Туннельная опалубка

(57) Использование при возведении моно литных железобетонных конструкций тун 2нельного типа. Сущность изобретения в туннельной опалубке угловые элементы. расположенные в верхних углах опалубочного блока. выполнены из двух элементов с наклонными пазами. расположенными под углом 180 С друг к другу. и соединены между собой винтовым домкратом. а угловые элементы в нижних углах блока выполненыс наклонными пазами на их горизонтальнойполке и прямыми пазами на вертикальной, а ролики через кронштейн соединены с те лежкой и нижними угловыми элементами.которые соединены пересекающимися диа гональными связями. 6 ил.Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении монолитных железобетонных конструкций туннельного типа. а Цель изобретения расширение технологинеских возможностей. уменьшения трудоемкости и повышения безопасности монтажных работ при повышении жесткости конструкции. 7 На фиг. 1 изображена туннельная опалубка. общий вид в рабочем положении на фиг.2 - то же. в положении распалубки. 1-я фаза на фиг. 3 узел на фиг. 1. 2-я фаза положения распалубки на фиг. 4 то же. в аксонометрии на фиг. 5 кинематическая схема опалубки на Фиг. 5 - узел распалубки. Туннельная опалубка состоит из стеновых опалубочных щитов 1 и щита перекрытия 2. составляющих опапубочный блок. угловых элементов 3. расположенных в верхних углах опалубочного блока с наклонны ми пазами 4 Угловые элементы 3 выполнены каждый из двух элементов. повернутых наклонными лазами 4 на. 180 по отношению дРУг к другу с расположенными между ними винтовыми домкратами 5. Угловые элементы брасположены на раме 7 тележки 8. причем на их горизонтальной плоскости. обращенной к раме 7, выполнены наклонные пазы 9. а на вертикальной плоскости,обращенной к становым щитам 1 выполнены прямые вертикальные пазы 10. Стеновые щиты 1 и щит. перекрытия 2 оборудованы шпильками 11. входящими в пазы 4 и 10. а рама 7 - шпильками 12. входящими в пазы 9.На раме 7 тележки 8 закреплены шарнирно на оси 13 фигурныесвязи 14. нижний конец которых соединен с катками 15. а верхний - через кронштейны 61 с угловыми элементами б. связи 14 выполнены в видеНа концах угловых элементов 8 и 6 шарнирно закреплены диагональные распоркиконструктивно представляющие собой механизмы типа нюрнбергских ножниц (на фиг. 5 распорки 17 показаны только в одном направлении).Работа опалубки осуществляется следующим образом.Вращением домкратов 5 раздвигают угловые элементы 3. Шпильки 11 щитов 1, 2 взаимодействуют с наклонными пазами 4 и раздвигают щиты 1. 2. Шпильки 11. взаимодействующие с пазами 10 угловых элементов б, могут совершать-движение по оси. движение углового элемента 6 с пазами 9 по шпилькам 12. расположенным на раме 7. поворачивают ее вдоль оси. поворачиая связи 14 с катками 15. Устанавливают арма туру (на чертеже не показано) и укладываюгПосле набора бетоном распалубочной прочности осуществляют распалубку блока. Для этого вращают домкраты 5. сдвигая угловые элементы 3. .Шпильки 11 взаимодействуют с наклонными пазами 4 и уменьшают размер блока. Диагональные распорки 17. контактируя со всеми угловыми элементами. приводят в движение угловые злементы б. расположеннывма раме 7. которые. толкая шпильки 12. расположенные в наклонных пазах 9. поворачивают фигурные связи 14 с катками 15. дополнительно увеличивая отрыв щита перекрытия 2.Блок опалубки выкатывается с помощью привода (лебедки и пр.) на следующую захватку. Опалубка готовится к следующему циклу.Использование предлагаемой конструкции опалубки позволяет в сравнении свозможности за счет обеспечения возмож 4ности бетонирования перекрытий с балками за счет увеличения высоты отрыва опалубки. Кроме того за счет принудительного регулирования отрыва опалубки домкратами. расположенными в удобном месте повышается безопасность монтажных работ. Использование диагональных распорок. кинематичеСКИ связанных С УГПОВЫМИ ЗПЭМВНТЗМИ. повышает общую жесткость блока. П ри этом снижаются трудозатраты за счет сокращения операций при приведении опалубки в распалубочное и проектное положение.Туннельная опалубка. включающая щит перекрытия и стеновые опалубочные щиты. оборудованные шпильками. а также механизм распалубки в виде угловых элементов с пазами, винтовыми домкратами и меха низмом перемещения с роликами, о тл и Ч а Ю Щ а Я С Я тем. ЧТО. С ЦЕЛЬЮ расширения технологических возможностей. уменьшения трУдоемкости и повышения безопасноСТИ МОНТЗЖНЫХ 03501 ПРИ ПОВЫШЭНИИ ЖЕСТКОСТИ КОНСТрУКЦИИ. УГЛОВЫЕ ЗПЗМВНТЫ. расположенные в верхних углах опалубочНОГО бПОКЭ. ВЫПОЛНСНЫ каждый ИЗ двух часТЕЙ С НЗКЛОННЫМИ ПЗЗЭМИ. расположенными под углом 180 один к другому, и соединены между собой винтовым домкратом. а угловые элементы а нижних углах опалубочного блока выполнены с наклонными пазами на их горизонтальных полках и прямыми - на вертикальных и соединены с механизмом перемещения посредстом рамы со шпильками. при этом механизм перемещения снабжен тележкой. на которой с воз можностью взаимодействия с угловымиэлементами закреплены ролики посредством -образного кронштейна. причем на концах угловых элементов шарнирно закреплены диаагональные распорки. попарно соединенные в центре осью.