Электродвигатель постоянного тока

КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ В целях экономии потребляемой электроэнергии у работающего электродвигателя, полностью ликвидированы противо э.д.с. Достигается это заменой существующей электромагнитной системы(сердечники главных полюсов башмачного типа и их обмотки) на другую электромагнитную систему выполненную из дугообразных магнитопроводов снабженных обмотками и магнитопроводными торцевыми чеками.(76) Идрисов Алиби Балтагереевич , Идрисова Алипа Балтагереевна 21150 Изобретение относится к электротехнике, а именно, к электродвигателям постоянного тока. Известен электродвигатель постоянного тока включающий корпус, якорь с щетками и электромагнитную систему состоящую из отдельных главных полюсов башмачного типа. В процессе работы этого электродвигателя создается противо э.д.с. В технической литературе этот параметр электродвигателя постоянного тока обозначается буквой Е. Кроме того,в электродвигателе постоянного тока существование явления противо э.д.с. ( Е ) считается закономерным и описывается уравнениемЕя.ц. ( М. Костенко и др. Электрические машины, Энергия,1979 г.). Однако, исследование и анализ вышеуказанного уравнения показывают,что существующие электродвигатели в плане экономии потребляемой электроэнергии работают нерационально. Например,для компенсации действия противоэлектродвижущей силы (Е) работающего электродвигателя в номинальном режиме затрачивается значительная часть мощности источника постоянного тока. Оставшаяся малая часть мощности используется только для создания полезного крутящего момента на валу электродвигателя. Задача изобретения разработка электродвигателя постоянного тока путем изменения существующей электромагнитной системыизменение конфигурации существующих магнитопроводов полюсов и изменение способа намотки обмотки на магнитопроводы полюсов. Тем самым добиваются полной ликвидации противо э.д.с. (Е) электродвигателя и соответствующей экономии потребляемой электроэнергии. Для этого в электродвигатель постоянного тока,содержащий корпус, якорь с щетками устанавливаются дугообразные магнитопроводы снабженными торцевыми магнитопроводными чеками. Посередине дугообразных магнитопроводов имеется выступ, необходимый для их крепления винтами во внутренней поверхности корпуса электродвигателя. На дугообразный магнитопровод наматывается обмотка из медного провода состоящая из двух катушек. Намотка катушек на дугообразный магнитопровод производится методом встречной намотки. Это значит,что,для одного дугообразного магнитопровода например, первая катушка наматывается по направлению часовой стрелки, а вторая катушка этого магнитопровода наматывается по направлению против часовой стрелки. На соседний магнитопровод намотка производится наоборот. Т.е. первая катушка наматывается по направлению против часовой стрелки, а вторая катушка наматывается по направлению часовой стрелки и.т.д. Такой способ намотки катушек (встречная намотка) дает возможность создания одноименных полярностей магнитных потоков ( или ) на торцевых поверхностях магнитопроводов. Все обмотки магнитопроводов соединяются последовательно и подключаются к источнику питания постоянного тока для обеспечения работы электродвигателя. На фиг. изображен предлагаемый электродвигатель постоянного тока последовательного возбуждения. Электродвигатель постоянного тока содержат корпус электродвигателя 1, якорь 2 с щетками,дугообразные магнитопроводы 3,торцевые магнитнопрводные чеки 4, обмотки 5 дугообразных магнитнопроводов 3, состоящие из двух катушек,колодку клеммную 6. Другие обозначения на фиг.и- северная и южная полярности магнитопроводов 3 электродвигателя я и я - северная и южная полярности якоря 2 электродвигателя 1 воздушный зазор между магнитопроводом 3 и якорем 2 воздушный зазор между магнитопроводом 3 и корпусом 1 электродвигателя- направление вращения якоря- положительное направление тока в якорной обмотке отрицательное направление тока в якорной обмотке О - коммутируемые секции обмотки 5 якоря. Электродвигатель работает следующим образом после подключения электродвигателя к источнику постоянного тока, в якорной обмотке и в обмотках дугообразных магнитопроводов появляется электрический ток и тем самым создаются магнитные потоки на поверхности якорного железа(я и я) и на поверхностях чеках магнитопроводов( и ). Происходит взаимодействие магнитных потоков якоря 2 и дугообразных магнитопроводов появляется крутящий момент на валу и электродвигатель начинает работать. При этом следует отметить, что, предлагаемая электромагнитная система, а следовательно и созданные ими магнитные потоки, не будут действовать на токонесущие проводники якоря 2 и тем самым достигается полная ликвидация противо э.д.с. (Е) в электродвигателе. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Электродвигатель постоянного тока,включающий корпус, якорь с щтками и электромагнитную систему, отличающийся тем,что электромагнитная система выполнена из дугообразных магнитопроводов,снабженных обмотками и магнитопроводными торцевыми чеками.