Поршневой насос

МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ(57) Предполагаемое изобретение поршневой насос относится к области гидравлических машин и гидромашиностроения. Поршневой насос, содержащий всасывающую трубу, крутящий механизм расположенный на стойках, отличается тем, что по обейм сторонам водяного колеса установлены шатуннокривошипные механизмы с дисковыми поршнями. Поршневой насос очень актуален, особенно при поливах верхних точек рельефа на малых крестянских хозяйствах. Может быть использован в гидротехнике и в сельскохозяйственном водоснабжении.(72) Абдураманов Нурлан Абдураманович Балгабаев Нурлан Нурмаханович(73) Товарищество с ограниченной ответственностью Казахский научноисследовательский институт водного хозяйства Министерства сельского хозяйства Республики Казахстан Изобретение относится к гидротехнике, а именно к гидравлическим машинам работающие за счет кинетической энергии текущей в русле жидкости. Найболее близким по конструктивному решению и технической сущности (прототип), является поршневой насос (см. М.П. Калинушкин. Насосы и вентиляторы. М. Высшая школа 1987 рис 2.,с. 70), где выталкивание жидкости осуществляется дисковым поршнем, плотно прилегающим к стенкам кожуха. Применение электродвигателей для насосов одинарного действия т.е. с одним поршнем является очень энергоемким и малоэффективным. Известен другой объемный возвратнопоступательный поршневой насос(см. Б.А.Васильев,Н.А.Грецов. Гидравлические машины. Москва ВО Агропромиздат 1988 рис. В.5., с. 10) состоящий из всасывающего и нагнетательного клапанов, воздушного колпака,поршня, шатунно-кривошипного механизма и всасывающей трубы. Так, как насос выталкивает жидкость при ходе поршня только в одном направлении, т.е. вода будет подаваться импульсным методом,поэтому производительность его будет не высокой. Пставлена задача- повысить производительность поршневого насоса и увеличить его энергоэкономичность. Технический результат достигается путем снабжения поршневого насоса водяным колесом с обеих сторон которого имеются шатуннокривошипные механизмы с дисковыми поршнями. Сущность предпологаемого изобретения заключается в следующем, что поршневой насос,включающий в себе водяное колесо, шатуннокривошипный механизм, поршни, всасывающую трубу, всасывающий и нагнетательный клапаны,коллектор, отличается от известных тем, что два поршня будут подавать воду до места назначения непрерывно, а водяное колесо снизит энергозатраты. Для ясности,описание предполагаемого изобретения сопровождается чертежами (фиг.1 и фиг.2) фиг.1- общий вид поршневого насоса фиг.2 2 продольный разрез по сечению А-А поршневого насоса. Поршневой насос состоит из водяного колеса 1,стоек 2, шатунно-кривошипного механизма 3,поршня 4, всасывающей трубы 5, всасывающего клапана 6, нагнетательного клапана 7 и коллектора 8. Поршневой насос работает следующим образом. Водный поток канала или реки приводя в движение водяное колесо 1 установленного на стойках 2, под действием шатунно-кривошипного механизма 3 поршни 4 будут совершать возвратнопоступательное движение. При ходе поршня вправо давление в цилиндре уменьшится и происходит его заполнение через всасывающий клапан 6 и всасывающую трубу 5, в результате пререпада давлений атмосферного и цилиндра. При ходе влево они сжимают жидкость и вытесняют ее через нагнетательный клапан 7 в коллектор 8 через напорную трубу до места его назначения. Такая последовательная работа поршневого насоса, состоящая из водяного колеса шатуннокривошипного механизма и двух дисковых поршней найдет широкое практическое применение в отдаленных крестянских хозяйствах для подъема воды при поливах сельскохозяйственных угодий,где нет электричества. Таким образом поршневой насос, состоящий из всасывающей трубы и крутящего механизма расположенный на стойках, отличающийся тем, что водяное колесо по обеим боковым сторонам совместно с шатунно-кривошипным механизмом и дисковыми поршнями выполняются последовательно действующими. ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ Поршневой насос, состоящий из всасывающей трубы и крутящего механизма расположенный на стойках, отличающийся тем, что водяное колесо по обеим боковым сторонам совместно с шатуннокривошипным механизмом и дисковыми поршнями выполнены последовательно действующими.