Приспособление для промывки силовой гидросистемы автомобиля

(51) 08 9/00 (2006.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ автомобиля, без нарушения целостности сборочных единиц. Задачей предлагаемого изобретения является новое конструкторское решение приспособления для промывки силовой гидросистемы автомобиля в сборе, при работе которого не нарушается целостность сборочных единиц. Технический результат изобретения - увеличение срока службы рабочей жидкости, снижение интенсивности износа уплотнительных манжет. Приспособление выполнено в виде передвижной тележки и состоит из несущей рамы (1), на которой размещены пульт управления (2), масляной бак (4), крышки масляного бака (3), маслозаливной горловины (5), масляной фильтр (6), электродвигатель (8), гидронасос (12).(72) Дерман Андрей Львович Кулатаев Серик Алпысбаевич Савинкин Виталий Владимирович(56) Справочник по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, М., 1987(54) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПРОМЫВКИ СИЛОВОЙ ГИДРОСИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ(57) Изобретение относится к устройствам автомобильной промышленности, а именно к приспособлениям для ремонта силовых гидросистем автомобилей. Может быть использовано в гаражных условиях и в условиях станций технического обслуживания при срочной необходимости ремонта 20784 Изобретение относится к устройствам автомобильной промышленности, а именно к приспособлениям для ремонта силовых гидросистем автомобилей. Может быть использовано в гаражных условиях и в условиях станций технического обслуживания при срочной необходимости ремонта автомобиля. В настоящее время применяют устройство, при помощи которого промывают гидросистему автомобиля только в стационарных условиях. Известна машина промывки гидросистемы автомобиля(Справочник по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, Москва 1987 г.). Она состоит из транспортра, прижимных плит,резиновых уплотнений,гидронасоса и электродвигателя. Транспортром автоматической линии подаются прижимные плиты, имеющие резиновые уплотнения, к прижимным плитам подсоединены шланги, по которым от насоса податся рабочая жидкость. Через прижимные плиты вовнутрь головки под клапан податся рабочая жидкость, под давлением которой клапаны поднимаются до соприкосновения с роликами фиксатора и в течение всего цикла совершают поступательно-вращательные движения. Мощность двигателя приводящего в движении фиксатор - 3 кВт. Используется гидронасос К 90/80 с электродвигателем 45 кВт. Использование такой машины повышает наджность работы, повышает моторесурс автомобиля. Но главным недостатком таких приспособлений является сложность конструкции и необходимость в специальном оборудовании. Использование таких приспособлений не позволяют промывать системы в сборе, не нарушая целостности сборочных единиц. Задачей предлагаемого изобретения является новое конструкторское решение приспособления для промывки силовой гидросистемы автомобиля в сборе, при работе которого не нарушается целостность сборочных единиц. Технический результат изобретения - увеличение срока службы рабочей жидкости, снижение интенсивности износа уплотнительных манжет. Приспособление выполнено в виде передвижной тележки и состоит из несущей рамы (1), на которой размещены пульт управления (2), масляной бак (4), крышки масляного бака (3), маслозаливной горловины (5),масляной фильтр (6), электродвигатель (8),гидронасос (12). На фиг.1 - общий вид приспособления. На фиг.2 - гидросхема. Эксплуатация разрабатываемого приспособления по промывке силовой гидросистемы автомобиля состоит из трех этапов 1. Подготовка стенда к работе Отсоединяется шланг гидромотора от системы автомобиля и соединяется с переходным штуцером центробежного фильтра (6) на гидростенде,выходной рукав соединяется через маслозаливную горловину (5) с масляным баком автомобиля. Второй рукав стенда соединяется со входной 2 магистралью автомобиля, сливной рукав с системы автомобиля отсоединяется от масляного бака автомобиля и соединяется с масляным баком (4) стенда. Подсоединяется гидростенд к элекросети 380 Вт. 2. Промывка гидросистемы автомобиля а) нажимается кнопка Пуск на панели пульта управления стенда Двигатель 410043 создат давление Р 10 мПа при 1430 об/мин, что позволяет открыть предохранительный клапан и промыть силовую гидросистему автомобиля. Промывка осуществляется в течении 30 минут. При промывке стендом производится 3-4 переключений рабочих органов (плита, кузов, манипулятор). б) при промывке рабочей жидкости системы гидромотор создает давление Р 12 мПа,вследствии этого жидкость из масляного бака автомобиля, через ценробежные фильтра (6), в масляный бак (4) нагнетается с большой скоростью. Выход из масляного бака стенда в масляный бак автомобиля осуществляется медленно, самотеком. В результате чего количество поступившей жидкости больше, чем количество вышедшей. Для того, чтобы сбалансировать это соотношение, отключается гидромотор автомобиля на 16 минут, затем включается снова до заполнения бака (4) стенда рабочей жидкостью на 90 секунд и снова отключается гидромотор на 16 минут. И так повторяем операцию 4-5 раз. При нажатии кнопки Пуск включается реле Р и контактами Р 1, через нормально замкнутые контакты, реле давления РД 1 включают цепь питания катушки магнитного пускателя МП. Магнитный пускатель срабатывает и контактами МП 1 включает электродвигатель. При обрыве линейных проводов Б или С отключается реле Р,при обрыве А или С - магнитный пускатель МП. В случае превышения давления в проверяемой гидравлике, размыкаются нормально замкнутые контакты реле давления РД и обесточивают катушки пускателя. Во всех выше указанных случаях электродвигатель будет отключен контактами магнитного пускателя МП. 3. Отсоединение приспособления приспособление отсоединяется в той же последовательности, что и подготавливается к работе, предварительно обесточив его кнопкой Стоп на пульте управления (2) гидростенда. При эксплуатации приспособления образуется два промывочных контура. Первый промывочный контур - бак автомобиля,масляные фильтры стенда, бак стенда и масляный бак автомобиля Второй промывочный контур - масляный бак стенда,НШ-46 стенда с приводом от электродвигателя,силовая гидросистема автомобиля и масляный бак стенда. Таким образом, выполняется две функции одновременно промывается гидросиловая система автомобиля- через центробежные фильтра очищается масло в масляном баке автомобиля, что позволяет продлить срок службы рабочей жидкости и уменьшает интенсивность износа уплотнительных манжет. Разрабатываемое приспособление применяется для промывки силовой гидросистемы автомобилей,просто и оригинально в конструкторском решении,мобильно в использовании. Применяется данное приспособление в зонах текущего ремонта силовой гидросистемы. Предлагаемое изобретение не требует привлечения высококвалифицированных специалистов,обеспечивает выполнение этих работ в различных,мало пригодных для этого условиях. Состоит из(см. фиг. 1) 1 - рама сварная 2 - пульт управления 3 - крышка бака 4 - масляной бак 5 - заливная горловина 6 - фильтр центробежной очистки 7 - гайка 8 - двигатель 9 - переходной штуцер 10- пальчиковая муфта 11- болт 12 -гидронасос 13 - неподвижная ось 14 - гайка стопорная 15 - шплинт 16 - шайба пружинная 17 - крышка подшипника 18 - фильтр тонкой очистки. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Приспособление для промывки силовой гидросистемы автомобиля,содержащее электродвигатель, гидронасос для подачи рабочей жидкости, отличающееся тем, что оно выполнено в виде передвижной тележки, состоящей из несущей рамы, на которой размещены электродвигатель и гидронасос для подачи рабочей жидкости, пульт управления, масляный бак с крышкой и маслозаливной горловиной, масляный фильтр.