей. При формировании агрегата из двух или трех технологических модулей используется только средняя секция прицепной сцепки, а маркеры устанавливаются на е крайних продольных брусьях. Прицепные узкозахватные технологические модули имеют опорно-транспортную систему,состоящую из одного переднего опорнорегулировочного и двух задних опорнотранспортных колес. Колеса модуля самоустанавливающиеся. Данный широкозахватный блочно-модульный почвообрабатывающе-посевной агрегат является наиболее близким по техническому решению и принят за протопит предполагаемого изобретения. Для того, чтобы этот почвообрабатывающепосевной агрегат выполнял все функции посевного комплекса он снабжается централизованной высевающей системой, например, с упомянутой выше комбинированной пневмомеханической системой централизованного высева для широкозахватных посевных машин. В случае, если соединение этой централизованной высевающей системы с данным почвообрабатывающе-посевным агрегатом будет осуществлено по общепринятой последовательной схеме, то он превращается в почвообрабатывающе-посевной комплекс, но ему будут присущи, как и всем общеизвестным посевным комплексам, следующие недостатки. 1. Последовательное размещение (трактор централизованная высевающая система - сцепка почвообрабатывающе-посевная система) обусловливает увеличение кинематической длины агрегата посевного комплекса, что приводит- к удлинению шлангов пневмотранспортирующей системы, а, следовательно, к повышенным энергозатратам на распределение и пневмотранспортирование высеваемого материала к сошникам технологических модулей, поскольку, как известно, с увеличением скорости несущей среды с 10,9 до 22 м/с и норм высева семян от 100 до 300 кг/га на горизонтальном участке трубопровода длиной 2,5 м с внутренним диаметром 67 мм потери общего давления возрастают в 1,5-2,0 раза(Грибановский А.П., Рзалиев А.С. и др. О критической скорости воздушного потока сеялки с централизованной высевающей системой //Вестник сельскохозяйственной науки Казахстана,7, 2007)- к снижению производительности труда из-за увеличения времени, необходимого на повороты холостого хода агрегата. В целом за смену время холостого хода возрастает, что ведет к снижению времени использования смены, а, следовательно, и к уменьшению сменной производительности и ухудшению других эксплуатационных показателей- к превышению допустимой длины агрегата в положении дальнего транспорта, что снижает безопасность движения на дорогах. Задачей изобретения является создание нового почвообрабатывающе-посевного блочномодульного комплекса с пневматическим высевом семян и туков, обеспечивающего повышение эксплуатационно-экономических показателей работы, снижение энергоемкости пневмотранспортирующей системы и повышение безопасности 3 22332 движения агрегата при транспортировке его на дальнее расстояние. Технический результат,достигаемый изобретением,заключается в создании почвообрабатывающе-посевного блочномодульного комплекса с пнематическим высевом семян и туков к тракторам различных классов с минимальной кинематической длиной почвообрабатывающе-посевного агрегата в рабочем положении и в положении дальнего транспорта и минимальной длиной пневмотранспортирующих трубопроводов за счет размещения централизованной высевающей системой внутри средней секции прицепной сцепки, что позволяет снизить энергозатраты на пневмотранспортирование семян и туков, увеличить производительность труда и повысить безопасность при движении агрегата по дорогам общего назначения. Для достижения указанного технического результата в почвообрабатывающе-посевной агрегат,включающий прицепную сцепку,состоящую из трех шарнирно-соединенных между собой рам секций с опорными колесами и маркерами прицепные почвообрабатывающепосевные технологические модули, шарнирно соединенные между собой и со сцепкой внесены следующие изменения передний брус рамы средней секции прицепной сцепки выполнен из двух частей,шарнирно соединенных с рамой средней секции сцепки шарнирные части переднего бруса рамы средней секции прицепной сцепки устанавливаются относительно продольной оси сцепки под острым углом с фиксацией в данном положении агрегат снабжен централизованной высевающей системой,например, комбинированной пневмомеханической системой централизованного высева для широкозахватных посевных машин, которая устанавливается внутри средней секции прицепной сцепки рама централизованной высевающей системы снабжена устройствами для присоединения к ней шарнирных частей переднего бруса и направляющими роликами, установленными в углах задней части рамы выступающими за е периметр. Суть внесенных изменений в почвообрабатывающе-посевной агрегат видна из представленных чертежей фиг. 1 - общее устройство комплекса (вид сверху) фиг. 2 размещение системы централизованной высевающей системы в средней секции прицепной сцепки (вид сверху, укрупненный). Предлагаемый почвообрабатывающе-посевной комплекс включает прицепную сцепку, состоящую из средней 1 и двух боковых 2 секций, соединенных между собой шарнирно, опорных колес средней 3 и боковых секций 4 и маркеров 5 почвообрабатывающе-посевные технологические модули 6, опирающиеся на самоустанавливающиеся опорно-регулировочные 7 и опорно-транспортные 8 колеса, присоединенные с помощью шарниров 9 к задним брусьям рам сцепки и соединенных между собой посредством шарниров 10 централизованную высевающую систему 11, состоящую из рамы 12 с ходовой частью 13 и смонтированных на раме 4 механизмов первой ступени распределения,обеспечивающих дозирование, распределение и пневмотранспортирование семян и туков ко второй ступени распределения. Для размещения централизованной высевающей системы внутри средней секции прицепной сцепки е передний брус выполнен из двух разъемных частей 14, шарнирно соединенных с рамой 15 средней секции. Рама 12 централизованной высевающей системы снабжена устройствами 16 для присоединения к ней шарнирных частей бруса 14, а также направляющими роликами 17 в углах задней части рамы и выступающих за е периметр. Фиксация шарнирных частей переднего бруса 14, в случае установки их под острым углом к продольной оси сцепки, производится с помощью упоров 18, жестко соединенных с рамой средней секции сцепки. При подготовке почвообрабатывающе-посевного комплекса к работе шарнирные части переднего бруса 14 средней секции прицепной сцепки, жестко соединенные между собой посредством фланцев 19 при работе только как почвообрабатывающего агрегата, разъединяются и устанавливаются под острым углом к продольной оси прицепной сцепки,и с помощью упоров 18 фиксируются в данном положении, образуя конусную ловушку с направляющими. С помощью трактора, направляющих конусной ловушки и роликов 17 система централизованной высевающей системы заводится внутрь средней секции прицепной сцепки до упора их с задним брусом 20 рамы средней секции. В этом положении брус 20 и задний брус 21 рамы 12 централизованной высевающей системы жестко соединяются между собой. После этого шарнирные части переднего бруса 14 средней секции прицепной сцепки присоединяются с помощью специальных устройств 16 к продольным брусьям рамы 12 централизованной высевающей системы. Для исключения возможности перенесения силы тяжести централизованной высевающей системы с высеваемыми материалами с е опорных колес ходовой части 13, имеющих значительно высокую допустимую нагрузку, на опорные колеса 3 средней секции прицепной сцепки, имеющих меньшую допустимую нагрузку, опорные колеса средней секции сцепки посредством специальных механизмов поднимаются от поверхности поля на высоту 15-25 см и фиксируются в этом положении. После присоединения гибких пневмотрубопроводов,транспортирующих высеваемые материалы от головкам первой ступени распределения, до второй ступени распределения,смонтированных на технологических модулях,завершается переоборудование почвообрабатывающе-посевного агрегата в почвообрабатывающе-посевной блочно-модульный комплекс с пневмомеханическим высевом семян и туков. Транспортирование почвообрабатывающепосевного блочно-модульного посевного комплекса на дальнее расстояние осуществляется путем 22332 перемещения его в поперечном направлении, что обеспечивается гибким соединением рам технологических модулей 6 между собой шарнирами 10 и наличием на технологических модулях трех опорных самоустанавливающихся колес 7 и 8. Для перевода агрегата почвообрабатывающепосевного комплекса в положение дальнего транспорта прицепные технологические модули 6 отсоединяются от секций 1 и 2 прицепной сцепки, а е боковые секции 2 устанавливаются в вертикальное положение в поперечной плоскости. Централизованная высевающая система,установленная внутри средней секции прицепной сцепки и жестко связанная с ней, перестраивается и соединяется с прицепным устройством 22,установленным на крайнем модуле. Таким образом, установка централизованной высевающей системы внутри средней секции прицепной сцепки позволяет сократить кинематическую длину агрегата почвообрабатывающе-посевного комплекса в рабочем положении и в положении дальнего транспорта, со всеми вытекающими отсюда и указанными выше положительными последствиями. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Почвообрабатывающе-посевной блочномодульный комплекс с пневмомеханическим высевом семян и туков, включающий прицепную сценку, состоящую из трех шарнирно соединенных между собой рам секций, опорных колес, маркеров почвообрабатывающе-посевные технологические на опорных колесах модули, шарнирно соединенные между собой и с задними брусьями рам сцепки отличающийся тем, что передний брус рамы средней секции сцепки выполнен из двух частей,шарнирно соединенных с рамой средней секции прицепной сцепки, которые устанавливаются под острым углом относительно продольной оси сцепки с фиксацией в данном положении, и агрегат снабжен централизованной высевающей системой,состоящей из рамы с ходовой частью, емкостей для семян и туков, дозирующих, распределительных и транспортирующих устройств, соединенной с технологическими почвообрабатывающепосевными модулями пневмотрубопроводами,установленной внутри средней секции прицепной сцепки, при этом рама централизованной высевающей системы снабжена устройствами для присоединения шарнирных частей переднего бруса сцепки. 2. Почвообрабатывающе-посевной блочномодульный комплекс с пневмомеханическим высевом семян и туков по п.1 отличающийся тем,что рама централизованной высевающей системы снабжена установленными в углах задней части рамы направляющими роликами, выступающими за е периметр.